杂志简介:《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为43-1097/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等
作者:黄葳 刊期:2018年第09期
本文绕过CLARK与PARK变换,通过图解分析方法简明扼要地论述永磁同步电机空间矢量调制(SVPWM)原理,并以此计算出三相桥臂门极驱动PWM占空比与调制系数、矢量电压角度的关系。
作者:邹利宁; 胡艳峰; 王保平; 徐峰 刊期:2018年第09期
根据个人开发及调试电动汽车的经验,从低压、高压、通信、电控4个部分阐述电动汽车的电气系统调试过程。
作者:李添鑫; 陆海斌 刊期:2018年第09期
研究纯电动物流车动力系统设计是整车设计的核心技术。本文列出纯电动物流车动力系统设计的原则,从法规项Ekg(单位载质量能量消耗率)的关联参数进行约束分析,并通过实例应用Avl-crusie进行动力系统仿真,进一步验证了满足Ekg的关键指标,为动力系统详细设计提供参考。
作者:彭晓宇 刊期:2018年第09期
动力电机控制器作为新能源汽车动力系统的核心部件,对整车安全关系重大。硬件功能安全是控制器功能安全的基础和保障。本文基于自主开发的永磁同步电机控制器硬件,详细阐述了符合ISO 26262和VDAE-Gas安全监控思想的电机控制器硬件功能安全需求及其开发过程,在该安全机制指导下开发的电机控制器硬件运行可靠、稳定。
作者:李岩; 李浩; 李刚 刊期:2018年第09期
在环境污染和能源短缺的压力下,电动汽车成为研究热点,而驱动电机是电动汽车驱动系统的核心部件。本文针对某新能源汽车驱动电机低压线束破损问题,对旋变线与温度传感器线分别进行分析与改进。
作者:晏江华; 刘全周; 刘铁山 刊期:2018年第09期
整车控制器VCU负责车辆各个控制单元的信息交互,控制车辆运行。以一款纯电动汽车的VCU为测试对象,利用MATLAB/Simulink建立整车闭环系统模型,基于dSPACE仿真测试平台搭建测试环境。通过对各节点通信测试以及车辆运行状态分析可知,该vcu能够准确识别各个通信信息,控制车辆正常运行。
作者:王太成; 张洪岩 刊期:2018年第09期
简要阐述太阳能辅助汽车电动空调制冷系统的组成及工作原理、主要功能和创新点,以及该系统在设计中应重点研究解决的问题。
作者:陈天殷 刊期:2018年第09期
简介自主泊车技术的控制系统体系结构、泊车路径轨迹生成、轨迹规划与轨迹跟踪控制、高精度控制等内容,理论分析与工程实践相结合,实现高精度稳定的自主泊车控制。
作者:郭蓬; 蔡聪; 戎辉; 唐风敏; 王文扬; 王梦丹 刊期:2018年第09期
本文基于专用短程通信技术,建立了真实的车路协同系统,并进行了相关的演示和验证;介绍车路协同系统的架构和组成,以及目前系统已经实现的4个场景,并对每个场景的实现和关键技术进行了阐述。本系统对于今后智能网联示范区的建设,具有重要的参考价值和示范作用。
作者:熊想涛; 汤小生; 李云鹏; 孙玉 刊期:2018年第09期
通过汽车仪表、手机互联、汽车多媒体系统的有机结合介绍汽车仪表的发展方向,如何通过手机互联等方式来实现智能车载仪表的技术原理和实现方式,以及汽车智能驾驶座舱的原理及实现方式。
作者:崔硕; 姜洪亮; 戎辉; 王文扬 刊期:2018年第09期
介绍多传感器信息融合技术的具体定义、研究背景与意义,多传感器信息融合的系统结构、主要算法和实际应用,总结多传感器信息融合的发展要求和未来展望。
作者:赖秋训 刊期:2018年第09期
介绍一种具备基本功能的适用于乘用车市场的紧急呼叫车载终端的开发。该车载终端为整个道路救援服务系统中的一部分,主要包含全球导航卫星系统接收机模块、蜂窝网移动通信模块、独立的备用电源模块。其主要功能是定位事故地点以及在驾乘人员和公共安全应答中心之间建立语音通信。紧急呼叫功能能够在车辆发生严重事故后被自动触发,也可被驾乘人...
作者:崔硕; 姜洪亮; 戎辉; 王文扬; 郭蓬 刊期:2018年第09期
介绍C-V2X的标准组成,在国内外的发展历程,以及国家重点示范区与汽车厂商对C-V2X的研究情况。
作者:胡艳峰 刊期:2018年第09期
从主机厂的角度,就GB/T 32960.3标准中主机厂可能关注的几个点进行分析。
作者:陈红波 刊期:2018年第09期
以一款汽车超小型PCB式继电器的新产品为例,为解决机械耐久试验后继电器释放电压变化大的问题,通过分析试验前后继电器的磁路,结合吸反力曲线的理论分析和动簧片应力的计算,确定继电器释放电压变化大的主要原因并进行改善。本文的研究成果,对汽车继电器释放电压优化设计具有一定的实际指导意义。