首页 期刊 汽车电器杂志 2011年第01期
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Auto Electric Parts

杂志简介：《汽车电器》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1097/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题、行业聚焦_智能技术、行业聚焦_新能源、技术交流_设计研究、技术交流_创新改革、技术交流_工艺材料等

主管单位：中国汽车工业工程有限公司
主办单位：长沙汽电汽车零部件有限公司(长沙汽车电器研究所)
国际刊号：1003-8639
国内刊号：43-1097/TM
全年订价：¥ 379.20
创刊时间：1960
所属类别：工业类
发行周期：月刊
发行地区：湖南
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.31
复合影响因子：0.3
总发文量：3364
总被引量：4271
H指数：20
引用半衰期：3.575
立即指数：0.0172
期刊他引率：0.7115
平均引文率：1.6598
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分期目录

  • 乘员分类系统研究综述

    作者：朱红艳 舒少龙 林峰 黄志强 刊期：2011年第01期

    本文简叙乘员分类系统的提出和划分,详细介绍基于视觉信息、质量检测、体压分布测量和电场感应技术等4种实现方法,进一步讨论4种实现方法的技术发展,并比较了它们的优缺点。

  • “资料速查”栏目征稿

    刊期：2011年第01期

    近年来，许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求，从2007年第1期开始．在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。

  • 汽车电动门锁干扰脉冲的形成与抑制

    作者：辛长宇 李志刚 陈日红 刊期：2011年第01期

    结合工程实践中发现的门锁电动机产生干扰脉冲导致电子模块内部芯片烧毁的故障,对门锁电动机传导瞬态发射的形成机理进行分析,解释搭铁线上脉冲产生的原因,并提出解决方案,对电动门锁驱动电路的设计具有一定的指导意义。

  • “整车电路”栏目征稿

    刊期：2011年第01期

    本刊从2004年第1期开始增设“整车电路”栏目，每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料，详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。

  • 基于Proteus和Keil的汽车空调定时启动装置的仿真设计

    作者：刘玲 赵丹平 吉平 扈轶 刊期：2011年第01期

    以Proteus和Keil为开发平台,设计并仿真汽车空调定时启动装置;详细介绍汽车空调定时启动装置的电路及控制程序,在Proteus环境下联合Keil将软硬件相结合,成功实现定时启动装置的仿真调试,并可直观演示。结果表明,该装置可以实现温度等数据的采集、处理、实时显示及系统键盘设置等功能,达到了设计要求。在Proteus和Keil环境下可完成系统的硬件和软...

  • 基于CAN总线带故障检测接口的车身控制系统设计

    作者：高强 许勇 刊期：2011年第01期

    介绍基于CAN总线带故障检测接口的车身控制系统的设计与实现方案,详述系统的结构,CAN转RS-232接口卡与CAN节点硬件电路及其软件设计,该系统实现了车身网络化控制、高效数据传输与协同工作。经试验证明,控制系统运行稳定,性能可靠,达到设计要求。

  • 一汽锡柴电控共轨国Ⅲ柴油发动机及其整车电路（Ⅰ）

    作者：周行卜 刊期：2011年第01期

    介绍一汽锡柴国Ⅲ电控共轨柴油发动机的分类,列出几种锡柴国Ⅲ电控发动机电路,以装载CA4DF3-15E3发动机的CA6102SH2Y客车整车电路为例,详细阐述其电控系统功能,线束及插接件,故障诊断方法及步骤,电气维护等。

  • 超声波焊接技术在汽车炮筒式仪表上的创新应用

    作者：魏鹿义 刊期：2011年第01期

    主要介绍超声波焊接技术原理,通过汽车炮筒式仪表结构的创新设计和对超声波焊接技术的创新应用,开发出一款结构牢固、外形美观的炮筒式组合仪表。

  • 空气悬挂系统故障灯亮

    作者：林宇清 刊期：2011年第01期

    1故障现象 一辆德国戴姆勒公司2008年1月生产的奔驰S350L,配备272发动机,行驶里程数为60 584 km,AIRmatic（空气悬挂系统）故障灯亮起,且后桥两根避震均塌下。2故障诊断1）首先查看施工单,

  • 宝马4S维修站经典案例专辑（五）——宝马750Li发动机电控系统间歇性故障检修1例

    作者：张全 刊期：2011年第01期

    一辆2007年2月生产的宝马750Li轿车,搭载N62/TU（N62发动机的技术改进或技术升级）发动机,其车型系列为E66,底盘号为DT22732,已行驶35 416 km。

  • “经验·建议”栏目征稿

    刊期：2011年第01期

    汽车维修中，不同的故障现象有不同的解决方法：不同的维修技师有不同的维修方法和技巧，更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整．将所有关于故障排除实例的文章放在新增的“故障实例”栏目中。

  • 三菱V77主动稳定牵引控制系统分析（Ⅰ）

    作者：何金戈 张建珍 刊期：2011年第01期

    介绍三菱V77越野车的主动稳定牵引控制系统的组成、工作原理与故障诊断方法。

  • 《汽车电器》月刊征新能源汽车电子电器类稿件

    刊期：2011年第01期

    从20世纪80年代起，本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事，我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工作的支持。

  • 自学习控制系统在发动机控制系统中的应用

    作者：赵捷 刊期：2011年第01期

    匹配是指控制微机之间软件与软件的基准数据的标定过程,或是软件与硬件之间基准数据与基准位置之间的标定过程。在现动机维修过程中,更换电控单元或修理电控系统后,有许多地方都需要匹配;在更换发动机ECU、仪表等维修作业中,

  • 自动变速器故障诊断分析

    作者：陈洪燕 刊期：2011年第01期

    目前国产汽车装用的自动变速器已有几十种,国内使用的自动变速器则有百种之多。自动变速器集机械、电子、液压为一体,结构复杂,种类繁多。不同车型的自动变速器结构差异较大,装配难度较高,其故障诊断与维修难度高居汽车各大总成之首。

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