汽车工艺与材料

汽车工艺与材料杂志 部级期刊

Automobile Technology & Material

杂志简介:《汽车工艺与材料》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为22-1187/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态

主管单位:国有资产监督管理委员会
主办单位:中国第一汽车集团有限公司
国际刊号:1003-8817
国内刊号:22-1187/U
全年订价:¥ 244.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:吉林
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.44
复合影响因子:0.44
总发文量:2296
总被引量:7299
H指数:24
引用半衰期:4.6579
立即指数:0.0255
期刊他引率:0.9173
平均引文率:2.0701
  • 基于定向温度梯度差温拉深的A柱加强板热成型研究

    作者:刘志民; 刘春响; 李彦云; 魏玉功; 张东升 刊期:2019年第10期

    针对某车型A柱加强板热成型产品,存在起皱严重与变形不足的缺陷,提出一种基于定向温度梯度差温拉深的热成型新技术。通过有限元模拟,研究了压边圈在50~811℃温度变化时,对A柱加强板成型性能影响。基于热成型新技术,进一步研究了分块压边圈的温差对A柱加强板在热成型过程中的温度梯度影响,最终得到最优的热成型工艺参数。

  • 基于产品质量特性的冲压模具工序集成技术开发与应用

    作者:蒋磊; 龚剑; 王龙; 王大鹏; 石田浩 刊期:2019年第10期

    为了降低整车制造成本、缩短新车型开发投放周期,以产品质量特性为评价指标,通过与产品设计同步开发冲压工艺,在优化制造工艺性的基础上,探索实现冲压工序内容复合的方法,开发冲压模具工序集成技术,并实施工业化应用。将侧围外板、翼子板、顶盖等零件的冲压模具缩短至3工序,前地板、后地板、机罩内板等零件的冲压模具缩短至2工序,从而降低了冲压...

  • 高速随动磨削技术在曲轴轴颈加工中的应用实践与工艺验证

    作者:朱正德 刊期:2019年第10期

    通过对高速随动磨削工艺这一至今仍属于磨削领域中最先进制造技术的剖析,及相应的高性能磨床在企业中具体配置的特点,做了较全面的介绍。进而又通过来自实际运行的数据,对这一先进制造技术做了工艺验证。最后则通过实例对该机床如何在提高效率和产品质量的同时,又改变了在线检具的配置思路,进行了较为深入、全面的分析。

  • 水性漆闪干室在非金属涂装中的设计与应用

    作者:李伟; 任明华; 王保权; 李晓明 刊期:2019年第10期

    随着国家环保法规日趋严格和人们绿色环保意识的逐步提高,如何减少VOCs的排放是汽车涂装工艺的主要课题,采用水性漆代替溶剂型漆可以大大减少汽车涂装过程中VOCs的排放量。结合水性漆的高表面张力、低挥发性、高导电性及易产生气泡的特点,需要在喷涂水性底色漆后,用热闪干设备将水性漆中的85%以上水分除掉后再喷溶剂型清漆,对某公司非金属涂装车...

  • 光学扫描在汽车模具设计及制造中的应用

    作者:冯伟; 邓程严 刊期:2019年第10期

    通过介绍光学扫描在模具设计与制造中的应用实例,以提供光学扫描技术在模具设计与制造中各环节的具体应用方法,达到缩短模具开发周期和成本的目的。首先介绍了光学扫描系统在汽车件模具检测中的基本原理及方法;其次,结合实例阐述了光学扫描系统在汽车件模具工艺方案设计、数控编程及加工、钳工研配合模、钳工模具调试等环节的具体应用;最后分析...

  • 发动机缸体曲轴孔精加工方式的研究

    作者:许发全; 余跃; 马海涛 刊期:2019年第10期

    为了对发动机曲轴孔精加工方式的选择及相关问题点的解决提供参考依据,结合多年对发动机缸体曲轴孔精加工的研究和应用经验,介绍了目前发动机曲轴孔精加工的5种方式,对各种加工方式的工艺及刀具的选型、技术要点一一进行了分析和说明,并阐述了各种加工方式的优缺点,提出了解决问题的方法和措施,特别是对加工中心加工缸体曲轴孔实现柔性加工工艺...

  • 全景式远程支持系统的开发与应用

    作者:顾羽祺; 陈晨 刊期:2019年第10期

    介绍了一套基于临时授权VPN和无线视频技术的全景式远程支持解决方案,目的是通过远程接入(设备可达)和远程视频(场景可视),打造身临其境的远程支持环境,实现设备疑难故障的远程诊断和服务,从而缩短设备维修时间,提高设备开动率,同时保证信息安全。事实证明,该解决方案可显著降低需要异地支持的设备重大疑难问题导致的停机损失,并能有效减少项目...

  • 车门内板全型面回弹补偿与控制

    作者:常桂静; 陶涛; 李伟明; 陈俊 刊期:2019年第10期

    以某车门内板为研究对象,在工艺设计阶段引入稳健性分析技术,保证CAE分析结果的可靠性和稳定性。同时对回弹进行稳健性分析预测,制定回弹补偿策略,利用回弹补偿技术完成模具的全型面补偿,成功有效地控制了车门内板回弹,为覆盖件内板零件成形工艺及模具结构设计提供参考依据。

  • 汽车PP材料外观件高低温尺寸变化的仿真分析

    作者:姚贵明; 董晓萍; 黄利; 李佳; 尹芳; 廖晓琳; 徐小刚 刊期:2019年第10期

    通过3DCS与CAE结合仿真整车装配状态下汽车外观件高低温变化的趋势,明确了在不改变PP材料基础特性的基准上,采用局部定位方式阻断PP材料外观件变形要素和合理使用3DCS建模方式,实现有效控制整车状态下外观件的公差波动。

  • 基于制造容差的汽车外观视觉感知质量评价方法

    作者:余魁; 赵顺旺; 王珂; 柳玉起 刊期:2019年第10期

    为了提高汽车视觉感知质量对整车制造的鲁棒性,降低整车制造的难度,提出借助公差仿真软件及可视化渲染技术来模拟制造偏差的视觉感知设计方法。在此基础上,根据视觉感知区域的关注度、敏感度、工程达成能力,提出基于制造难易程度的整车制造感知质量评价指数(Manufacture Perceived Indicator,MPI),对整车外观尺寸技术规范(Dimensional Technical...

  • 离合器分离叉失效分析

    作者:王学双; 徐明琦; 谢连庆; 李骏; 齐飞 刊期:2019年第10期

    为确定某车型离合器分离叉的失效断裂原因,采用断口分析、金相检验以及硬度检测等方法,对离合器分离叉进行了分析。结果表明,分离叉所用材料满足技术要求,失效形式属于疲劳开裂。开裂的疲劳裂纹分为纵向和横向2种,其中垂直于球碗开口的裂纹首先发生,且有多条,该裂纹的产生与开口部位的扩张性应力分布有关;该纵向裂纹扩展到一定深度后,结构失稳导...

  • 低光泽度聚丙烯材料的研究

    作者:贺丽丽; 高翔; 盛超; 王艳青; 柴江磊; 俞俊; 张鹰 刊期:2019年第10期

    研究了滑石粉含量及目数、聚丙烯(Polypropylene,PP)材料的种类、聚烯烃弹性体(Polyolefin Elastomer,POE)的含量与种类、消光剂含量与种类,及颜色对PP材料光泽度的影响。结果表明,随着滑石粉含量的增加,PP材料光泽度降低,但是滑石粉目数对PP材料光泽度影响不大;滑石粉的含量对不同种类PP光泽度的降低顺序为均聚PP>高结晶PP>共聚PP;普通POE含量...