首页 期刊 汽车安全与节能学报 汽车用汉麻秆粉/聚乳酸复合材料的制备、成型工艺及性能 【正文】

汽车用汉麻秆粉/聚乳酸复合材料的制备、成型工艺及性能

作者:王春红; 王利剑; 左恒峰; 王妮; Noor; Intan; Saffinaz; Anuar; Peyman; Servati; Frank; Ko 天津工业大学纺织科学与工程学院; 中国天津300387; 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室; 中国北京100084; 马来西亚科邦萨大学科学技术学院生物资源和生物精炼实验室; 马来西亚乌克姆邦吉43600; 不列颠哥伦比亚大学电气与计算机工程系; 加拿大温哥华BC; V6T; 1Z4; 不列颠哥伦比亚大学材料工程系; 加拿大温哥华BC; V6T; 1Z4
汽车轻量化   内饰材料   可降解木塑复合材料   汉麻秆粉   模压成型工艺  

摘要:为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正交试验分析,得到模压成型的最优工艺为:160℃、7.5 MPa、5 min。结果表明:当汉麻秆粉质量分数30%,麻秆粉粒径40目时,该复合材料的力学性能拉伸强度、弯曲强度、拉伸模量、弯曲模量均最大,分别为40.26、73.84 MPa和2.06、4.35 GPa。

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