汽车工程师

汽车工程师杂志 部级期刊

Automotive Engineer

杂志简介:《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为12-1411/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修

主管单位:中国第一汽车股份有限公司
主办单位:天津市汽车研究所有限公司
国际刊号:1674-6546
国内刊号:12-1411/U
全年订价:¥ 228.00
创刊时间:1974
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.47
总发文量:2262
总被引量:4043
H指数:15
期刊他引率:1
  • 一汽奔腾SENIA R9上市

    刊期:2018年第07期

    2018年5月26日,一汽奔腾SENIA R9正式上市,车型售价为8.39万~12.59万元。奔腾SENIA R9的贯穿式车身设计、悬浮式车顶与上柔下刚的双腰线,塑造了硬朗形象。律动式鹰眼前大灯组与隔栅极具科技感。该车在内饰设计上,充分结合人体工学,采用环抱立体分层式仪表台,轻巧精致。

  • 工业级3D打印“多层”技术助力碳纤维复合材料制造

    刊期:2018年第07期

    由奥地利工程公司Fill开发的工业级3D打印“多层”技术被用于碳纤维复合材料制造。这种独特的多层印刷技术能够以较低的成本生产碳纤维商业零件,并且浪费最少,生产能力也得到提高。该公司的多层机器设计可在任何方向上构建出单独的堆叠几何形状。

  • 未来5年内全球互联汽车市场增幅将达270%

    刊期:2018年第07期

    一份针对全球互联汽车市场的研究表示,到2022年,该市场增幅将高达270%,市面上将拥有1.25亿辆互联乘用车,该类车辆在发货时就已内置了互联功能。该数据只显示了内置互联功能的全球乘用车发货量,却未指明活跃连接的数量。

  • 菲力尔ThermiCam V2X热敏交通传感器

    刊期:2018年第07期

    美国菲力尔公司了一款热敏交通传感器ThermiCam V2X,其可实现V2X功能,实现车辆与交通基础设施间的通信(V2I),在同一系统内共享数据,旨在提升汽车驾驶员、行人与骑行者的人身安全。

  • 迈可适为儿童汽车座椅配置安全气囊

    刊期:2018年第07期

    迈可适配有内置安全气囊的儿童汽车安全座椅,该产品已在英国发售。该座椅适合身高在61~105cm的儿童,其特色在于:儿童座椅安全固定装置拘束钩及360°旋转基座,安装便捷。此外,另有2个小型安全气囊位于护肩处,与一个CO2贮气瓶相连,若发生碰撞,将立即触发位于座椅处的传感器,在0.05s内完成安全气囊的充气及应用。

  • 新成像系统解决自动驾驶汽车雾障难题

    刊期:2018年第07期

    麻省理工学院(MIT)的研究人员开发出一种新的成像系统,该系统可以测算出被浓雾覆盖且人眼看不清的物体的距离。MIT的目标是,将该技术整合到自动驾驶汽车中,这样即使在恶劣天气下,车辆也能避开障碍物。

  • 在应急车辆上测试自动驾驶技术

    刊期:2018年第07期

    UK Autodrive项目发起了利用救护车测试自动驾驶技术的服务测试,旨在验证测试自动驾驶技术、自动停车技术及2项互联汽车安全功能。

  • VTT成功制作3D打印智能金属轴

    刊期:2018年第07期

    芬兰国家技术研究中心(VTT)已成功利用3D打印、传感、无线数据传输及状态监控等技术制造出一款智能金属(传动)轴。这一新制造方法将创建新的业务模式,为人工智能研发提供竞争优势。

  • 苏格兰电力公司采用Trakm8的摄像头提升驾驶安全性

    刊期:2018年第07期

    苏格兰电力公司宣布其将为新车队安装仪表盘摄像头Trakm8 HoadHawk DC-2(行车记录仪),旨在提升驾驶安全性。

  • GMC Terrain碰撞探查系统及警示设置

    刊期:2018年第07期

    2018款GMC Terrain Denali配置了多款碰撞探查系统。在转向盘上有个按钮,用于调节车间距,可控制见到警示标志的频率。当汽车在行驶中骤停时,红色警示灯会闪动2次。随后,Terrain将会搜索前方骤停的车辆。有一种情况,若前方有2~3辆车制动,Terrain会感知危险情境并出现红灯闪烁,作为提醒。

  • ADAS协作式动作管理控制架构理念提出

    刊期:2018年第07期

    英国拉夫堡大学与捷豹路虎提出了ADAS系统的协作式动作管理控制架构理念,旨在提升所有车辆的安全性及舒适性,适用于所有ADAS规格。

  • 激光雷达助力完全自动驾驶技术

    刊期:2018年第07期

    ABI Research预计,到2025年,配置了SAE3级和4级自动驾驶技术的消费车辆发货量将达到800万辆,届时尽管还需要驾驶员,但在某些情境下,可将安全关键性功能移交给车载系统处理。若实现SAE5级自动驾驶,届时就真的无需配置驾驶员了。

  • 布加迪利用遥测技术探查汽车数据

    刊期:2018年第07期

    布加迪宣称,其利用数据监控技术,可探查到数千英里外车主所驾驶车辆的轮胎充气是否充足。胎压监测可通过内置遥测系统来完成。与赛车技术类似,该系统可实现车辆与工厂间各类数据的实时传输。

  • 丰田将从2021年起在美推广DSRC

    刊期:2018年第07期

    丰田汽车公司计划从2021年起为其在美国市场销售的汽车部署专用短程通信技术(DSRC),从而让汽车能够与其他车辆“交流”,以此来提升车辆安全性。

  • 丰田拟在美推广V2V汽车

    刊期:2018年第07期

    丰田汽车公司计划于2021年在美国上市使用短距离无线技术(即车对车通讯V2V技术)进行“交谈”的汽车,预计每年能够避免数千起交通事故。