杂志简介:《汽车工艺与材料》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为22-1187/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态
作者:赵玉谦; 方世杰 刊期:2004年第09期
粉末冶金高强度铝合金是重要的汽车轻量化材料.综述了粉末冶金高强度铝合金在汽车工业中的应用现状,对汽车用粉末冶金零件的发展、粉末冶金铝合金技术的发展以及粉末冶金铝合金的合金化问题进行了论述,同时对纳米铝合金材料作了一些简单介绍.
作者:皇百红 刊期:2004年第09期
概述了国内外汽车用渗碳齿轮钢的现状,分析了渗碳齿轮钢发展的主要特点,论述了国内汽车渗碳齿轮钢的发展方向及Cr-Mo钢、Cr-Mo-B钢、Ni-Cr-Mo钢在国内汽车工业中的应用前景.同时指出,作为经济性钢种,Mn-Cr钢、Mn-Cr-B钢将来有可能替代20CrMnTiH而成为国内汽车主要的渗碳齿轮用钢.
作者:庄中 刊期:2004年第09期
介绍了美国格里森公司CNC弧齿锥齿轮磨齿机及磨齿技术的发展.为了消除弧齿锥齿轮轮齿热处理后的变形,降低齿轮副啮合噪声以提高齿轮传动质量,当今汽车行业弧齿锥齿轮生产采用磨齿工艺是一值得关注的发展动向.
作者:于淑敏; 俞素芬; 范庆阳; 程宏涛; 朱群星 刊期:2004年第09期
为研究钨含量及热处理温度对化学镀镍钨磷镀层组织形貌、腐蚀形貌的影响,借助扫描电子显微镜观察和分析了镀层组织形貌,测定了镀层在3.5%NaCl溶液中的自腐蚀电位;以高钨含量镀层为例,用X射线衍射仪对不同温度热处理的镀层物相进行了分析.结果表明,镀态下化学镀镍钨磷镀层形貌为胞状物且紧密堆叠,具有非晶态结构,耐蚀性很强;随热处理温度升高,镀...
作者:姚波 刊期:2004年第09期
为快速、准确、简便、经济地分析中、低合金钢中的钼含量,研究了新的原子吸收光谱分析条件.用正交试验法选择了最佳测定条件,以氯化锌-磷酸为增感剂,通过试验确定其含量.同时,通过酸度试验、工作曲线线性范围测定、共存元素影响、回收试验等,建立了钢中钼的快速分析方法.经验证,该方法具有较高灵敏度,精密度和准确度好,完全满足生产及科研需要.
刊期:2004年第09期
作者:马颖; 张吉伟; 张蕾 刊期:2004年第09期
为适应节约能源、降低能耗、保护环境等可持续发展要求,以非离子表面活性剂为主要成分,复配以碱性助洗剂、稳定剂、防锈剂等,研制出一种常温水基金属清洗剂.通过正交试验并结合对清洗液的稳定性、清洗性、耐老化性和泡沫性的检测,确定了常温金属清洗剂的配方.试验结果表明:该产品具有良好的高低温稳定性能、清洗性能;耐老化要求油分含量在3g/L以...
作者:张红奎; 丁芳玲; 蔡继元 刊期:2004年第09期
解决汽车燃料经济性和排放的途径是改进汽车发动机的设计、提高燃料的质量和使用润滑油节能技术.重点叙述了国内外内燃机油燃料经济性能及油品规格的要求,介绍了评价燃料经济性的试验方法.
作者:林敦文; 关绍康; 陈晶阳; 张世兴 刊期:2004年第09期
采用非线性弹塑性有限元法对Al-Mg-Si基合金车门外板冲压成形过程进行了数值模拟,分析了车门在成形过程中的应力、应变、厚度分布以及成形安全裕度的部位和规律,为Al-Mg-Si基合金车身板冲压成形工艺设计及模具设计提供了科学依据.
作者:宛农; 周立新; 王新社 刊期:2004年第09期
根据力学性能指标要求,采用Alloy Steel Compass软件,对SAE51B60弹簧钢的淬火、回火工艺参数进行了模拟计算和分析,在此基础上确定了作为汽车变截面板簧材料SAE51B60弹簧钢的最佳热处理工艺.计算优化结果与SAE51B60弹簧钢的实际热处理情况一致.
作者:刘祖明 刊期:2004年第09期
总结了多年来从事镁合金压铸件表面处理技术研究工作的经验,重点介绍了压铸镁合金制品涂装工艺的前处理、喷漆及固化工艺等,并对实际生产中的工艺路线进行了选择归纳.
作者:王宁; 李毅; 于九明 刊期:2004年第09期
综述了目前汽车工业的发展方向及几种生产汽车热交换器用铝合金复合钎焊带的加工技术,如热轧复合、冷轧复合及反向凝固等,分析了影响产品综合性能的工艺参数及应用前景.
作者:陈慕祖 刊期:2004年第09期
为解决预磷化镀锌钢板加工成形、涂装后易出现的条影、针孔、粗糙等问题,对其生产及加工成形过程中的各种影响因素进行了详细分析,并有针对性地提出一般的解决办法.此外,还介绍了国外镀锌钢板的最新发展和应用情况.
刊期:2004年第09期