汽车电器杂志 部级期刊

德尔福汽车安全新技术

作者：付百学; 许占锋; 张谢群 刊期：2004年第05期

介绍德尔福汽车集成安全技术、底盘一体化控制技术和混合制动器控制技术等几项最新安全技术.

地磁与惯性汽车导航系统

作者：杜爱月; 顾樱华; 李令举 刊期：2004年第05期

介绍汽车内部信息导向行驶系统中地磁与惯性汽车导航系统的构成、原理及应用实例.

车用光纤CAN通讯网络研究

作者：吴友宇; 秦神祖; 梁红 刊期：2004年第05期

介绍以双绞线为传输介质的控制器局域网(CAN)的工作特点及不足.为实现燃料电池电动汽车各ECU之间的控制和信息交换,组建了以塑料光纤(POF)为传输介质的光纤CAN网络.使用有源星型耦合器,提出了双星拓扑结构的光纤CAN(Fiber-CAN)总线网络设计方案.针对两个有源星型耦合器之间互连后产生的信号阻塞,设计了专用的消除阻塞的接口电路.还介绍该光纤CAN...

《汽车电器》发行

刊期：2004年第05期

汽车交流发电机畸变电动势的理论分析

作者：邓海英; 付仙兰 刊期：2004年第05期

基于交流发电机畸变电动势的形成过程,推导了汽车交流发电机实际工作的畸变电动势表达式.

电容放电连续多次点火装置的研究

作者：刘永庄; 刘杰; 赵宜; 张倩 刊期：2004年第05期

介绍一种利用多电容放电方法实现连续多次点火的点火装置,该装置使得发动机每个循环内火花塞可多次放电.其结构简单,不需要任何新工艺新技术.它既保留了电容放电点火装置的优点,又克服了放电时间短的缺点,可用于稀混合气点火及多种燃料转子发动机的点火.

机电式TPMS传感器的初探及改进

作者：刘凤军; 李海方; 刘春青; 李强 刊期：2004年第05期

介绍机电式轮胎压力监视系统TPMS传感器的工作原理,指出该传感器在使用过程中出现的设计缺陷,针对该缺陷改进传感器结构.

东风牌EQ3208G型平头柴油自卸车线束图解

作者：李自广 刊期：2004年第05期

描述了东风牌EQ3208G型平头柴油自卸车线束的组成和布局,详细剖析了该车线束各个分支插接件和连接件的示意形状、对应电器位置及其线路的相关属性,并采用了新的线路表达方式,绘出了该车的电路原理图.

丰田皇冠轿车2JZ—GE发动机微机控制系统电路分析

作者：贾宁 刊期：2004年第05期

根据电路原理图,介绍丰田皇冠轿车2JZ-GE发动机微机控制系统的控制内容,并利用发动机微机的检测参数对各项内容控制电路的工作机理进行分析.

汽车电系使用与维护中的误区

作者：李金学; 张秀利 刊期：2004年第05期

"误区"是较长时间内形成的错误做法或错误认识.在汽车使用、维修中的一些情况看似正确,其实不然.它有可能在当时就使车辆受到损坏,甚至由此埋下事故隐患.本文列举了汽车电系使用与维护中常见的"越……越好"的错误观点,它将有助于广大驾驶员及维修工走出误区.

电控发动机进气增压系统的结构与检修

作者：肖言庆; 程勇刚 刊期：2004年第05期

电控发动机进气增压系统(ACIS)可以提高发动机的进气效率,从而提高发动机的输出功率。本文以丰田皇冠3.0轿车的2JZ-GE发动机为例介绍ACIS的结构与检修方法。

桑塔纳AJR电喷发动机氧传感器的检修

作者：王忠良 刊期：2004年第05期

1 桑塔纳AJR型发动机氧传感器的工作电路 氧传感器加热装置的供电电路由汽油泵继电器J17控制.当接通点火开关时,继电器J17工作,接通氧传感器加热装置和电动汽油泵的电源电路.发动机ECU通过27#端子控制加热装置的搭铁回路.

斯太尔电源总开关故障浅析

作者：朱涛 刊期：2004年第05期

1 故障特征 我们对中国重型汽车集团公司济南汽车制造厂在1998年11月出厂的斯太尔1291型汽车(发动机号码9811018015、底盘号9811154051)发动机1、3缸的喷油器实施换件修理后,前2次起动发动机时,有起动兆征,但没有着车.当第3次起动时,全车突然断电,最后汽车无法起动.

汽车电器维修经验2例

作者：王再新 刊期：2004年第05期

例1,潮湿--由洗车引发的潮湿故障 一辆上海大众桑塔纳轿车开到洗车台上要求洗车,并要求冲洗发动机.洗车人员用高压水枪将车辆冲洗完毕后,却怎么也发动不着车了.

国产轿车发动机电喷系统故障分析与检修5例

作者：王功胜 刊期：2004年第05期

例1,车型:奥迪100 2.2E 故障现象发动机冷车急加速不良,热车后恢复正常. 分析与检修试车发现,发动机在冷车急加速时,排气管有"突突"响,并有轻微"砰砰"响声.五缸奥迪轿车K喷射发动机有冷起动和冷车负荷加浓系统,它们都通过冷起动喷油器向进气道喷射附加燃油.根据故障现象,拔下冷起动喷油器上的接线插头,在插头内连接二极管试电笔V.A.G1527,在冷车...