汽车电器杂志 部级期刊
Auto Electric Parts
杂志简介：《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1097/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等
杂志简介：《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1097/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等
作者：李鑫慧; 郭蓬; 戎辉; 唐风敏; 华一丁; 何佳 刊期：2019年第06期
高精度地图作为一种精度更高、维度更多的电子地图,随着自动驾驶技术发展,为自动驾驶的实现提供了基础保障。在面对机遇与挑战的同时,国内外各大企业及初创公司纷纷加入高精度地图的领域,以期取得本领域的领先地位。本文主要以国内外高精度地图的发展趋势、技术方案、实际应用等方面作为切入点,介绍高精度地图技术研究现状,为高精度地图的技术研...
作者：姚俊 刊期：2019年第06期
简述数字车钥匙的基本架构,分为汽车端系统架构、云端服务器系统架构以及移动终端系统架构,并针对该方案进行场景描述、理论支撑,针对各种不同的攻击方式提出对应的解决方案以及算法的理论研究。
作者：李锐; 杜贵锋; 谢祥东 刊期：2019年第06期
汽车FOTA技术发展方兴未艾,具有非常广阔的应用前景,正在从ADAS\AD车辆和新能源车型向传统车辆拓展。本文就商用车FOTA过程中人机交互的重要性以及FOTA升级前的信息提示、交互的实现方式进行研究探索。
作者：张诗墨; 暴宏志; 杜才贞 刊期：2019年第06期
对于传统汽车,驾驶员在环控制操控模式下,驾驶员搜集信息并完全掌控车辆行为。随着汽车自动驾驶系统的不断演进,L3层级自动驾驶系统的不断普及,汽车驾驶操纵模式正在悄然发生着变化。可以预见随着L4-L5层级自动驾驶系统的量产销售,驾驶员将从车辆中彻底消失,人车交互的虚拟驾驶员与车辆之间如何完成交互互动呢?本文将综述目前ADAS系统支持下车辆...
作者：曾炳豪; 朱浩奎 刊期：2019年第06期
针对车载T-BOX通信系统需求,提出一款集成4G、全球定位系统(GPS:L1/L5)与WLAN的天线设计。4G天线与WLAN天线使用低剖面结构的平面倒F天线(PIFA)来设计。GPS天线采用两块高介电陶瓷基板堆叠、单馈入点结构设计,配合低噪声放大器(LNA),可工作于高精度导航定位。4G/GPS/WLAN集成天线通过优化的结构布置,整体外观尺寸为125×46×20mm,具有低剖面、体积...
作者：未倩倩; 赵凌霄; 黄炘; 李津 刊期：2019年第06期
随着汽车产业电动化、智能化、网联化发展,无线充电技术以换电和传导充电所不能比拟的优势,受到行业的广泛认可和推广。本文分析国内外电动汽车无线充电技术的研究现状,总结无线充电的技术难点以及相关标准和测试情况,最后提出未来电动汽车无线充电技术的发展趋势。
作者：李锐; 胡艳峰; 符丹丹; 靳珊; 陈佩 刊期：2019年第06期
阐述插电式混合动力汽车的通讯设计及控制分析,从混合动力汽车的构型、车辆的运行模式、网络拓扑、控制分析、高压上电分析及通讯信号几个方面进行展开,希望对相关人员有一定的帮助。
作者：郝晓华; 张秀乔; 刘军; 李路遥; 邱士哲; 韩培乐; 韩飞; 张庆斌 刊期：2019年第06期
浅析纯电动汽车和传统燃油车蓄电池工作区别,通过各控制模块静态休眠电流,计算出整车静态电流并根据国家标准对蓄电池进行选型。
作者：黄爱军 刊期：2019年第06期
通过对燃料电池客车高压绝缘方案的对比研究,阐述燃料电池客车高压电安全的基本设计思路及方法。
作者：张伟 刊期：2019年第06期
依据电动物流车行业实际发生的EMC故障进行分析,出具整车级及各部件级的解决方案,从搭铁、屏蔽、滤波、控制策略及整车布线等方面,规范设计开发工作,从而解决了高压掉电、电机堵转、音响异常等问题,使整车EMC良好兼容。
作者：孙李璠; 王景松; 葛俊夏; 万明丽; 鲁书建 刊期：2019年第06期
针对纯电动汽车使用过程中所涉及的充电稳定性,对充电系统设计研究,并对不同设计方案中问题优化及问题处理进行详细说明,为我司纯电动车型的充电系统使用稳定性提供借鉴。
作者：王斌; 胡艳峰; 王保平; 郑欣; 徐峰 刊期：2019年第06期
1故障描述某车厂开发的一款混合动力电动汽车,有3种模式:纯电动模式、混合动力模式以及发动机模式。在正常情况下,应是发动机先自检,确认正常后发动机停机,然后纯电动起步。现在问题是,在钥匙打到Start挡后,发动机启动并完成自检,且整车满足纯电起步的条件,但发动机一直工作没有停机(或只偶尔情况下停机),即使驾驶室操作EV纯电模式开关请求车辆...
作者：李晓艺 刊期：2019年第06期
纯电动汽车所使用的永磁同步电机因其功率密度高、工作环境封闭,对其发热和散热问题的研究一直是电机设计时所考虑的重要问题。本文以一台液冷永磁同步电机为对象,三维建模并进行有限元离散,采用CFD软件分析计算得到电机的温度场分布,并搭建相关实验平台,对仿真结果进行验证。
作者：汤自宁; 吴瑾; 王冠达; 刘志霞 刊期：2019年第06期
针对汽车胎压监测强制性国家标准要求,兼顾汽车电子控制单元的集成化和低成本,介绍一种集成在车身控制器的胎压信号接收模块硬件设计。通过对接收模块射频前端阻抗匹配设计与解调芯片电路研究,接收模块同时满足胎压监测系统信号与汽车门禁系统遥控钥匙信号传输要求。经实际测试,胎压传感器信号接收灵敏度达到-100dBm,RKE信号接收遥控距离满...
作者：李涛; 庄云龙; 孙灿; 张磊 刊期：2019年第06期
传统内后视镜采用光学反射的方式为驾驶员提供后方视野,但是由于车体结构的特点, C柱和后排靠枕都会带来极大的视野盲区。本文提出一种基于嵌入式系统的3路流媒体后视系统设计,该系统采用Ambarella A9AQ图像处理芯片,能够实时采集、处理分别布置在左、右外后视镜和车辆后方的3路图像,并将图像传输到流媒体后视镜上。实际路试效果表明整套系统运...
影响因子：0.01
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