汽车工艺与材料杂志 部级期刊
Automobile Technology & Material
杂志简介：《汽车工艺与材料》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1187/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态
杂志简介：《汽车工艺与材料》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1187/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态
作者：马鸣图 刊期：2004年第01期
概述了汽车用合金结构钢的现状和研究进展,根据汽车的一些典型结构件的受力与失效模式,提出了汽车用合金结构钢的性能要求,从而促进了汽车用合结钢的冶炼和轧制的技术进步,展望了我国汽车结构材料的未来发展与应用.
作者：范亦工; 胡华 刊期：2004年第01期
世界汽车产品的发展趋势是在注重性能的同时越来越重视排放和节能,而硬件上的技术更新对润滑油的品质不断提出新的更为严格的要求.从美国、欧洲、日本的排放和节能法规的发展入手,分别对这3个地区的汽油机油、柴油机油和变速器油的发展历程和最新趋势作了较为详细地阐述和比较.最后结合实际情况,分析了我国汽车润滑油的发展趋势.
作者：朱伟成; 徐成林; 张玉成; 富壮; 付成林 刊期：2004年第01期
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件,对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析.应用结果表明,内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%～50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接工作量;提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命);降低成本15%～30%等特点.
作者：吴涛 刊期：2004年第01期
总结了国内商用车车架涂装技术的现状及存在的问题,介绍了国外零件预涂装总成喷面漆工艺与总成涂装工艺等典型的先进涂装技术,并对国内外时涂装工艺进行了对比分析.
作者：黄文长; 冯继军 刊期：2004年第01期
介绍了EBSD技术的基本原理、试验分析方法.通过安装EBSD附件的扫描电子显微镜,可以对块状样品进行亚微米级的晶体结构进行分析,使显微组织形貌观察、微区化学成分分析及晶体学数据分析相互联系起来,拓展了扫描电子显微镜的功能及应用.
作者：李晓东; 马鸣图; 李志刚; 李志义 刊期：2004年第01期
对某齿轮厂使用的BP公司H100淬火油和德国德润宝722淬火油的性能指标和冷却特性曲线进行了测试,根据淬火产品的使用要求,研制了相应的淬火油HSF-3和HSGKD-2,其相关性能和冷却特性曲线完全达到进口油的水平,其中HSF-3淬火油的齿轮变形规律好,优于H100进口油,而价格仅为进口油的1/3～1/2.
作者：胡林林; 姜婷娟 刊期：2004年第01期
介绍了化学酸洗缓蚀剂的作用机理,详细阐述了对研制的YH-2酸洗缓蚀剂进行的腐蚀速度和缓蚀效率、抑制酸雾能力、酸洗老化等试验及对试验结果的讨论.在进行了生产性试验后,结果表明,YH-2酸洗缓蚀剂质量稳定,在硫酸酸洗中,对钢材的缓蚀效果好,抑制酸雾持久.
作者：雷爱莲; 孟言俊; 王爱勤; 杨宏霖 刊期：2004年第01期
借助一台模拟试验机研究油泥形成机理,提出了一种评价汽油机油分散性的模拟评定方法.红外分析结果表明,模拟试验产生的油泥与发动机试验产生的油泥有共同的特征;影响油泥形成的主要因素是燃油热解析产物中的不饱和烃和氮氧化物;高烯烃含量的汽油能加速油泥的生成.
作者：李平; 魏伯康; 蔡启舟; 段汉桥 刊期：2004年第01期
介绍了神龙汽车公司的冷硬铸铁凸轮轴的生产技术,对比了国内外凸轮轴生产方法的现状.该凸轮轴采用壳型铸造冷硬铸铁工艺方法,铸件表面粗糙度低、尺寸精度高,铸件材质性能满足法国PSA集团冷硬铸铁技术标准.冷硬铸铁凸轮轴具有生产工序少、能耗少、成本低的特点.
作者：张恩泽 刊期：2004年第01期
为克服传统锻造工艺生产的不足,对汽车变速器中间轴毛坯进行了楔横轧工艺实践.结果表明,采用这种工艺实现了汽车中间轴毛坯的大批量生产.同时,阐明了这种工艺的精确、高效,在汽车生产中具有很高的推广价值.
作者：刘荣庆; 张育远; 向东德; 刘春缘 刊期：2004年第01期
为了检验铸件内的残余应力,通过对120制动鼓3种状态,即退火、时效6个月、未处理产品,应用钻孔法测取局部点的残余应力,检验其大小,并对测点的选择作一定的分析和评价.在钻孔中钻具定位采用了辅助装置,保证了测量精度及可靠性.得出了120制动鼓铸件残余应力大小及分布规律,为设计汽车制动鼓及大型铸件制造工艺提供了依据.
作者：吴喜让; 蔡广宇; 李坤 刊期：2004年第01期
要提高承受高应力工件的使用寿命,提高其硬度是有效的方法之一.重点介绍精车后工件表面的完整性,以及精车时的刀具设计.用精车削代替磨削加工这类工件,具有高效、节能、环保、方便等一系列优点.
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.61
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊