作者:李姗; 金浩 期刊:《发展改革理论与实践》 2014年第11期
一、引言海洋运输方式是国家间货物运输的重要方式之一,80%以上的货物运输采用远洋运输。海洋运输业的发展程度是一个国家的对外贸易水平和海洋经济竞争力的体现,反映了其在海上运输中的地位。据统计,1981年,我国的海洋运输总量为1021万吨,到2012年末已达到了5274万吨。可见,我国在国际海洋运输中的地位日益重要。但单一的功能性物流服务已经不能满足市场要求,客户越来越期望得到全面性、高效率、低成本、柔性化服务。
我国提出“要拓展蓝色经济空间,发展海洋经济”,因此,建设中国的航运中心具有十分重要的意义,不仅能推动中国海运相关业务的发展,同时也对我国航运险提出了更高、更迫切的要求。我国航运险发展现状2019年联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的UNCTAD班轮运输连通性指数(LSCI)显示,中国已成为世界海运联系最领先的国家。
2015年9月4日,中国船级社(CCS)开普敦分社开业仪式在开普敦举行,来自中国驻南非使馆经商处、中国驻开普敦总领馆、南非西开普省社会发展部和财政部、南非海事安全局的中南两国政府官员、中国远洋运输公司非洲公司、中国海运集团非洲公司、中国银行约翰内斯堡分行、法国达飞集团非洲公司、SMIT、UNICORN等单位的各界嘉宾出席了开业仪式。
作者:冯宇军 期刊:《信息技术与网络安全》 2008年第6X期
<正>过去十年中,一系列创造性举措推动了大连信息化水平不断提升。"十五"期间,大连被国家认定为"全国制造业信息化示范工程重点城市",大连高新区、大连经济技术开发区分别被信息产业部批准为国家级视听产业园和电子元件产过
6月16日,中远海运散货运输有限公司(简称"中远海运散运")在广州宣告成立。这是继中远海运集装箱、中远海运能源之后,中远海运集团成立的第三家航运集群企业,运力规模位居世界第一。在全球散运市场持续低迷的形势下,新诞生的中远海运散运这头巨象能否轻盈起舞?如何把握改革重组带来的新机遇?未来的发展蓝图怎样描绘?带着这些问题,本刊记者采访了中远海运散货运输有限公司总经理刘汉波先生。
作者:李英; 徐亦宁 期刊:《中国远洋海运》 2016年第08期
2016.7.11·中国宁波A【中国航海日论坛】再扬丝路风帆,共筑蓝色梦想何建中:以五大发展理念共筑海运强国梦海运是国民经济发展的重要基础性产业,也是推进"一带一路"倡议的重要支撑和平台。经过改革开放特别是进入新世纪以来的快速发展,中国海运在经营主体、船队规模、服务能力等方面取得了举世瞩目的成就。站在新的历史起点上,
亚洲船东论坛亚洲船东论坛成立于1992年,由中国、澳大利亚、日本、韩国、中国香港、中国台湾、印度以及东盟地区(包括:印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、缅甸、泰国和越南)的船东协会和船东联合会组成。其下设5个专业委员,即航运经济评估委员会、安全航行与环境委员会、船员委员会、船舶资源回收委员会和保险及责任委员会。
<正>安徽小岗村有了第一座加油站近日,中国石化小岗村加油站开张试营业,成为小岗村历史上第一座加油站。小岗村加油站占地面积3330平方米,有3座30立方米的油罐、4台双枪加油机,油品种类齐全,还设有便利店。试营业一个多月来,累计销售
<正>《鹿特丹规则》和修改中国海商法,是当前中国海商法研究中的两个热点议题。前者涉及中国对国际海上货物运输法律制度统一化最新成果的态度选择;后者涉及对中国海商法的实施进行总结,以及上述国际统一化成果对中国海运法律制度的影响。这两个议题常常在讨论中发生联系和互动。它们不但影响修改中国海商法的设计原
2016年2月,中国远洋运输(集团)总公司(以下简称“中远集团”)与中国海运(集团)总公司(以下简称“中海集团”)合并重组为中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运集团”),其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”)。
2016年,我国交通运输运行“总体平稳、稳中向好”。全国规模以上港口完成货物吞吐量118亿吨,同比增长3.2%,增速较上年回升1.3个百分点。受经济贸易发展和2015年8月份后基数低的影响,增速呈现前低后高态势,前三季度增速保持在2.3%左右,四季度增速明显提高,达5.8%。上海港口生产形势略有下滑,
公司口号:新散运,以实力彰显价值!新散运,以诚信远航世界!中远海运散货运输有限公司(以下简称"中远海运散运"),由原中远集团所属中散集团、原中国海运所属中海散运整合而成,于2016年6月2日在广州市南沙区注册,6月16日挂牌成立运营。公司总资产748亿元,拥有并控制好望角型、巴拿马型和灵便型散货船380余艘、3400多万载重吨,经营航线遍布全球100多个国家和地区的1000多个港口。
中韩自由贸易区(FreeTradeArea,FTA)建立后,海运将在两国的贸易往来中占据越来越重要的地位。为使海事部门在中韩海运发展中更好地扮演“护航者”“保障者”和“服务者”的角色,从中韩航运发展的现状出发,在重点分析海事在中韩海运发展中的定位和作用的基础上,从明确责任、提高能力、完善机制三方面对提高两国海事监管和服务能力提出合理化建议,努力打造中韩平安海运航线、促进两国海运贸易发展是两国海事部门的最大追求和...
2014年8月4日,"极区航海技术与示范课程国际研讨会"在上海浦东国际航运服务中心召开。本次会议由上海海事大学商船学院主办,国际海事大学联合会(IAMU)"极地航行示范课程"项目、交通运输部东海航海保障中心和特浦玛(上海)船舶科技有限公司协办。
在国际航运市场持续低迷的情况下,中国两大航运巨头中国远洋和中国海运选择以重组的方式抱团突围。中国远洋海运集团有限公司2月18日正式宣告成立。许立荣任集团董事长、党组书记,万敏任总经理、党组副书记。集团总部设在上海。
7月11日,郑和下西洋610周年,中国"航海日"10周年。而此时的中国正处于经济增速换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期等三重因素叠加的阶段,中国海运需求也将进入新常态。因此,宁波论坛上,围绕"21世纪海上丝绸之路建设",以"再扬丝路风帆,共筑蓝色梦想"为主题的"大航海"讨论正酣
在次元海军节的现场我们有幸拿到了号手即将发售的两款集装箱模型,应该是为之前所预告的M915卡车做预热。除了两种长度的箱体零件外其他零件基本通用,其中20英寸集装箱别出心裁的提供了中国海运集团的水贴。相信这一题材会受到广大“场景控”朋友们的欢迎的。