汽车工艺与材料杂志 部级期刊
Automobile Technology & Material
杂志简介：《汽车工艺与材料》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1187/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态
杂志简介：《汽车工艺与材料》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1187/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态
作者：钱人一 刊期：2006年第06期
介绍了轿车发动机机体轻量化技术的最新进展。国外轿车发动机升功率急剧提高的趋势使得发动机功率密度直逼1kg／kW，气缸最大爆发压力达到20MPa。在这样的背景下减轻发动机机体的质量，实非易事。但是，国外一些著名公司如奥迪、梅塞德斯-奔驰和戴姆勒-克莱斯勒等通过在结构和材料两方面采取的措施，甚至在柴油机机体上都已经将铝合金机体用于批...
作者：王红洲 刊期：2006年第06期
简述了20世纪磷化技术所发生的变化。进入21世纪，为了不断提高汽车车身的防腐技术，要求进一步缩短磷化工艺时间、降低工艺成本，并使锌盐磷化技术更具环保性。介绍了一种全新的能够满足汽车制造商最新要求的磷化技术，并且讨论了锌盐磷化技术的未来发展趋势。
作者：尹显东; 张立芬; 黄大鹏; 康永林; 柏建仁 刊期：2006年第06期
研究了氮含量对热镀锌双相钢拉伸性能的影响，用定拉伸试验方法模拟了平整伸长率对热镀锌双相钢屈强比的影响。结果表明：当钢中氮含量为0．0055％时，在拉伸时引起屈服延伸；随平整伸长率增加，热镀锌双相钢屈强比增加，当平整伸长率大于1．0％时，钢的屈强比超过标准0．61的要求．
作者：张淑华; 桃春生 刊期：2006年第06期
通过80W／90 MT-1手动变速器的可靠性道路试验，考察了80W／90 MT-1手动变速器专用齿轮油抗氧化、抗磨损及对同步器铜环的保护能力等实际使用性能，评价了80W／90 MT-1手动变速器专用齿轮油对手动变速器的适应性。
作者：褚卫东; 殷艺娜; 刘正德; 孙相友 刊期：2006年第06期
对细长钢管变径都采用热锻缩口，工艺性差，还要进行再加工，费时费料。而采用油压机进行冷缩口，工艺性好，产品规则，不需进行再加工。结合具体产品和工艺，介绍了重型汽车转向拉杆冷缩工艺参数的确定，设备型式的确定，专用卧式油压机的具体设计参数和设计要点。经生产验证，该工艺及专用设备参数合理，能稳定地保证产品工序质量，且高效节能...
作者：刘晓晶; 代洪庆; 王丽凤 刊期：2006年第06期
介绍了基于成组技术的汽车冲压件工艺设计系统的组成和设计方法。应用数据库原理，建立了工艺数据库及其管理系统。应用成组技术对零件进行分类，建立了零件特征信息编码，开发了汽车冲压件工艺设计系统。
作者：王元明 刊期：2006年第06期
通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段。
作者：胡著高 刊期：2006年第06期
经压铸成型的锌合金零件表面状态复杂，其钝化后零件的外观差异很大，且部分零件经过浸渗后，进一步加大了外观差异。
作者：李伟; 刘柯军; 张义和; 邹德志 刊期：2006年第06期
近年来，由于防止废气污染、噪声及提高燃油效率的需要，发动机气缸的排气温度不断提高，以及因超载和路况等原因引起发动机超负荷运行，导致排气歧管的热疲劳开裂时有发生。对某车型发动机排气歧管的热疲劳断裂问题进行综合失效分析，并从材料、结构方面提出改进意见。
作者：林湖 刊期：2006年第06期
本次调查共访问和调查了13家国内汽车紧固件公司，被调查公司均已经通过TS16949体系认证。平均1辆轿车的紧固件约1500个，每辆车螺栓装配的总时间约2．5～3．2h。可见紧固件的品种和质量对主机水平及整车质量具有重要影响。本文从高强度螺纹紧固件生产的工艺过程入手，对高强度螺纹紧固件的国产化和供货质量的管理工作进行分析。
作者：齐祥安 刊期：2006年第06期
1前言 随着我国近20多年涂装工业的飞速发展，涂装技术的信息急速膨胀，其内容越来越多，涉及的知识面越来越广，与其他技术的交叉也越来越复杂。面对庞杂的涂装技术的资料和信息，需要对其进行系统化的分析与整理，形成完整的系统的涂装技术知识体系。对于涂装技术知识体系的结构及其内容有了清晰的认识，便于涂装技术的教学、科研、技术交流以...
作者：曾玉库 刊期：2006年第06期
涂装生产过程复杂，用合理、高效的质量管理方法来控制产品质量便显得十分重要。常用的质量管理方法有缺陷收集表、质量控制卡、排列图、头脑风暴法、因果图等，汇集了用于帮助解决问题的多种方法。这些质量管理方法浅显易懂，用简单的辅助材料就可以进行。缺陷收集表、质量控制图能够提供有关缺陷种类、缺陷地点和缺陷频次信息并用图形来表示的...
作者：潘竹林; 阳克付; 张国忠; 陈宝歌 刊期：2006年第06期
现各大汽车厂家为了提高自身的综合竞争实力，从各方面提升质量和降低成本。各油漆供应商根据汽车厂家的不同要求供应不同档次的油漆材料。但作为涂装车间，应根据不同油漆的产品性能和施工性能，不断追求高质量的油漆车身外观。本文简单介绍了对桔皮的认识，以及在生产过程中如何防治桔皮缺陷。
作者：李名林 刊期：2006年第06期
欧盟2000年9月18日批准了“2000／53／EC关于报废汽车的技术指令”，提出了汽车产品禁用重金属材料，并要求汽车制造商在新产品批准时申报汽车产品回收利用率，间接地对整个汽车产业供应链提出了材料回收利用率的申报要求，因而引发了国际汽车业界对材料禁用和材料数据申报的研究，最终形成了国际汽车联盟组织，建立了国际材料数据申报平台，用...
刊期：2006年第06期
德国思泰科工业技术公司简介 德国思泰科工业技术公司（SITEC）成立于1991年，是一家拥有10多年经验的、专业从事激光加工设备研发和制造的高科技企业，在欧洲是众多精密加工生产商的知名合作伙伴。其生产的LWS系列激光加工中心应用在德国大众汽车公司、雪铁龙公司、西门子VDO公司、德尔福等众多汽车零部件生产公司。
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
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影响因子：0.61
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
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影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊