汽车工程师杂志 部级期刊
Automotive Engineer
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
刊期：2019年第04期
斯坦福大学的研究人员研发了一个神经网络系统,该系统整合了汽车在加州威洛斯雷山赛道的驾驶数据,以及1个包含20万条物理轨迹基础知识的冬季测试设施,可帮助汽车在极端以及未知情况下更安全地行驶。在模拟测试中,神经网络系统在高摩擦和低摩擦2种情况下的表现都优于物理模型系统。研究人员表示,随着自动驾驶汽车产生越来越多的数据以训练该神经...
刊期：2019年第04期
随着人机界面出现的功能和选择越来越多,驾驶员们面临着不堪重负的信息带来的风险。基于此,2020款福特Explorer车型在其12.3英寸(31.2cm)的新款数字仪表盘上,搭载了一款全新的名为“正念模式”的安静屏幕显示器,该模式采用了冥想和正念的理念(通过专注于某一个元素或某一个时刻达到心理健康的疗法),去除驾驶员不必查看的数据。当“正念模式”被...
刊期：2019年第04期
自动驾驶汽车需要在最罕见的恶劣天气和光线条件下、在各种交通和道路状况下积累丰富的经验,并通过物理测试、仿真测试等试验验证,从而确保自动驾驶系统的稳健性。李斯特研发了李斯特DRIVINGCUBE,可将接受测试的自动驾驶功能与仿真虚拟环境相连接,以可靠、有效地验证集成到物理车辆上的自动驾驶系统。李斯特公司、TUV SUD集团与英伟达正合作研发...
刊期：2019年第04期
伟世通携其最新研发的智能全数字座舱产品,亮相2019上海车展。当前的汽车座舱正在进化成为具备自主学习能力的智能数字化移动空间,伟世通展示了SmartCore^TM座舱域控制器与可扩展DriveCore^TM自动驾驶控制器的整合,包括从L2级到L3级的无缝切换,配合无缝的人机交互界面,该界面可提供手动驾驶模式和自动驾驶模式间的无缝转换,在汽车接管驾驶时,驾...
刊期：2019年第04期
威伯科引入了一款综合性主动式横向安全技术套件,在各类操作环境下,帮助汽车降低交通事故的发生率,提升驾驶员操控能力及舒适性。新套件整合了该公司的主动式转向技术和2款先进驾驶辅助系统(ADAS),旨在建立综合性的车辆周边防护层。新款横向安全套件由3款综合性安全方案组成:1)主动式转向系统,其液压动力转向器配置了磁转矩叠加技术;2)主动式车...
刊期：2019年第04期
博格华纳的车载充电机(OBC)集成了先进的功率电子元件,依据电池管理系统(BMS)提供的数据,动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。OBC可支持7.4kW和11kW2个额定功率段,适应美国、欧洲、日本、中国等不同国家的标准法规,能实现从公共电网的交流电转换成直流电,让汽车使用家用的普通电源插座进行充电,同时提升效率和功率,进而压...
刊期：2019年第04期
美国专利商标局授予了苹果一项专利,名为“测量滑差和速度的仪器和方法”,旨在通过2种不同的方式确保汽车能够平稳驾驶。1)在汽车底部安装2个传感器,扫描路面或地面。通过测量2个传感器的反射电磁波,系统可以产生1对“多普勒斜率”,从而确定汽车移动的速度及角度,角度数据会告诉自动驾驶系统一些超出系统预期的动作,如汽车在结冰的道路上行驶时,...
刊期：2019年第04期
美国宾夕法尼亚州立大学(Penn State)的研究人员表示,利用一种新研发的固态电解质界面膜(SEI),可提高锂金属电池的能量密度、性能及安全性。随着电动汽车、智能手机和无人机等对高能量密度锂金属电池需求的增加,SEI的不稳定性成为阻碍锂金属电池发展的关键问题,因为该电池的锂电极表面的盐层会将SEI隔离,并且传导锂离子。SEI的降解促进了树突的...
刊期：2019年第04期
佛罗里达理工大学(FIT)的研究人员正利用新型网络攻击,提升自动驾驶汽车和无人飞行汽车等信息物理系统(CPS)的安全性和弹性。信息物理系统由于不断发展而变得越来越复杂,同时也越来越易受到攻击。佛罗里达理工大学将通过定义信息物理系统的弱点,设计更强大的系统来对抗不同种类的威胁。其中一种可能的攻击被称为延时切换(TDS),由黑客让网联控制...
刊期：2019年第04期
马自达预计在2019年末推出一款搭载转子发动机,并将基于转子的增程器与纯电动车相结合,该方案兼具转子发动机与增程器2个功能。该装置的设计思路在于供用户改变电池电量及油箱的供油量,基于油量和电量的使用比率,使得该款车型的运作原理更接近于插电式混动汽车。此外,该装置还具有发电功能,可提供驱动力,既适用于搭载了轻量化混动转子汽油发动机...
刊期：2019年第04期
特斯拉最近推出2019.8.3版更新软件,包含一项名为“动态制动灯”的安全功能。当车速超过50km/h、且车主猛踩制动踏板时,汽车的制动灯就会迅速闪动,警告其他驾驶员该车正在快速减速;在车主快速减速时,除制动灯会闪烁之外,该功能还会自动打开危险警告灯;当车主踩下油门踏板,危险警告灯才会自动关闭;如果汽车完全停止,危险警告灯还是会继续闪烁,直...
刊期：2019年第04期
Ecovolta为其锂离子电池引进一种新的安全概念,可降低电动汽车电池起火!爆炸的风险。Ecovolta采用了由电解镀镍冷轧带材制成的电池接头,当电流上升时,该接头可自动将有故障的电池与电池组的其他部分断开。在电池组受到机械损伤的情况下,一旦高电流流经受损伤的区域时,该区域温度会上升。在传统的电池解决方案中,电池会直接受到影响,其材料会迅速...
刊期：2019年第04期
Tyrata研发的IntelliTread TM实时胎面磨损传感器可以监控、追踪胎面磨损程度,并预测轮胎使用寿命。对传感器施加电压时,电信号会通过轮胎。当轮胎橡胶磨损时,信号会发生变化。传感器的电子设备利用信号的变化来确定轮胎的胎面深度,然后无线传输数据,进行进一步分析并向消费者显示。轮胎由多种性能迥异的原材料组成,结构复杂,因此测量胎面磨损情...
刊期：2019年第04期
大多数驾驶辅助技术都关注于碰撞发生前的几秒,但是福特最新推出的碰撞后制动功能却旨在解决碰撞发生后的情况。该项技术可在车辆发生碰撞之后,适度地进行制动操作,从而使车辆停止滚动,避免发生二次事故。配备了该技术的车辆可通过与该约束模块进行互动,包括是否打开了空气气囊,是否启动了燃油切断开关,以触发制动操作。该功能套件还包括碰撞前...
刊期：2019年第04期
舍弗勒宣布“全向操控”(OmniSteer)研究项目已获得成功,未来汽车横向泊车将成为现实。舍弗勒结合了其智能转向驱动模块和可实现较大转向角度的创新车轮悬架系统,开发出了一套机电式侧向及横向引导系统,能够帮助用户解决城市高效停车的问题。城市交通中需要频繁停车的驾驶者通常浪费了大量的时间寻找停车位。如果汽车拥有独立转向车轮和新型的电...
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.24
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊