汽车工程师

汽车工程师杂志 部级期刊

Automotive Engineer

杂志简介:《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为12-1411/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修

主管单位:中国第一汽车股份有限公司
主办单位:天津市汽车研究所有限公司
国际刊号:1674-6546
国内刊号:12-1411/U
全年订价:¥ 228.00
创刊时间:1974
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.47
总发文量:2262
总被引量:4043
H指数:15
期刊他引率:1
  • 中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司强度与可靠性试验室

    刊期:2018年第06期

    强度与可靠性试验室共有人员27名,其士2名,硕士6名,高级工程师6名。试验室现有建筑面积5678m^2,共有大中型设备70余台套,资产原值3800万元,可完成试验标准项157项,满足新车型开发和产品质量提升的整车NVH性能开发试验、零部件验证、定型试验需求。

  • Ionity公布电动车充电站新设计

    刊期:2018年第06期

    Ionity正在大力研发电动车充电基础设施,并布局充电网。如今,该公司了新款设计,展示其未来在欧洲的电动车充电站设计布局。

  • NI助斯巴鲁缩减电动车测试时间及成本

    刊期:2018年第06期

    斯巴鲁采用美国国家仪器公司(NI)的硬件在环(HIL)技术,模拟电动车测试的实际道路条件,旨在降低测试时间及成本.

  • 奥迪联手意设计公司推全新飞行电动车

    刊期:2018年第06期

    奥迪联手意大利工程公司Italodesign,将空客的飞行出租概念车改造成半汽车半无人机的飞行车Pop.UpNext.Pop.UpNext模块化系统由双座胶囊组成,在道路上用做汽车,在交通堵塞时可通过车舱顶部的巨大无人机将车运送至目的地.乘客到达目的地后,该车即返回专用充电站.

  • 3D打印联合区块链技术制造自动驾驶电动车

    刊期:2018年第06期

    Yallacompare公司计划利用3D打印及基于区块链的制造技术,研发新款电动车Yallacar。该车将成为一款具有未来主义的双门小轿车,拥有完全自动驾驶及增强现实功能。其所有部件乃至于电动机的螺母和螺栓也采用了3D打印技术。公司将在各个车轮配置2部电动机,总动力输出高达685 k W。

  • 日产零排放概念车亮相日内瓦车展

    刊期:2018年第06期

    日产IMxKuo零排放概念车亮相2018日内瓦车展,其采用了日产新款电动车平台,旨在实现能效最大化.该车地板采用纯平设计,使得座舱变得更为宽敞,还提升了驾驶动态性.由于其质心较低,其底盘操控性更佳.

  • PNNL研发新款电解液电池使用寿命翻7倍

    刊期:2018年第06期

    西北太平洋国家试验室(PNNL)研发了新的电池电解液配方,旨在延长电池的使用寿命并提高电池容量,从而提升电动车的续驶里程.

  • Urban Electric伸缩式电动车充电站

    刊期:2018年第06期

    Urban Electric公司设计了一款名为UEone的可伸缩式电动车充电站,其可由应用程序操控,最大输出为5.8kW.当使用完毕后,该设备可缩回地下,将对周边环境的影响降至最低;当该设备升起时,与同类设备的标高一致.其安装深度仅为405mm,UEone充电站适用于英国90%以上的居民区街道.

  • 人工智能高效助力锂电池电解质开发

    刊期:2018年第06期

    富士通株式会社和日本理化学研究所的联合研究小组在材料设计中应用第一原理计算与人工智能技术,对全固态锂离子电池的固体电解质组成做了预测、合成与评价试验,并进行了实际验证.结果证明,即使在较少数据下,通过与人工智能方法结合,仍可高效地找出最佳材料组成,大幅提高材料开发速度.

  • 晶格动力学新方法加速固态电池开发

    刊期:2018年第06期

    MIT与ORNL等团队合作研发出一种全新方法来改变锂离子导体的离子迁移率和抗氧化稳定性,利用晶格动力学开发可充电电池的关键组成部分.该方法可能会加速高能固态锂电池以及其他能源储存和输送装置(如燃料电池)的开发.

  • 捷恩斯Essentia电动概念车亮相纽约车展

    刊期:2018年第06期

    捷恩斯Essentia电动概念车亮相2018纽约车展.Essntia是一款纯电动双门GT跑车,车身采用轻质碳纤维材质打造,使用一款独特的星尘灰金属漆,诠释了品牌“优雅运动”的设计美学.车身线条流畅,锐利的前鼻锥以及两侧的通风口均彰显了其空气动力学性能.

  • 汽车业向电动车转型轻量化推动铝业发展

    刊期:2018年第06期

    业内人士透露,在汽车业向电动车转型这一大背景趋势的推动下,铝业从中获益匪浅.在动力总成制造方面,欧洲及亚洲所遇到的变动幅度最大,因为其产品或将极大地依赖于铝材.就整个汽车行业而言,车身件中铝材用量将持续增多,这主要是受到电动车的驱动,前者注重轻量化战略,要么在保留同款电池的情况下延长续驶里程,要么采用规格较小的电池,而铝材的应用...

  • 别克电动概念车续驶里程达600km

    刊期:2018年第06期

    别克在2218北京车展上了Empire纯电动概念SUV.该车采用别克eMotio电驱技术,其搭载新一代模块化高性能纯电动驱动系统.最大输出功率达410kW,0-97km/h加速时间为4.0s单次充电续驶里程可达595km,适合长距离交通出行.此外,模块化设计的电池组具备充分的柔性,可以适应不同级别车型以及满足不同续驶里程的需求,充电40min可以达到80%的电量.

  • 瑞典修建充电公路电动车边开边充电

    刊期:2018年第06期

    瑞典修建了一条长2km的道路,路上嵌入了电轨,电动汽车需要在轨道上放下一个可移动的连接臂来充电,从而实现边开车边充电.当汽车偏离轨道时,充电臂会自动断开.“动态充电”只会在汽车行驶时将电力输送给汽车.该系统甚至可以计算出消耗的电量,并将其记入具体的汽车和用户.

  • 印度2家公司合作e2o电动车项目

    刊期:2018年第06期

    印度电动汽车公司Mahindra Electric与Zoomcar公司开展合作,未来将在德里的Zomcr平台上推出10辆马恒达e2o电动车.