汽车工程师杂志 部级期刊
Automotive Engineer
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
刊期：2019年第06期
3M汽车人机界面解决方案(HMI)亮相2019亚洲消费类电子产品展览会(CES Asia 2019),汇集抬头显示、电子后视镜、驾驶员监控、信息显示等丰富解决方案,帮助客户打造更轻、更安全、更耐用、更高效的产品,从而帮助提升未来驾驶体验。1)将抬头显示技术引入汽车驾驶舱,实现一流的亮度、色彩和设计灵活性。3M研发的系列光学膜在大多数光照条件下具有最佳...
刊期：2019年第06期
2019年5月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风有限(本部)、一汽丰田、广汽本田、吉利控股、广汽丰田、北京奔驰和东风本田,分别销售10.41万辆、9.91万辆、9.31万辆、5.68万辆、5.05辆、4.51万辆、3.73万辆、3.59万辆、3.38万辆和2.83万辆。5月,上述企业共销售58.40万辆,占轿车销售总量的74.46。
作者：胡月; 李铮; 朱彤 刊期：2019年第06期
为研究车载事故紧急呼叫系统(AECS)国际标准法规的主要内容及应用情况,介绍了AECS的功能和主要角色方,阐述了AECS在欧盟、俄罗斯和日本的应用现状和实际救援效果。通过对联合国欧洲经济委员会汽车法规UN-R144主要框架和评价内容的解读,分析了车载系统、移动网络和公共安全应答点等技术点的主要构成、技术内容和我国相关产业现状。结合我国的实际...
作者：门立忠 刊期：2019年第06期
新能源汽车推广和发展的较大障碍是续航能力有限,而新能源汽车自身的质量是影响续航能力的重要因素。为了降低动力电池成本投入、延长续航里程,新能源汽车轻量化势在必行。该文说明了新能源汽车轻量化的意义,从结构优化设计、轻质材料应用、先进成型工艺三方面阐述了新能源汽车轻量化的途径。新能源汽车轻量化技术的应用不仅能降低电动汽车能耗,...
作者：张建; 李德龙; 周游; 朱鑫; 杨海 刊期：2019年第06期
汽车研发的过程中,钣金设计过于复杂、生产周期过长,且模具开发费用高昂。为了实现汽车快速化小批量生产制造,提出一种新型框架式结构设计的方法。通过对结构强度、连接方式、外覆盖件与骨架配合关系、骨架与底盘配合关系等方面进行可行性分析,实现了多种材料混合、快速化生产制造、外造型可更改、小批量低成本的优势。可以有效缩短产品开发周期...
作者：魏风; 张宝江 刊期：2019年第06期
为解决燃油汽车电动化设计过程中,由于地板上升导致的座椅空间收缩,及需要尽量保证H点不变的问题,该文对汽车前、后排座椅设计的切入点进行了梳理,利用假人实测、假人坐重%压缩量曲线等手段进行了验证。在满足!点要求的前提下,完成了座椅的设计工作,从而证明了燃油汽车电动化座椅设计的可行性,对今后类似项目设计具有指导和借鉴意义。
作者：李仲奎; 吴开丰; 袁亮; 徐泽彬; 龚侃 刊期：2019年第06期
为了通过好的车身结构设计提升车身NVH性能,该文对影响车身NVH性能的因素进行了分类,并给出应对方案,通过加强车身重要安装点的结构设计,提升车身整体扭转刚度、弯曲刚度、车身整体模态、车身局部模态、车身局部刚度的结构设计,以及提升车身声腔模态、车身隔声性能的设计,达到较大幅度提升车身NVH性能的效果,从而有效地证明了有针对性地分类解决...
作者：秦建军 刊期：2019年第06期
在电动汽车研发过程中,电动汽车整车技术方案的制定决定着整车动力性、经济性、续驶里程、碰撞安全性、NVH等重要性能.为了明确如何有效制定电动汽车整车技术方案,该文重点从电机电池和参数选型、人机方案制定、底盘系统和下车身结构调整等方面出发,论述了电动汽车整车技术方案制定时应该确定的主要内容和具体方法.通过对整车各关键系统技术方案...
作者：王旭 刊期：2019年第06期
汽车外饰局部改型开发过程中,车辆保险杠造型变化会引起保险杠和内部吸能块不匹配的问题.为了解决此问题,使用CATIA软件对保险杠周边零部件进行断面分析,设计新结构,制作二维图纸.并在此基础上,对试制零件样品进行装车确认.该方法使包括吸能块在内的保险杠周边零件达到了所需结构要求,在投资较少的情况下完成了车辆局部改型,今后可应用于其他发...
作者：鄢强; 邓祥丰; 吴明春; 宋慧瑾; 陈代玉 刊期：2019年第06期
为掌握传动轴在工作中的具体情况,以某型号传动轴作为研究对象,运用SolidWorks软件对传动轴进行三维建模。通过导入Workbench软件中进行有限元分析,基于结构振动方程理论,研究其在工作情况下静应力变形情况、多阶模态振频的大小、激振力作用下的动力响应特征以及疲劳破坏的损耗程度。结果表明,传动轴的结构能满足正常工作条件下的要求。静动态分...
作者：舒晓宁 刊期：2019年第06期
汽车外饰件用压敏胶在选用过程中需要进行大量试验。为了优化筛选过程,分析了压敏胶粘附及失效的原理,采用涂漆钢板和ABS板模拟粘接对手件,比较了各种环境条件下压敏胶带经剥离强度和剪切强度试验后的性能,得出寒冷环境条件下压敏胶老化失效概率更高。此外,对压敏胶的考核也可从对接头的破坏形式方面进行分析。该方法可用于指导压敏胶筛选工作,...
作者：王子龙 刊期：2019年第06期
汽车起步生产阶段,加油门盖板与侧件钣金外观缝隙匹配的问题对整车侧面外观美学匹配及客户精致感知有重要影响。文章采用尺寸链及公差分析的方法,验证了零件自由度限位对实际装配生产的影响。通过对零件设计基准状态、零件检具自检基准状态、实车装配基准状态的比较,发现零件定位方式及各工艺环节中定位基准的一致性,在整车外观匹配中具有关键性...
作者：季德斌 刊期：2019年第06期
为应对日益严峻的市场竞争,整车发动机管理系统(EMS)标定的开发周期和整车成本被不断压缩,需要标定人员能够更准确地判断EMS标定的影响因素.结合EMS标定开发经验,从车身、动力总成及电控系统部件三方面介绍了零部件对EMS标定的影响.各系统的部件变化,会对台架部分模块标定及整车怠速、排放等标定产生影响,需要进行相应的标定优化.结果表明,只有...
作者：肖钰 刊期：2019年第06期
成本控制能力已经成为汽车企业的核心竞争力之一.白车身材料成本约占整车材料成本的20%;研发阶段决定了产品成本的70%~80%,因此,在研发阶段就进行白车身材料成本控制效果最好.文章基于目标成本管理的理念和思路,对成本构成及影响因素,成本目标的设定及分解,成本达成的跟踪与优化等方面进行了阐述.提出了白车身材料成本的正向估算模型和逆向倒推...
作者：闻达 刊期：2019年第06期
评价模型是将计算机中的三维数据实体化后的物理模型,为汽车设计数据提供直观有效的校核验证。阐述了各类评价模型在汽车开发流程中的重要作用,介绍了数据控制模型、色彩展示模型、人机工程模型、数据检查模型和动态造型体验模型的概念、功能、组成部分、设计方法及需要注意的问题。评价模型是对设计数据的真实体现和高度还原,可实现在汽车开发...
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.24
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊