汽车电器

汽车电器杂志 部级期刊

Auto Electric Parts

杂志简介:《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准,自1960年创刊,国内刊号为43-1097/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等

主管单位:中国汽车工业工程有限公司
主办单位:长沙汽电汽车零部件有限公司(长沙汽车电器研究所)
国际刊号:1003-8639
国内刊号:43-1097/TM
全年订价:¥ 379.20
创刊时间:1960
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.3
总发文量:3364
总被引量:4271
H指数:20
引用半衰期:3.575
立即指数:0.0172
期刊他引率:0.7115
平均引文率:1.6598
  • 一种高压大电流连接器的设计

    作者:赵辉 刊期:2018年第04期

    介绍一种新能源汽车用高压大电流连接器的设计,通过对连接器接触件结构、压接品质、防护等级、温升、电性能参数等指标的计算仿真,保证产品可靠性,满足用户要求。

  • 宝马BMWi电动汽车制动系统

    作者:王超; 曹砚奎 刊期:2018年第04期

    宝马BMWi电动汽车制动系统是在普通液压制动系统的基础上,增设了电子真空制动助力系统,制动时实现制动能量回收,同时满足制动时对汽车舒适性的要求。文章还介绍了该电动汽车制动系统的主要部件和电子驻车制动器。

  • 无人车软件体系架构

    作者:高嵩; 张金炜; 戎辉; 王文扬; 何佳; 郭蓬 刊期:2018年第04期

    无人车已经成为当前国内外高校和产业界研究的热点。未来的无人车可以显著提高交通效率,降低交通事故发生率,将是智能交通系统的重要组成部分。无人车搭载的软件和程序是无人车的"灵魂",本文拟对当前无人驾驶汽车的软件结构进行介绍。

  • 高级驾驶辅助系统在纯电动重型牵引车上的应用

    作者:胡艳峰; 唐键; 黄河 刊期:2018年第04期

    结合一款纯电动重型牵引车产品,介绍此重型牵引车装载的高级驾驶辅助系统的主要功能和组成,并分析该系统的基本控制策略。

  • 城市道路车辆行驶照明范围需求研究

    作者:吴巍; 冀俊明; 张红涛; 李娜; 扶原放 刊期:2018年第04期

    根据CIE 188技术报告提出的评估维度,结合中国城市道路的设计参数,对车辆前照灯夜间照明范围进行了系统分析和研究,为同行业后续关于前照灯光学设计和整车前照灯性能评估提供了设计思路和参考。

  • 汽车LED灯用配光透镜研究及应用

    作者:刘威; 王波; 于群 刊期:2018年第04期

    昼间灯是一种新型的信号灯具,安装在车身前部,主要用于在白天行车视线环境较差的情况中,制造信号让道路的其他参与者尽早地发现自己,它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。

  • 汽车车载时钟的设计与研究

    作者:谢玉录; 邹建强; 李岩; 孙进 刊期:2018年第04期

    主要对汽车车载时钟的产品方案及技术应用进行了分析与研究,简要说明了汽车车载时钟的种类与划分、系统原理、机械构成、时间同步及校准、误差检测等内容。

  • 依维柯车型起停系统开发过程实例分析

    作者:李晓莲 刊期:2018年第04期

    简介依维柯车型起停系统,并通过该系统开发过程中发生工作异常的实例,结合整车线路,从系统工作逻辑和CAN总线信息交互等方面,对异常的根本原因进行深入分析,并提出优化改进方案。

  • 基于VT测试系统的设计与研究

    作者:李志涛 刊期:2018年第04期

    伴随着整车电子电器系统的复杂化,用于测试验证电子电器功能的测试方法、技术不断升级,智能化、专业化的测试对于保证电器功能的品质与稳定性十分必要。本文基于长城汽车某车型平台,通过分析测试需求,介绍基于VT硬件测试系统的设计与搭建,并成功应用于该平台车型电器功能测试、验证。

  • 一种多功能故障诊断仪系统的设计与实现

    作者:赵文杰; 张晓东; 李静; 董建奇 刊期:2018年第04期

    目前整车电控系统诊断各自分离、诊断工具繁多,故障诊断效率低。基于此,设计开发了一款集成的多功能诊断仪系统,实现一套系统即可满足整车电控系统的诊断需求。本文介绍多功能诊断仪系统的设计与实现过程,并进行台架与实车测试。测试结果表明开发的多功能诊断仪系统可实现整车电控系统的故障诊断,提高故障诊断效率。

  • 汽车铅酸蓄电池低温加热技术研究

    作者:刘保国; 黄茂; 虎忠; 周元豪 刊期:2018年第04期

    针对蓄电池放电能力随蓄电池电解液温度的下降而降低,导致特种车辆在极低温环境下无法正常起动。本文以某型特种车铅酸蓄电池空气加热系统结构为例,通过分析极低温环境下蓄电池周围加热空气的内流场和温度场,评价采用循环加热蓄电池周围空气的方法对蓄电池的加热效果,并通过实验对蓄电池电解液的加热效果进行验证。实验结果表明,采用循环加热蓄...

  • 汽车边缘计算联盟启动;跨行业联盟

    作者:戴朝典 刊期:2018年第04期

    汽车边缘计算联盟(AECC)作为一个跨行业联盟已经正式运营,。AECC成员包括汽车技术巨头电装公司,丰田信息技术公司技术中心有限公司和丰田汽车公司,以及信息通信技术(ICT)的领导者AT&T、爱立信、英特尔公司、KDDI公司、日本电报和电话公司(NTT)、NTT DOCOMO公司和住友电气工业有限公司。

  • 电线束三维设计应用分析

    作者:吕艳蕊; 唐俊; 曹晓蕾; 李从刚; 赵智慧 刊期:2018年第04期

    介绍车辆电线束的三维设计方法,对电线束三维设计的流程与内容进行深入研究,并分析利弊,为后续研究作参考。

  • 研究人员使用镁盐电解质添加剂来抑制锂枝晶的生长,需要做更多的工作来提高库仑效率

    作者:戴朝典 刊期:2018年第04期

    日本新树大学的研究人员开发了一种抑制锂-硫和锂-空气电池中锂枝晶生长的方法。正如RSC杂志《物理化学化学物理》上的一篇论文所报道的,他们使用镁双(三氟甲基磺酰基)酰胺[Mg(TFSA)2]作为电解质添加剂,利用在初始基底沉积的镁和随后沉积的锂之间合金的发生抑制锂枝晶的生长。

  • 陕汽德龙X3000系列汽车新型中央集电盒电路解析

    作者:谢文龙; 李自广 刊期:2018年第04期

    在陕汽德龙X3000系列汽车某些车型上,采用了一种新型中央集电盒,外观图如图1、图2所示。中央集电盒也称为中央电器装置板或者中央电器盒,俗称"保险盒"。本文从一线电路维修技工的角度来论述。