汽车电器杂志 部级期刊
Auto Electric Parts
杂志简介：《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1097/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等
杂志简介：《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1097/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等
作者：汤自宁; 刘全周; 李占旗; 张蕾; 陈正 刊期：2019年第10期
根据国内外标准制定和市场需求,阐述EDR工作原理,并针对独立的EDR系统的控制存储单元进行硬件设计。从功能需求出发,分别对构成控制存储单元的数据触发模块、微控制器模块、电源模块、通信模块、断电保护模块进行功能分析与硬件设计。该控制存储单元可以实现达到碰撞阈值时记录、存储事故前后车辆行驶状态CAN总线与加速度传感器数据,并支持车载...
作者：李松原 刊期：2019年第10期
提出一种基于车联网技术的车辆火情监控预警系统,在无需新增专用传感执行器及控制终端的前提下,以车联网主机为火情判断、控制主体,车辆已搭载系统中各类控制器、传感器、执行器为火情监控预警系统感知、执行机构,通过对车辆温度场、空气质量、电流值、燃油量等数据流进行监控,比对各系统故障码,实现汽油车辆、电动车辆火情判定、预警,协助乘客...
作者：李志涛 刊期：2019年第10期
随着信息化时代的到来和三网融合的快速推进,车载以太网技术逐渐成为车载通信领域的关键技术,车辆应用需求迫切,市场发展前景广阔。本文结合实际工作情况,概述车载总线技术的发展趋势、协议架构及测试概况,阐述车载以太网系统级测试环境的设计、系统测试内容及系统测试示例等,为车载以太网系统测试人员开展测试提供了借鉴和指导。
刊期：2019年第10期
当前全球汽车行业正处在工业4.0时代,以智能制造为主导,通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统和信息物理系统相结合的手段,将制造业向智能化转型。早在20世纪70年代,美欧等发达国家就已经开始进行无人驾驶智能汽车的研究,进入21世纪后,智能汽车的前2个层次“辅助驾驶技术”和“半自动驾驶技术”已经得到广泛应用,并成为提升产品档次和市...
作者：张佳骥; 李强; 王彦波; 吴学强 刊期：2019年第10期
介绍一种基于ISO26262功能安全标准的纯电动公交车VCU安全分析与设计方法。根据城市纯电动公交车的运行环境和应用场景的分析,对VCU展开危害分析与风险评估,确定汽车安全完整性等级及安全目标,进而导出功能安全需求,采用故障树分析方法对故障和失效进行了安全分析,根据安全分析结果导出技术安全需求,并进行系统架构设计,提高整车的安全性。
作者：董辉 刊期：2019年第10期
详细阐述驱动电机的市场预测与稀土原材料采购背景,并介绍不使用重稀土镝等的钕铁硼类磁铁(钕磁铁)制造工艺,以及其将在本田混合动力车(HEV)的电机上运用的情况。奥迪公司的下一代的EV车将用感应电机作为驱动电机,给出了电机的定子与转子的结构,目的是规避采购原材料的风险以及降低产品成本。
作者：袁清; 李强; 赵国强; 连凤霞; 张佳骥 刊期：2019年第10期
为提升内燃机性能,减少在行车过程中的能耗与排放,本文以新能源视角出发,分别分析以电机电池作为内燃机辅助动力的串联混合动力系统、并联混合动力系统和混联混合动力系统对降低内燃机能耗与排放的作用;同时在混合动力的基础上,介绍一种新型的混合动力专用变速器DHT(Dedicated Hybrid Transmission),旨在通过全新开发的双输入AMT(Automated Mech...
作者：张晶 刊期：2019年第10期
本文以东风富康ES500纯电动轿车简易版电池热管理系统为例,从系统元件组成与作用、工作原理两方面进行阐述,对此功能进行解析。
作者：李桉楠; 季金强 刊期：2019年第10期
纯电动车辆故障诊断与处理是车辆安全运行的保障。本文通过对纯电动车辆故障定级、故障处理、故障播报方式进行阐述,总结一种切实有效的整车故障处理方案。
作者：秦景涛 刊期：2019年第10期
1故障现象一辆陆地方舟电动客车装备的顶置电动空调因无暖风而报修,该电动空调由湖南华强制造,空调系统由变频器、DC-DC、高压PTC加热装置、车内控制面板、风机等组成,使用了560 V的高压直流供电,其中由变频器对制冷与制热进行控制,DC-DC将高压直流变换成48 V直流电控制冷凝风扇和蒸发风扇的运转。
作者：兰镇; 徐晓玲 刊期：2019年第10期
本文以上海法雷奥的交流发电机为基础,对整车关心的发电机关键要素噪音、尺寸和质量、性能和效率进行阐述和分析,并对发电机的发展进行展望,希望为进一步研究汽车发电机提供方向和参考。
作者：龙少光; 张建召; 黄贯军 刊期：2019年第10期
本文通过实例演算日标JASOD609中关于单根电线额定电流的计算方法,深入了解日标电线规格书中额定电流数值的计算由来,同时说明导体外径、绝缘外径等6大因素对日标电线载流量的影响。
作者：李延红; 高发廷; 王秋花; 刘浩; 黄少文 刊期：2019年第10期
由于国Ⅵ排放法规的加严,本文研究了氧化催化器(DOC)辅助微粒捕集器(DPF)排放控制策略,并用模型实现仿真测试及试验验证。试验结果表明,本文的DOC辅助DPF系统控制策略估算DPF当前碳载量误差在允许范围内,模型DPF温度曲线与实际传感器温度曲线吻合度良好,能很好地完成再生。
作者：陈晨; 杨俭 刊期：2019年第10期
本文针对汽车导线选型规则研究,建立一种基于导体热平衡的温度模型。通过对汽车用电器电流特性曲线分析,对稳态电流、脉冲电流、浪涌电流3种典型的电流形式,分别建立了不同热平衡模型,并分析了电流、导线线径、环境温度因素对导线温升的影响,推导出可用导线选型的T-C特性曲线。通过对比导体温升的试验与仿真结果,验证了模型的准确性,为导线选型...
作者：李洪波; 韩光省; 裴军伟; 韩可强 刊期：2019年第10期
随着汽车电气化程度的不断提高,汽车变得越来越智能化,可以满足车主在不同场景下的使用需求,从而汽车给人的感觉更加温馨,更加人性化。汽车天窗的配备也越来越普及,从之前只在中高端车型配备的功能,到现在逐步普及到低端车型上。基于此,对汽车天窗系统的控制进行解析,并对汽车天窗的新技术发展应用进行探讨。
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