汽车工程师杂志 部级期刊
Automotive Engineer
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
刊期：2019年第03期
福特(Ford)正在测试一种交流方法,使用灯光指示汽车正在做什么以及接下来要做什么,未来将帮助自动驾驶汽车与其他道路使用者进行交流。该方法主要测试安装在车顶的灯条的反应,该灯条会闪烁白色、紫色和蓝绿色的灯光,指示该汽车何时行驶、即将驶向的地图以及提示其他人或车让路。通过测试发现,蓝绿色比白色更引人注意,而且相对于紫色,更不易与红...
刊期：2019年第03期
提升锂硫电池技术或许是推动电动车大规模应用的核心因素。英国克兰菲尔德大学作为安全道路电气化用锂硫电池(LISA)项目的合作方,旨在研发高能量(密度)、安全的电动车车载锂硫电池。其采用混合型固态不易燃电解质,并整合到车用级电池中。相较于常见的锂离子电池,锂硫电池的质量轻了一半,大幅减轻电动车质量,而且锂硫电池的能量密度更高。该技术...
刊期：2019年第03期
日本三菱电机公司宣布,通过使用其用于智能移动出行的Maisart专有紧凑人工智能(AI)技术,已经为汽车研发出一个智能自然的人机界面(HMI)。其提供的智能通知和自然导航功能将使驾驶更安全、更便利。智能通知功能结合了三菱电机Maisart图像识别技术,以及车载视频摄像头的信息,以识别位于驾驶员视线之外的潜在危险物体。驾驶员所面对方向的物体由驾...
刊期：2019年第03期
燃料电池的发展受到价格高昂、寿命短的铂催化剂的阻碍。铂催化剂会驱动质子交换膜汽车燃料电池内的核心反应,从而产生水。碳氢燃烧中产生的CO会在催化剂上积聚,从而减缓燃料电池的反应,最终会让电池失效。中国科技大学(USTC)的研究人员已经找到一种方法,可以保护铂催化剂免受无处不在的CO的污染。他们设计了含有氧化铁的铂粒子催化剂,可选择性...
刊期：2019年第03期
Gentex推出一款可调光玻璃,其或能被用于未来的电动车型。当阳光充足时,汽车座舱内部会变热。固定式天窗或暗色天窗可能会缓解座舱变热的情况。但显然,天窗获取的热量减少,空调及电池所需的电量也将变少。Gentex的可调光玻璃利用复合物制作,该设备可基于当前的光照强度,利用可调光技术,调整可调光玻璃的阳光穿透量,且其质量也低于机械式顶盖,将...
刊期：2019年第03期
美国堪萨斯大学的新研究或将在未来数年内提供更持久耐用的电池,该类电池可被用于消费电子产品及电动车。如今,被广泛使用的锂离子电池,因存在“需经常性地充电”这种弊端,未来或许被锂氧电池取代。锂氧电池可提供更大的储能容量,是极具前景的锂电池。锂氧电池的问题在于其电流密度低,尽管电池的持续时间长,但可用电荷量不足。研究人员表示,锂氧...
刊期：2019年第03期
通用汽车综合所有生产自动驾驶汽车的途径,推出一项新专利,几乎可以将任何普通汽车变成一辆自动驾驶汽车,而且在较旧车型上也适用。在通用公布的示意图中,其透露了一辆车需要4个界面(用户界面、转向界面、制动界面和油门界面),汽车顶部安装一整套传感器,汽车后部配备中央计算机,以及汽车前部安装雷达装置。所有上述部件将让汽车能够自行驾驶,当...
刊期：2019年第03期
概念车通常是手工打造的,造价高昂且非常耗时。3D打印可大幅缩短设计时间。日本设计师与MARIE3D公司合作,共同打造了全球首款全尺寸3D打印概念车,名为DB Project。尽管该概念车是由MASSIVit 18003D打印机制造的,但它看起来更像一个雕刻作品。从不同角度看,其车身外部展现了不同的外观。MASSIVit为大尺寸3D打印机提供了凝胶点胶印刷(GDP)技术。该...
刊期：2019年第03期
韩国科学技术院(KAIST)的研究团队研发了超稳定、高速率锂硫电池,该研究团队将多级孔氮化钛(hi-TiN)用作硫的宿主。氮化钛拥有较高的硫化学亲和力及高电导率,可防止活性材料的溶解,为电荷传递提供辅助。此外,大孔隙和介孔结构的协合效应可稳定容纳大量的硫,为电极渗透提供辅助。极性无机材料的硫化学亲和力高,但对于硫宿主多孔架构的管控能力有...
刊期：2019年第03期
锂空气电池尚处于技术研发中的试验阶段,该类电池的储能容量是当前锂离子电池的10倍,且锂空气电池的质量更轻。伊利诺伊大学芝加哥校区的研究人员研发了数款2D材料,将该类2D材料制作成催化剂,整合到测试用电池后,可提供更大的电荷。相较于采用传统催化剂的锂空气电池,新款锂空气电池的储能容量提升了10倍。该材料或许能将电动车的续航里程提升至...
刊期：2019年第03期
日本、欧盟等约40个国家和地区已就规定新车必须安装避免车辆碰撞的“自动制动”系统的国际标准草案达成协议。草案使用的对象包括乘用车、微型车及小型商用车的新车。自动制动系统通过安装在车上的传感器等可检测到前方车辆和行人,根据距离及速度等,当判断存在碰撞的危险时,则会自动制动从而减轻或避免碰撞造成的损失。
刊期：2019年第03期
英国首个独立5G智能网联、自动驾驶车辆(CAV)基础设施已经启动,将帮助英国实现其无人驾驶计划。该试验场提供的能力对于验证和测试3级(L3)~5级(L5)自动驾驶汽车至关重要,因为L3和L5级自动驾驶汽车需要高速测试以及实时连接性,以将“真实世界”的结果与模拟决策进行比较。该试验场可让自动驾驶汽车在一个安全的环境中,使用私有的、可调谐的网络进...
刊期：2019年第03期
虽然自动驾驶技术在成像方面已取得了很多进展,但通常不具备很强大的观察周围角落情况的能力。美国波士顿大学进行了一项研究,基于一个标准的数字摄像头以及一个被称为“计算潜望镜”的特殊算法,无需使用高级的光学设备,即可让自动驾驶汽车中的人工智能组件看到车辆周围角落的情况。其工作原理类似于玩具潜望镜,是一个由两面一样的镜子或棱镜组...
刊期：2019年第03期
韩国现代摩比斯公司试图利用用于氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块,打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统,可在工厂停电时,用作应急电源,也可用作季节性用电高峰时的辅助电源。现代摩比斯将5个汽车氢燃料电池连接起来,组成了一个发电系统,最大容量为450kW,约合位于韩国的忠州工厂总耗电量的7%。该氢能发电系统具有数量可调节、安全、节能、...
刊期：2019年第03期
在恶劣天气中传统传感器的探测精度会大幅下降,因为浓雾或大雨会降低电磁波和激光的透磁率以及摄像头的能见度。日本三菱电机公司宣布已成功研发出一项感知技术,该项技术有望使自动驾驶和驾驶辅助系统即使在恶劣天气中也能稳定地工作,非常精确地探测车辆周围的环境。该新技术根据各传感器的特点,实时分析各传感器获取的时间序列数据,如速度、宽...
影响因子：0.13
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.24
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊