汽车工程师

汽车工程师杂志 部级期刊

Automotive Engineer

杂志简介:《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为12-1411/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修

主管单位:中国第一汽车股份有限公司
主办单位:天津市汽车研究所有限公司
国际刊号:1674-6546
国内刊号:12-1411/U
全年订价:¥ 228.00
创刊时间:1974
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.47
总发文量:2262
总被引量:4043
H指数:15
期刊他引率:1
  • 海绵状晶体使天然气汽车更易储存燃料

    刊期:2018年第02期

    天然气汽车需要庞大且昂贵的高压箱来储存足够燃料,为此,研究人员创建了各种像海绵一样的多孔晶体材料,作为高压箱的替代品.它们能在适度压力下吸收甲烷并且在压力减小时将其释放.研究证实,名为HKUST-1的吸附剂每立方厘米能储存10cm3的甲烷气体,但仍达不到美国能源部(DOE)设定的目标体积比(263).

  • 英研发低成本碳基电催化剂大幅提升燃料电池能量密度

    刊期:2018年第02期

    英国萨里大学与伦敦玛丽王后大学的研究团队制作了低成本碳基电催化剂,该产品可被用于阴离子交换膜燃料电池,有助于将燃料电池的能量密度提升至703mW/cm2.相较之下,该领域早前的能量密度仅为50mW/cm2.

  • 通用申请外部气囊设计保护行人安全

    刊期:2018年第02期

    一项美国专利显示,通用汽车或将在车前侧安装外部安全气囊,旨在通过发动机盖下方和A柱前面的侧挡板旁边的“离散门”来保护行人免受碰撞.

  • 美国航空环境公司TurboDX电动车充电器

    刊期:2018年第02期

    美国航空环境公司打造了最新款充电器连接头Tur-bDX,可用于各类住宅、工作场所或商用设备,该产品已获得了美国、欧洲及中国的产品认证.

  • 新技术及制造成本助力电池降价预计2025年电池售价或减半

    刊期:2018年第02期

    如今,各大车企竞相削减量产型电动车的成本,业内的竞争目标在于续驶里程,而非动力,电池成为了关键所在.得益于新技术及制造成本的下跌,电池变得越发便宜,电动车成本随之下降,使得车企也纷纷调低电动车的售价.

  • 新技术让电动车充电摆脱“长尾巴”

    刊期:2018年第02期

    电动汽车充电也可以摆脱长长的“尾巴”了.天津工业大学的“基于风光互补智會能微电网电动汽车无线充电系统”技术正式通过鉴定.

  • 新型钛酸锂水合物充满电只需100s

    刊期:2018年第02期

    清华大学、麻省理工学院及阿贡国家实验室共同发现了-系列全新的钛酸锂水合物,较于Li2O-TiO2材料,其电化学性能更好.该物质应用于超长循环寿命且高倍率性能的锂离子电池,有效拓展了储能材料的研究范围,提供了电极材料改性的新思路.

  • Continental推无线充电系统充电1min行驶1km

    刊期:2018年第02期

    Continental公司推出了无线充电网络系统.该系统主要依靠放置在地下的充电板发射电磁,车上的感应线圈接收电磁并利用电磁转换原理为车载电池充电.系统通过与微型导航装置相结合,可以让汽车准确停到充电板上方,与传统的停车辅助系统相比,其精确率高出10倍.此外,即使充电板上存在覆盖物,如雪和树叶,该系统也可检测到充电板的位置.大陆公司称,这套...

  • ORNL提出新锂电池设计理念撞击后电池容量保有值达93%

    刊期:2018年第02期

    美国橡树岭国家实验室(ORNL)提出了新的锂离子电池设计理念,其电极内部存在裂缝,可在汽车事故中避免电池故障风险.该设计理念或将允许电池制造商按比例缩小外壳材料,提升整体能量密度及成本.

  • 研究人员使用人工智能优化算法评估电池健康状况

    刊期:2018年第02期

    中国科学技术大学的研发团队提议,利用人工智能优化算法来评估电动汽车车载电池组的健康状况.准确评估电池组健康状况可获得电池组的动态响应并提升其安全可靠性.然而,电池充放电性能及电池组工作环境各不相同,这使得评估变得很难.研究人员将电池组健康状况定义为电池组最大能量存储的变化,其中包含了所有电芯的信息:电池容量、荷电状态(SOC)...

  • 高热变形温度塑料制触摸屏

    刊期:2018年第02期

    德国Prh公司为中央堆桟操作系统的空调功能开发了一种表面略微缩进的触摸屏,触觉定位辅助使得该触摸屏的操作更加方便.

  • 大陆AllCharge充电技术

    刊期:2018年第02期

    大陆集团了AllCharge全能充电技术,该技术可以利用任何充电桩给汽车充电,类似于电动汽车的万能充电器,不仅解决了汽车充电兼容性的问题,还大大提升了汽车使用的便捷性.

  • 燃料电池导电涂层使用碳纳米材料降成本

    刊期:2018年第02期

    传统的PEM燃料电池金属双极板通常需要采用导电涂层,尽可能减少电阻性损耗.该类涂层需要高技术工艺来完成连续生产过程,成本高昂.一项名为NovCoat的项目采用纳米碳材料,替代传统的物理气相沉积法(PVD),旨在研发新款导电涂层.

  • 欧司朗与Rispeed合作Snap车型

    刊期:2018年第02期

    欧司朗与Rinspeed汽车公司合作推出了自动驾驶概念车Snap.Snp提供了个性化的照明选项、温度偏好设置及可调座椅,从而满足乘客的需求.进人汽车后,可借助虹膜扫描技术,对车内环境进行定制化设置.

  • RTP公司研发电子波屏蔽材料可用于车用级感测系统外壳

    刊期:2018年第02期

    RTP公司研发了电子波屏蔽化合物材料,对车用级感测系统而言,该材料是金属外壳或导电涂层塑料外壳的理想替代材料.