汽车电器

汽车电器杂志 部级期刊

Auto Electric Parts

杂志简介:《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为43-1097/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等

主管单位:中国汽车工业工程有限公司
主办单位:长沙汽电汽车零部件有限公司(长沙汽车电器研究所)
国际刊号:1003-8639
国内刊号:43-1097/TM
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.3
总发文量:3364
总被引量:4271
H指数:20
引用半衰期:3.575
立即指数:0.0172
期刊他引率:0.7115
平均引文率:1.6598
  • 中国新能源汽车未来发展趋势的展望

    作者:刘峥 刊期:2018年第06期

    m从当代中国对新能源汽车的政策支持、技术条件以及市场情况三方面进行分析,从而得到新能源汽车未来5年的发展趋势以及发展过程中遇到问题的应对措施。

  • 加州已经在零排放和低碳运输项目上投资了超过12亿美元

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第06期

    加州官员今天在长滩举办的2018年ACT博览会上宣布,到目前为止,加州已经向在加州的公路和高速公路投放越来越多的零排放和低碳公共汽车、卡车和轿车项目投入了超过12亿美元的资金,这些投资的48%受惠及低收入和弱势社区——那些最需要改善空气质量的社区。站在一辆e Lion电动校车前的官员们还强调了一项新的项目,即将数十辆这种超清洁的校车送到农...

  • 基于某车型动力电池MSD维修开关的研究

    作者:朱立德; 周思林; 张鹏; 张明明 刊期:2018年第06期

    MSD维修开关是保证电动汽车高压电气安全的关键部件,本文详细介绍其基本原理、主要功能、选用时考虑的因素等。此外,针对某车型上选用的MSD开关的不足,对其结构做了相应的优化。

  • 混合动力汽车功率分流机构的控制与节能分析

    作者:李刚 刊期:2018年第06期

    采用行星排轮系的功率分流机构能最大限度地使发动机和电机运行在工作的高效区,节能减排效果显著.本文从混合动力汽车动力混合方式与节能的关系、功率分流装置的结构特性出发,阐述混合动力汽车功率分流机构的控制过程及节能原理.

  • C-EPS在某新能源客车上的匹配应用

    作者:杨情操; 朱晓; 邹小俊; 张汤赟; 叶进 刊期:2018年第06期

    阐述C-EPS在某新能源客车上的选型设计及整体布置,对C-EPS的相关功率参数及电器性能参数等进行了选择,并进行了C-EPS后转向助力性能的实车验证,试验表明采用C-EPS电动助力转向系统,转向助力性能等达到了EHPS水平,为后续相关车型开发提供了借鉴。

  • AVM与以色列运输公司为58辆快速充电的电动巴士签订谅解备忘录

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第06期

    位于洛杉矶的先进车辆制造公司(AVM)已与以色列Afifi集团的商业运输和物流部门UBSI公司签署了一份购买58辆AVM的商用电动汽车的谅解备忘录(MOU),UBSI是以色列和巴勒斯坦地区最大的私营交通、旅游和房地产集团。本周,在加州长滩举行的2018年高级清洁博览会(ACT)上。

  • 汽车48V系统介绍及线束适应性设计

    作者:许森; 李雪松; 王彩云; 贺志伟 刊期:2018年第06期

    介绍48V系统的优势和架构,并提出当48V系统嫁接到传统汽车的12V系统之上时,线束需要为之进行的适应性设计。

  • 浅析纯电动重型载货汽车电气系统设计

    作者:唐键; 胡艳峰 刊期:2018年第06期

    简要介绍纯电动重型载货汽车的电气系统设计,包括低压线束设计、高压电气系统设计以及CAN总线网络拓扑设计,为电动汽车电气设计人员提供参考。

  • 电动汽车前后悬分装工艺规划及实施

    作者:胡利杰 刊期:2018年第06期

    在新能源乘用车中,A00级纯电动汽车一直是销售的主力车型,为客户提供一款外观时尚、动力优秀的城市电动微型乘用车是最迎合当前电动汽车销售市场的。本文通过针对新开发电动汽车前、后悬挂系统相应的分装工艺规划和实施的过程,为大家展示电动汽车特有的动力系统总成装配的工艺过程分析和实施效果评价。

  • 国内电动汽车和直流充电桩兼容性测试和分析

    作者:窦汝鹏; 王娇娇; 李津 刊期:2018年第06期

    随着纯电动汽车的普及,充电焦虑成为制约其发展的重要因素。为进一步推动国内电动汽车充电兼容性的发展,试验室制定了电动汽车和充电桩实地测试项目,组织了国内主流品牌的电动汽车在京津冀、上海、深圳等地的充电站进行了充电兼容测试。由于直流充电电流大,危险系数高,本次测试主要围绕直流充电匹配性展开。本文综合各个地区的测试情况,将测试结...

  • 基于蚁群算法的路径规划改进方法研究

    作者:田涌君; 张金炜; 戎辉; 王文扬; 郭蓬; 高嵩 刊期:2018年第06期

    无人驾驶技术是近几年来研究的热点,其中路径规划技术则是无人驾驶技术研究中一个重要的内容。本文介绍基于经典蚁群算法的路径规划技术以及两大类改进方法,一类是基于经典蚁群算法的改进,另一类是与其它智能算法融合的改进。

  • 自动驾驶中的电动助力转向系统

    作者:徐平; 郑虎 刊期:2018年第06期

    作为执行机构的电动助力转向系统,需要进行冗余设计,才能满足整车高等级的自动驾驶需要。本文从功能安全等级类着手,提出满足L3等级的EPS电机、扭矩传感器、控制器等电控系统硬件的冗余概念设计,为满足自动驾驶需求的转向系统设计提供了借鉴。

  • Trilium CNG更名为Trilium,EV充电公司EV Connect的合作伙伴

    作者:戴朝典(编译) 刊期:2018年第06期

    Trillium CNG是CNG(压缩天然气)和加油解决方案的领先供应商,现在叫Trillium。在本周的先进清洁运输博览会上,公司官员同时宣布了公司名称的改变,以及与加州的电动车充电解决方案提供商EV Connect建立了合作伙伴关系。Trillium 20多年来一直是CNG服务的顶级供应商之一,我们将继续在这一领域领先。

  • 自适应尾灯关键技术研究

    作者:李祥兵 刊期:2018年第06期

    自适应尾灯技术是当前车灯照明系统的方向之一。基于中欧自适应照明灯具的法规差异,识别出自适应尾灯的技术难点。提出基于环境照度、近光状态和雨量传感信息的基础型自适应尾灯的控制模块和策略,并对先进自适应尾灯进行了描述。基于尾灯的法规要求,通过试验验证制动灯照度与距离之间的相关性,确定基于客户感知需求的尾灯制动灯的照度范围。

  • 浅谈汽车低压电线束设计

    作者:王伟刚 刊期:2018年第06期

    从整车电气原理设计、线束三维布置设计等方面浅谈汽车低压电线束设计。