汽车工程师

汽车工程师杂志 部级期刊

Automotive Engineer

杂志简介:《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为12-1411/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修

主管单位:中国第一汽车股份有限公司
主办单位:天津市汽车研究所有限公司
国际刊号:1674-6546
国内刊号:12-1411/U
全年订价:¥ 228.00
创刊时间:1974
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.42
复合影响因子:0.47
总发文量:2262
总被引量:4043
H指数:15
期刊他引率:1
  • 中国汽车市场波动规律和“第5次扩张期”的跟踪研究

    作者:王福民 刊期:2004年第03期

    我国国民经济呈波动式规律发展,改革开放以来发生4次波动周期.汽车工业是国民经济支柱产业之一,汽车市场发展受国民经济宏观景气变化的影响,汽车市场走势大体上与宏观景气走势相对应,且波峰与波谷发生时间大体相当.改革开放以来车市经4次波动周期,2001~2003年已进入第5次扩张期,2004年车市继续兴旺,产量上升增速回落.

  • 我国汽车产业过度进入与产业重组

    作者:陆海平 刊期:2004年第03期

    选取产业内新进入厂商数目及产业背景、产业内企业的市场行为等指标分析指出了我国汽车产业存在着"过渡进入",并分析了我国汽车产业过度进入的诱因,最后提出了通过以企业为主导的产业重组,有助于解决产业内过度进入引起过度竞争的问题.

  • 中国轿车品牌与自主开发之路

    作者:吴祥友 刊期:2004年第03期

    我国经济的发展带来了轿车行业的一片欣欣向荣的景象,但是从知识产权角度看,我国轿车的自有品牌很少,但我国轿车业的发展必须创立自有轿车品牌.本文在我国轿车发展和品牌发展的现状下,分析了我国轿车自有品牌创立的重要性和现实困境,总结了目前轿车自有品牌创建的4种基本模式,最后对于轿车自有品牌创建提出建议.

  • 我国汽车产业集中度分析

    作者:赵娟 刊期:2004年第03期

    我国的汽车生产厂商规模小,远远没有达到汽车工业应有的规模经济的水平,同国外汽车同行业相比,我国的汽车生产的产业集中度水平很低,这不利于我国汽车工业的发展.本文说明了我国提高汽车产业集中度的必要性,并且分析了我国汽车生产集中度不高的因素,对提高我国汽车工业集中度提出一些建议.

  • 内燃机油底壳辐射噪声的计算研究

    作者:韩松涛 刊期:2004年第03期

    在对柴油发动机进行噪声源识别的基础上,针对油底壳辐射噪声问题,利用有限元分析方法,对油底壳进行强迫振动响应分析,与试验结构取得了良好的一致性.并采用振动速度法,预测了油底壳所辐射的声功率,为今后低噪声油底壳的设计提供了新的尝试.

  • 本刊被“CNKI中国期刊全文数据库”收录的声明

    刊期:2004年第03期

  • 整车外表面制作理念和实践

    作者:宋书全 刊期:2004年第03期

    表面光顺设计在汽车车身设计中占有举足轻重的地位.文中简述了进行表面光顺所必须的基本要件,如高品质的油泥模型和方便快捷的工作平台,以及高精度数据采集的方法步聚.特别详细论述了表面光顺设计的基本概念,包括3D曲线和自由曲面的制作及相互之间的连续关系;表面光顺的方法步聚;使整车表面达到A级曲面水平的曲率的协调方法;以及如何使用斑马线...

  • 汽车碰撞基本规律研究

    作者:刘学术; 宋振寰; 于长吉 刊期:2004年第03期

    应用非线性有限元结构分析软件对多种汽车车身结构进行碰撞过程的计算机模拟计算,在数百例碰撞案例的计算结果中,对速度、加速度、撞压变形、能量及碰撞力作了统计分析,给出统计规律,在此基础上进行理论分析,并给出相应的解析方程.最后结合一具体实例验证了研究结果.

  • GDP·GGDP·EDP

    刊期:2004年第03期

  • 新概念电动汽车的发展及关键技术研究

    作者:田海; 王国军 刊期:2004年第03期

    分析了新概念电动汽车的发展历程,从整车结构设计技术的内容与技术路线、燃料电池技术的工作原理与发展趋势、电机驱动技术中电机的设计与选定、电控系统设计的方法与步骤、电控系统的综合控制以及系统优化技术的方法与内容等几个方面研究了在新概念电动汽车中应用的几项关键技术,并阐述了新概念电动汽车在设计中所面临的问题与发展方向.

  • 2006年北京车展5月举行整车零部件分时展出

    刊期:2004年第03期

    中国国际展览中心总裁梁文6月16日在第八届北京国际车展闭幕的新闻会上透露,由于6月北京的天气较热,不利于观众参观,2006年北京国际车展预计将于5月举行。同时梁文表示,受展馆面积所限,下届车展整车和零部件还会分开展出,时间也可能会错开。据了解,中展集团已经向发改委提出了在顺义建新厂馆的申请,预计这个项目的审批结果将于7月公布。2006年北...

  • 3种制动试验台比较与常见检测问题的分析

    作者:邵祖峰 刊期:2004年第03期

    对我国目前机动车制动性能安全技术检验的3种试验台进行了比较,对滚筒制动试验台安全检测中出现的问题进行了分析,并就此提出了相应的解决办法.最后指出平板制动试验台是今后制动性能安全技术检验发展的方向.

  • 蓄电池技术状态的检验

    作者:晓青 刊期:2004年第03期

    各种不同技术状态的蓄电池,必然会有不同的表现,根据它的各种表现形式,就可判断出其各自的技术状态.本文详细介绍了从电解液比重的变化,判定蓄电池的放电程度;从大负荷下端电压的变化,判定蓄电池的技术状态;通过充电检验,对其技术状态进行确切的判定.同时介绍了蓄电池检验(密度测量、容量检测、综合检验分析等)的方法.通过检验蓄电池,了解其技术...

  • 怎样检查和选配活塞环

    作者:孟昭宁 刊期:2004年第03期

    1 活塞环的正确选择 活塞环属易损件,磨损后一般都更换新品,不能修复.活塞环可分为标准环和修理环2种规格.修理环通常有6级修理尺寸(0.25~1.5 mm),每一级加大0.25 mm.有些厂家也生产加高修理环,以适应修理的需要.在选择活塞时,应注意以下几点:

  • 汽车发动机异响的听诊

    作者:黄正皓; 李金学 刊期:2004年第03期

    发动机异响的听诊是判断发动机故障最常用的一种方法,它不需对发动机解体,只是借助人耳或简单的工具即能判断发动机技术状况的好坏,它是一种最简便有效的分析发动机故障的方法.本文对汽车发动机异响的成因及其判断方法分析如下.