汽车工艺与材料杂志 部级期刊

镁合金的研究与应用进展

作者：卢晨; 卫中山 刊期：2005年第09期

镁合金是21世纪最具开发前景的轻质结构材料,近年来的应用日益广泛.目前,我国在镁合金的研究和应用上取得了很大进展,已经研制出耐热镁合金、高强高韧镁合金等新材料,在变形镁合金领域取得了突破,开发了不含六价铬离子的超声阳极氧化表面处理新技术,有力地推动了镁合金产业的发展.

汽车工业发展对润滑油提出的新要求

作者：马淑芬 刊期：2005年第09期

介绍了目前中国汽车用润滑油的现状,指出随着汽车工业的发展和环保法规的不断完善,对润滑油和其他车用油品提出了更高的要求,节能、低排放、无污染、长寿命将成为我国润滑油的发展方向.

砂轮进给速度对CBN砂轮磨损影响的试验研究

作者：罗伟文 刊期：2005年第09期

通过用陶瓷结合剂CBN砂轮对45淬硬钢工件进行磨削试验,分析了砂轮进给速度对砂轮磨损的影响.结果表明,当砂轮线速度为60 m/s、砂轮进给速度为30～40μm/s时,国产陶瓷结合剂CBN砂轮在磨削过程中的磨损缓慢且均匀,同时可获得较高的磨削效率.

稀土、钙对灰铸铁组织和性能的影响

作者：陈位铭; 逢伟; 张继锋 刊期：2005年第09期

通过研制稀土铬锰硅合金和硅钙锰合金,有效地解决了稀土、钙在灰铸铁中熔解能力差,造渣倾向严重的问题.采用研制的合金进行试验室试验和现生产工艺试验,详细地分析了稀土、钙对灰铸铁组织和性能的影响.提出用稀土铬锰硅合金代替昂贵的稀土钼铁合金生产高性能的柴油机缸体.

规范参数对AZ31B镁合金点焊接头组织和性能的影响

作者：赵洪运; 裘坤; 杨德惠; 王立夫; 沈启明; 程艳艳 刊期：2005年第09期

对AZ31B镁合金进行点焊工艺试验,并对不同工艺条件下获得的点焊接头进行了组织性能分析,在此基础上分析规范参数对镁合金点焊质量的影响规律,并确定出适合AZ31B镁合金点焊的工艺规范.试验结果表明:当焊接工艺参数为P=1 500 N,I=18 000A,T=5周波时获得的焊接接头的金相组织为仅一侧有少量柱状晶其他是特细的等轴晶,且剪切力可达到1 980N;本试验条...

复硫型钢SAE1141化学成分全自动化分析方法的试验研究

作者：李亮洪 刊期：2005年第09期

用化学法分析SAE1141复硫型钢的成分,操作复杂、分析时间过长,为此,研究采用发射光谱法对其进行全自动化分析.经反复试验、探索和总结,研制开发出一套SAE1141标准样品,并据此制作出发射光谱仪用持久性工作曲线,建立了快速而准确的分析方法.试验结果表明,该方法的准确度和精确度均达到了规定的技术要求,且减少了分析工序、提高了工作效率,满足了...

《粘接》2006年征订启事

刊期：2005年第09期

无铅阴极电泳涂料的应用试验

作者：裴和德; 方海丽; 袁建新 刊期：2005年第09期

为满足日益严格的环保法规和适应人类社会和谐、可持续发展的要求,开展了用无铅阴极电泳涂料LB-20LF置换含铅阴极电泳涂料HB-2000LB的试验工作.介绍了LB-20LF涂料的主要技术特征、试验室小试情况和结果,以此为基础,在生产线上成功实现了由HB-2000LB向LB-20LF的过渡和转换.还简要介绍了有关的、其他方面的如设备、工艺参数管理的改进等.试验结果...

超细晶粒钢的应用研究

作者：周建军; 谢小梅 刊期：2005年第09期

介绍了"973项目"研究的新一代钢种--超细晶粒钢,并以攀钢生产的超细晶粒钢为例介绍了其在东风汽车有限公司的试用情况及应用前景.论述了超细晶粒钢的超细晶粒及高强度与高韧性良好匹配的特点.超细晶粒钢可在降低汽车制造成本方面发挥其优势.

别克自动变速器零件在低压真空渗碳炉上的热处理

作者：高文栋 刊期：2005年第09期

按常规可控气氛渗碳油淬工艺对别克轿车4T65E自动变速器中的薄壁零件进行热处理,零件的变形很难控制.针对这一问题,采用新的低压真空渗碳高压气淬工艺取代传统的常规气氛渗碳油淬工艺.应用表明,采用低压真空渗碳新工艺后,主减速太阳轮轴的热后合格率由原来的70%提高到99.5%以上.

曲轴缓慢偏差检测难点和常见加工质量问题分析

作者：叶宗茂 刊期：2005年第09期

为保证曲轴质量,机加工艺对其各道工序加工的尺寸、形状误差、位置精度、表面粗糙度都有很严格的要求;检测工艺对其各道工序的检测项目配备了先进的检测设备,规定了严格的检测频次.

汽车衬套压装工装设计

作者：鞠丽艳; 耿文艺 刊期：2005年第09期

对于很多非承载式乘用车车身来说,一般都有车架底盘作支撑,并且前轮都为独立悬架结构设计,下摆臂后部与车架连接安装部位都有一个与车架上套管孔过盈配合的衬套总成.

车架涂装前处理工艺的改进

作者：王会玲 刊期：2005年第09期

为避免铆接车架涂装后漆膜表面出现白色粉斑、弹簧垫圈易断裂、铆钉松动且强度下降等问题,采取了几项有针对性的措施,取消了原来的整体车架酸洗工序;加大了对外协件生产厂家的管理力度;严格了外协件进厂检验和库存制度;对存放过程中生锈的零部件先除锈再防锈,然后上线铆焊,确保车架涂装前表面无锈.经上述改进后,大大提高了车架涂装质量、降低了...

2005上海国际汽车零部件及汽车用品展览会

刊期：2005年第09期

雅式展览服务有限公司今年将联同中国汽车工程学会，于2005年12月6～9日在上海举办“2005上海国际汽车零部件及汽车用品展览会”，为期4天的展会在上海国际展览中心举行，得到海内外企业及多个海外展团热烈支持，为国内汽车工业配套及售后市场打造一站式的平台。

最新螺纹副装配扭矩测试方法——瞬时滑动法介绍

作者：姜利民; 张家全; 王峰; 潘继纲; 江艾 刊期：2005年第09期

我们知道,在3种扭矩测试方法中常用的是紧固法,紧固法就是用指示式扭矩扳手或仪器对螺纹副进行紧固,当螺纹副产生微小的转角时,读出测试扭矩的峰值,然后乘以0.9～1.1的系数.