汽车电器

汽车电器杂志 部级期刊

Auto Electric Parts

杂志简介:《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为43-1097/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等

主管单位:中国汽车工业工程有限公司
主办单位:长沙汽电汽车零部件有限公司(长沙汽车电器研究所)
国际刊号:1003-8639
国内刊号:43-1097/TM
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.3
总发文量:3364
总被引量:4271
H指数:20
引用半衰期:3.575
立即指数:0.0172
期刊他引率:0.7115
平均引文率:1.6598
  • 一种纯电动汽车远程控制策略

    作者:石也; 王界行; 肖俊 刊期:2018年第10期

    本文对一种纯电动汽车远程控制策略进行了详细定义和阐述,并且重点研究和分析了远程锁车的控制方法和控制逻辑,为车辆高效管理提供一种解决方案。

  • 电动汽车高压电安全设计浅析

    作者:邹利宁; 胡艳峰; 郑欣; 黄河 刊期:2018年第10期

    从电动汽车高压电气系统绝缘电阻检测、高压互锁回路设计和整车电位均衡3方面阐述电动汽车高压电安全设计。

  • 某纯电动车驱动电机选型及仿真分析

    作者:陈宏; 张桂连; 杨凡; 黄伟; 龙诗杨 刊期:2018年第10期

    以某纯电动汽车为研究对象,在动力电池、主减速器等部件确定的情况下,依据整车设计目标,对该车的驱动电机进行了选型分析。利用AVL_cruise软件搭建了整车仿真模型,对比分析了3种不同电机特性对整车动力性、百公里电耗及续航里程的影响。仿真结果与试验结果表明,该仿真模型真实可靠且电机选型合理。

  • 电动汽车高压互锁回路的检修

    作者:陈社会 刊期:2018年第10期

    电动汽车的结构和传统汽车有很大的区别,电动汽车配有高电压部件,对应设有高压互锁回路。本文介绍了高压互锁的定义、组成、工作原理和整车高压互锁系统故障控制方法,分析了某纯电动汽车高压互锁回路,并提出了高压互锁回路检修的方法。

  • 互联网、汽车、思考

    作者:吴泽民 刊期:2018年第10期

    互联网进入汽车产业是以互联网+汽车,还是汽车+互联网的模式?是颠覆式创新,还是循序渐进式进入?通过一些思考提供给大家参考。

  • Borgward在硅谷推出美国总部;为自动驾驶汽车提供新的人工智能安全平台;于2021年进入美国市场

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第10期

    Borgward集团是一家全球汽车初创企业,自2015年该品牌在中国重生以来,已经有超过10万辆汽车下线。该集团在美国的新总部和研发中心位于加州的桑尼维尔。Borgward还由O‘Reilly和Intel AI在旧金山举行的人工智能大会上公布了其用于自动车辆的新的人工智能安全和可靠性技术。

  • 自动驾驶控制系统芯片技术现状与应用分析

    作者:刘伟; 孙芳岑 刊期:2018年第10期

    本文分析了自动驾驶控制系统架构与自动驾驶各模块的计算资源需求,基于上述计算需求分析各模块对计算芯片处理器架构等方面的需求。调研了计算芯片以及自动驾驶控制系统应用现状与发展趋势,通过对比系统需求和应用现状,分析了目前自动驾驶功能的应用情况,并总结自动驾驶控制系统和功能集成方面的发展趋势,为自动驾驶控制系统的应用提供满足现状...

  • 车辆盲区监测系统综述

    作者:赵志成; 张玉峰; 何佳; 戎辉 刊期:2018年第10期

    详细介绍了车辆盲区带来的危害以及车辆盲区的成因和分类,说明车辆盲区监测系统的重要性。研究了国内外车辆盲区监测系统的发展现状,对车辆盲区监测系统的组成和工作原理进行具体阐述,针对车辆盲区监测系统存在的不足进行了分析,并对未来研究发展的重点进行了思考和展望。

  • HYPE将氢燃料电池出租车车队扩大至100辆

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第10期

    今年7月,世界上第一家专门经营氢汽车的出租车公司-法国的HYPE公司,接收了25辆丰田Mirai氢燃料电池电动汽车。经过近3年运营,这次交付将使HYPE车队扩展到100辆车。目前有6000多辆Mirai汽车在全球上市,但其目标是在2020年代销售3万辆FC(氢燃料)汽车。在法国,氢的动力越来越大。作为法国政府宣布的"国家氢能计划"的一部分.

  • 传统车载智能供电网络

    作者:刘小晨 刊期:2018年第10期

    车载智能供电网络包含智能电源管理、功率电网、信号电网三部分。对车载电源进行动态管理,从系统层面上解决能量控制和电池管理的问题。功率电网和信号电网需要对整车用电器进行分区供电,进而实现供电监测和故障诊断,保证用电安全。信号电网独立于功率电网,拥有独立的电源和搭铁,降低强电对信号传输的干扰,进而提高控制器的准确性和稳定性。

  • Lithos能源公司推出第四代电池组技术

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第10期

    Lithos能源公司宣布推出其第四代高压液体冷却电池组,可提供更高的能源密度和安全性,并可迅速扩大到大批量生产。Lithos Gen4技术现在包括在最新的Lithos高压电池组中。该技术提供了显著的改进,包括与前几代相比,比能量增加了23%。该新技术也提高了系统的安全性和可靠性。先进的设计具有被动传播能力,可防止热失控。

  • 基于AVB协议的DEMO仿真模型

    作者:赵刚; 潘俊家; 韩光省 刊期:2018年第10期

    车载音视频传输传统采用LVDS通信,成本高,布置要求高。随着车载总线通信系统的带宽需求逐渐增加,车载以太网成为音视频传输的另一种解决方案,并且采用具有限制延时和精确时钟同步功能的AVB协议更加适合音视频的传输。本文主要介绍AVB协议格式,并搭建AVB传输模型,验证传输系统的可靠性。

  • 基于Tbox测试的车联网测试研究

    作者:王邵龙; 姜帆; 谷原野; 庄静宇 刊期:2018年第10期

    对车联网测试方案,尤其是功能测试进行了系统的阐述,方案可应用于不同车型的车联网功能测试验证。详细介绍车联网测试的流程、方法、测试环境和测试要点等。

  • 毫米波雷达研究现状及其测试项目

    作者:郭蓬; 郭剑锐; 戎辉; 唐风敏; 王文扬; 王梦丹 刊期:2018年第10期

    毫米波雷达作为ADAS系统的核心传感器之一,随着ADAS系统从原本局限在高端市场到现如今发展到中低端市场所带来的迅速增长的需求,很多车企已经逐渐看重对毫米波雷达的测试检验。毫米波雷达的测试主要包括其射频信号的性能测试和雷达的功能测试,性能测试是雷达厂商所关心的,而功能测试则是车企所看重的。本文主要介绍国内外对毫米波雷达的研究现状...

  • Blackmore在道路上首款多普勒雷达

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第10期

    布莱克莫尔(Blackmore)公司于2018年9月6日在道路上了第一台多普勒激光雷达,莱布克莫尔传感器和分析公司——第一台用于汽车应用的多普勒激光雷达的开发者,在旧金山拥挤的街道和在湾区繁忙的高速公路和拥挤的街道上进行的实际的扫描和绘图,证实了它的系统超出了人们的预期。