针对二级公路养护工程中的安全控制问题,做了简单的论述,提出了安全控制策略,共享给相关人员参考。基于实践经验和问题分析。现结合具体研究进行如下分析。
作者:耿沈晖 期刊: 2018年第39期
随着我国各个城市现代化的建设,市政道路工程的数量与规模也在不断增加。在很多城市地区,沥青道路都得到了较好的应用,但沥青道路在施工与后续施工过程中也出现了一些病害,有必要充分重视施工养护工程的质量。本文先阐述了市政道路沥青路面施工养护工程的意义,接着分析了施工步骤流程,在结合当前沥青路面容易出现的各类病害的基础上,从完善路面养护工程质量控制体系、构建沥青混合料供应方与养护单位的联网系统、有效规范刨旧补新...
作者: 期刊:《郑州市人民政府公报》 2007年第09期
<正>郑政办[2007]21号二○○七年九月二十八日各县(市)、区人民政府,市人民政府有关部门,各有关单位:《郑州市农村公路管理养护体制改革实施方案》已经市人民政府研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
作者:谢伟伟; 郑全; 张万磊; 陈兆南 期刊:《交通世界》 2019年第29期
常温拌和型SBR乳化沥青混合料是一种新型沥青混合料,无需对集料和沥青进行高温加热,减少了能源消耗,具有良好的施工和易性和路用性能,应用前景广阔。依托S245省道大中修养护工程项目,对常温拌和型乳化沥青混合料的制备技术、混合料配合比设计、试验路实施方案以及路用性能等进行研究。结果表明,在汽车荷载的作用下,SBR乳化沥青混合料空隙率呈递减趋势,其路用性能满足施工技术指标要求,应用效果显著,在干线公路养护工程中推广应用常...
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2009年第17期
<正>甬政发[2009]72号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:《宁波市农村公路管理养护体制改革实施意见》已经市政府第61次常务会议通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。
作者:陈林; 刘福军 期刊:《交通运输研究》 2007年第09期
旧路冷再生施工工艺作为一项新兴的养护施工技术,其施工质量的控制和检验评定标准还有待于进一步的完善和修订,对冷再生基层(或底基)的特性还有待于进一步的研究,但也发现在养护大中修工程中应用冷再生技术可大大简化施工工序.同时可以节约材料、缩短工期、保护环境、节约成本、提高效益。
为了计算沥青路面养护过程中的能耗和CO_2排放基准值,构建了沥青路面养护工程原材料加工、混合料生产、材料运输和施工阶段的能耗与CO_2排放评价体系,并以CO_2排放强度和年化CO_2排放强度为核心指标,定量评价了温拌沥青混合料、同步碎石封层、再生沥青混合料、超薄磨耗层等技术的CO_2排放强度。评价结果表明:同步碎石封层、稀浆封层、超薄磨耗层等预防性养护技术均具有良好的节能减排效果;与热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料减...
河北省处于交通枢纽地位,高速公路养护面对的是大交通下的快速通行环境,这种环境对高速公路的养护施工提出了更高的要求,故应根据目前河北省养护施工中存在的问题,采取相应的措施加以解决。
在进行高速公路养护施工中,小型铣刨机作为大型铣刨机的辅助机具应用较为广泛。小型铣刨机的主要作用包括开挖坑槽、铣边,沿井盖铣刨等。结合具体的高速公路养护工程实例,对小型铣刨机的施工工艺流程进行介绍,并简要探讨小型铣刨机的具体应用。
泡沫沥青冷再生作为一种对旧路面进行修复的技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,并能较好地解决铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题。通过论述面层沥青混合料的配合比设计,确定最大干密度、最佳含水量和最佳泡沫沥青用量,并总结施工工艺,结果表明,泡沫沥青就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。
本刊讯近日,交通运输部《关于〈公路隧道养护工程预算定额〉的公告》(交通运输部公告2017年第28号)。公告规定,《公路隧道养护工程预算定额》(JTG/TM72-01—2017),作为公路工程行业推荐性标准,自2017年10月1日起施行。
作者:朱永光; 何培勇; 于会江 期刊:《中国高新科技》 2013年第22期
高速公路经营企业的养护成本控制是企业主营业务成本管理中的最重要部分,文章介绍了生命周期成本基本理论,结合高速公路经营性企业实际,分析了其理论应用于高速公路经营性企业的局限性,提出了养护工程全成本控制体系理论。
高速公路养护工程是整个高速公路施工建设中的一个重要组成部分。文章针对目前我国高速公路养护工程造价管理中存在的问题,提出了更好地管理和控制高速公路养护工程造价的具体措施,能够有效降低养护成本,提高工作效率,保证高速公路安全运营。
<正>改革开放以来,衡阳公路事业实现了跨越式发展。当前,处于经济转型期和矛盾凸现期,公路事业发展也出现一些新情况,面临一些新问题。要破解当前公路事业发展难题,最根本的是以科学发展观为指导,转变发展方式,开辟发展新路,增强发展后劲,促进公路事业全面、协调、可持续发展。根据我市公路部门当前的实际,要着力抓好以下八个方面:
高速公路养护工程是高速公路的后续工程,是使用过程中的重要保障措施,其不仅保证了高速公路的使用质量,同时也提高了车辆的通行效率和高速公路事业总体的工作水平。在养护工程的开展过程中,需要对其中的工程量进行准确计量,以确定工程总价,进而维护业主和承包商的利益。文章论述高速公路养护工程在计量管理工作中的工作经验和相关问题的解决方法。
沥青路面对使用材料的质量要求较高,且施工工艺具有烦琐的环节,对施工质量的控制标准具有严格的要求,为此,沥青路面的施工需要高水平的现场技术管理。沥青路面是我国市政道路路面结构的主要形式,对市政交通具有一定的影响作用。为此,在建设市政道路工程时,必须充分考虑沥青路面的特点,使施工组织设计更加科学合理,提高施工质量控制的水平,保证市政道路沥青路面建设工程的整体质量。
作者:芦玉江; 吕应臣 期刊:《中州建设》 2004年第08期
桥头跳车问题一直是困扰高速养护工程人员的难题之一。截止到2003年底,河南省高速公路通车里程已达1700多公里,部分路段桥头跳车现象较为普遍,它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,同时也加快了车辆本身的损坏.直接影响了公路的使用寿命和社会效益。
文章依托路网养护实体工程,对多锤头碎石化在大修路面结构中的应用技术进行了研究,包括多锤头碎石化技术特点分析、碎石化施工影响因素分析、碎石化质量检测评价。研究结果表明:合理控制破碎石粒径是碎石化技术的关键;碎石化后路面弯沉标准差显著减小,整体均匀性明显改善。
1cm厚超薄罩面无论是对材料要求还是对施工要求都非常高。在关键指标的控制上,与常规热拌沥青混合料也不同。项目从原材料选择、配合比设计以及施工控制着手,有针对性设计半开级配,黏层采用高黏度乳化沥青。施工过程中采用精铣刨机铣去原路面高差,一体机摊铺,取得良好效果,对类似工程有借鉴意义。