汽车工程师杂志 部级期刊
Automotive Engineer
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
刊期：2018年第11期
尽管锂电池仍被认为是未来10年内主流的电池技术,但新的电池技术也在逐步发展过程中.就此,外媒就未来五大电池技术做出预测： 1）下一代锂离子电池：通过增强或更换电池的阳极和阴极材料,提高电池能量密度,同时减少所需原材料数量.根据国际能源署的2018电动汽车展望报告,新一代锂离子电池将在2025年左右实现量产.
刊期：2018年第11期
日本国立材料科学研究所（NIMS）宣称,纳米多孔非晶硅薄膜阳极展现了出色的循环稳定性,在充放电100次后,其锂离子存储容量甚至能够达到2962mA·h/g（2.19mA·h/cm^2）.
刊期：2018年第11期
保时捷首款纯电动车Taycan将于2019年,该款车型搭载电动车的最大动力输出为441kW,电力将存储在800V系统内并由其负责配电.其续航里程在500km以上,100km加速只需不到3.5s.其优异性能表现的根源在于该车型采用了2部永磁电机,其永久旋转运动可随时应用,无需专门启动.其中一部电机配置在汽车的后桥,另一部则在前轮附近（前桥）,实现了更为紧凑的结构...
刊期：2018年第11期
大众汽车公司在其第1辆纯电动赛车I.D.R Pikes Peak上展示了动力传动系统新技术. I.D.RPikes Peak配备了2个相互连接的车载集成锂离子电池组,安装于驾驶舱的左右两侧,为前后轴2个独立的电动机提供能量,一共输出500kW·h的功率.汽车的实际性能水平是电子控制的,取决于赛道情况.对于赛车而言,理想的驾驶行为是在加速完成紧急转弯时实现的,例如,除了...
刊期：2018年第11期
宝马计划与Sila Nano公司开展合作,为汽车市场研发硅质阳极材料.Sila Nano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列,旨在替代传统的石墨电极,从而提升电芯的容量.这类材料有助于为新一代电池的电芯带来以下特点：循环寿命长、膨胀率超低、能量密度高.宝马致力于家用电池研发,旨在加快引入符合其插电式混动车辆要求的新款电池,最终将新款电池的价...
刊期：2018年第11期
阻碍环保氢燃料电池广泛应用于汽车、卡车和其他车辆的一个因素是铂催化剂的成本.使用较少贵金属铂的方法之一是,将其与其他更便宜的金属结合使用,但是此类合金催化剂在燃料电池中会迅速降解.
刊期：2018年第11期
在传统的PEM燃料电池中,为非电化学应用研发的炭黑材料被用于电极中.该材料具有导电性,提供的表面积可供散布铂催化剂.pH Matter公司研发了一款多功能合成碳材料,其性能及耐用性均得到了优化,该款材料还能提升铂催化剂的性能.
刊期：2018年第11期
瑞典查尔姆斯理工大学的一项研究表明,碳纤维可用作电池电极,直接储存电能.该项研究为结构电池开辟了新机遇,使碳纤维能够成为能源系统的一部分.此种多功能材料还能显著减轻车辆的质量,延长每次电池充电后的续航里程,有助于解决电气化的关键挑战.
刊期：2018年第11期
德国马勒公司正在为纯电动汽车（EV）研发高压牵引电机以及用于新一代混合动力汽车的48V驱动电机. 发动机小型化将伴随着更高的压缩比、更优的燃烧、更强劲的动力输出,电动化增压执行器将成为未来几十年汽车领域的重要发展方向.
刊期：2018年第11期
三氟化铁（FeF3）通常被用于锂离子电池中,这主要得益于插层化学方法.然而,像FeF3这类复合物通常会通过更为复杂的转化反应传输多个电子.
刊期：2018年第11期
本田将有望在2019年开始布局新能源市场,同时经过官方确认,IN-SPIRE将没有1.5T低功率版.东风本田第三工厂将于2019年正式投产,未来将率先投产CR-V车型,满足更多中国消费者需求,随后该工厂还将生产本田旗下的混动、插电式混动和纯电动车型.
刊期：2018年第11期
主要的锂离子电池制造商都通过在石墨阳极中增加硅含量来提高电池的能量密度,但是硅的使用受到电池寿命和稳定性问题的阻碍.澳大利亚塔尔加资源公司正在研发一种高能量密度的石墨烯硅电池阳极产品,称为TalnodeTM-Si.测试结果表明,使用石墨烯的TalnodeTM-Si可在硅膨胀时保持其稳定性,从而在确保电池寿命的同时实现更高的能量密度.
刊期：2018年第11期
现代汽车公司已与韩国SK集团签署意向声明,以便在韩国设立充电站,扩大电动汽车充电网络. 合作的第一部分侧重于升级/改造首尔江东区的现有加油站,将其作为电动汽车充电中心.该地区会改造10个左右停车位,安装由现代汽车研发的一款最大输出功率为350kW的电动汽车超快速充电桩,充电桩可以在20min左右时间内,为搭载了70kW或更大电池组的电动汽车充满...
刊期：2018年第11期
在10月18日召开的2018（第五届）燃料电池汽车产业发展高峰论坛上,各方专家对未来的汽车领域将如何得到、利用并进一步发展氢能给出了意见和建议.
刊期：2018年第11期
据乘联会公布的数据,2018年1-9月,中国占全球新能源汽车销量份额的50%.中国企业因价格优势在新能源汽车市场中占据绝对优势.而随着日系车企的加入,中国新能源汽车市场的竞争将更激烈.
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：统计源期刊
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