随着我国建筑工程行业的高速发展,建筑施工项目不断增多,规模不断扩大,建筑施工现场的不确定性因素增加,事故发生的概率也不断提高。为了预防建筑施工过程中易发、频发的生产安全事故,保障施工安全,住房城乡建设部于今年2月行业标准《建筑施工易发事故防治安全标准》(JCJ/T429-2018,下称《标准》),为建筑行业防范安全生产事故提供了指南。
5月8日深圳地铁配套工程施工过程中发生一起污水管道施工事故,多名工人在地下进行地铁污水管道作业时沼气中毒。2名工人因为抢救无效先后死亡,另外4名工人被救出,1名重伤3名轻伤。
作者:康业岭; 汤锦辉; 厉万祥 期刊:《中国应急救援》 2019年第05期
中国城市集群的发展,繁盛轨迹彰显在交通网络建设上,公路隧道的建设已进入跨越式发展的新时期,但因公路隧道施工受到数据链接层次低、安全设防等级低、辅助设施标准低、灾害预警实效低等众多因素的影响,公路隧道施工的安全生产形势不容乐观,应急管理部门和隧道施工企业应引起足够重视,深入开展公路隧道施工事故应急处置及救援的研究,在理论和实践中科学转化为应急处置及救援能力。
在建筑施工这一行业,安全是至关重要的。因此,施工企业必须做好安全工作。而要想做好安全工作,最为重要以及关键的是要做好机械管理。目前,尽管有很多的施工企业认识到了这一点,但是通过调查以及分析我们可以发现企业在机械管理方面还是存在着很多的问题。针对上述情况,本文将展开分析以及研究,并为施工企业机械管理工作的改进提供相应的措施,从而实现施工安全。
大型桥梁工程项目的整个生命周期中都经受着来自各方各面的风险干扰。尤其是在工程施工阶段,桥梁建设复杂性强、施工环境差、技术要求高、人员素质不齐等因素加大了桥梁工程风险。该文从设计、施工、地质及气象水文等方面全面分析了桥梁施工事故缘由,识别事故风险,完善了我国桥梁施工的安全管理体系。
作者:蔡炎标; 李国兵; 袁金伟 期刊:《公路》 2005年第05期
湛江海湾大桥主桥48号墩B3桩,在下放钢筋笼过程中发生塌孔,在拆除钢筋笼时,塌孔又进一步扩大,导致B3桩钢护筒下沉至最低水位以下的事故.主要介绍B3桩事故原因和处理方案.
作者:王萍; 胡群芳; 王飞; 伍振志 期刊:《现代隧道技术》 2018年第A02期
文章通过对2004年—2017年发生的地铁事故数据和2004年—2016年平安产险公司地铁理赔数据进行统计分析,揭示了城市地铁建设事故发生的时间规律和类型特征,并梳理出3个最重要的致险因子。同时,发现了保险赔偿数据与事故发生特征具有一定的相关性,产险公司的保险赔付工作对地铁建设风险管理工作具有一定的指导性,从而肯定了工程保险在地铁建设方面的必要性。为地铁建设风险管理提供了借鉴和指导。
针对水利水电工程施工的特点及安全管理的要求,介绍了基于B/S结构的安全管理信息系统的设计与实现方法,详细论述了数据安全性的实现及系统用户的分类管理,同时论述了安全管理信息系统的结构、功能.系统地分析了水利水电工程施工安全事故统计分析的类型与结构,分析了施工事故预测的特性,针对施工事故预测的特性,首次提出了实现施工事故安全预测的实用方法.
美国当地的体育杂志曾经给戴夫·宾起了一个很有意思的外号叫“不露声色先生”。这位“得分王”后卫在不露声色之际,凭借他那超人的意志顽强地克服了眼疾的困扰,在NBA征战了12个赛季。光荣退役后的戴夫·宾又在不露声色之间,自创了一家私人企业,并成为美国的工业巨子。
结合浙赣铁路渌水特大桥大孔径钻孔灌注桩基础的施工实践,介绍了岩溶地基条件下桩基础的成桩方法和施工工艺,以及常见施工事故的避免和处理技术.
通过长沙市靳江河特大桥岩溶区大孔径钻孔灌注桩的施工实践,分析岩溶区大孔径钻孔灌注桩常见的施工事故及其成因,总结了岩溶区大孔径钻孔灌注桩的施工方法以及施工质量控制要点.
一、增补基础 嘉兴某工地施工电梯基础,土建施工时安装两根[16槽钢,在地下室顶板上悬挑,作为施工电梯的承力结构(图1).施工电梯安装单位认为悬挑结构变形大,承载力不足,风险太大,拒绝安装.
介绍了深基坑施工过程中常见的事故,分析了事故发生的原因,并提出了详细的预防措施和补救方法.
高压电缆施工具备隐蔽性以及距离长、跨度大和排查困难等特征,为预防发生施工事故,务必要严格控制施工,加大维护力度。所以需要从施工准备、接地施工和敷设施工这三个主要方面加强现代高压电缆的施工,同时加强维护。在保证电力稳定安全的过程中发挥应有作用。
文章分析了高速公路机电交安施工的特点,并分析了在这一施工环节中经常遇到的几种伤害事故的类型,以此为依据探讨了高速公路机电交安施工中的危险源,再提出了几点有针对性的防控方法,以确保机电交安施工的安全性。
建设部于2005年2月2日以“建办质电[2005]6号文对四川省宜宾市“1.14”教学楼重大拆除等事故发出通报,现选择通报前三部分刊登于此,望全国同行警示。
作者:王德选; 王博 期刊:《建筑与预算》 2005年第05期
本文运用灰色系统理论中的关联度分析,根据某地区近几年施工事故的统计情况,给出了施工事故与四大危害因素之间的量化关系,从而确定了各个因素间的主次关系,以便于该地区施工企业抓住重点、减少事故;另一方面根据灰色预测的基本模型对该地区未来的施工事故数值进行了预测和精度检验,能为该地区施工事故预防、加强施工企业安全管理和决策提供科学的定量依据。
随着盾构法施工技术在我国轨道交通建设的广泛应用,其施工事故的多发性也不容忽视。本文以盾构法施工事故类型统计为切入点,识别出风险源和风险因素,力求在盾构法施工工程实践中,为更好地把握事故的多发性风险提供参考。
根据笔者从事的广东省广惠高速公路A6标段桥梁钻孔灌注桩基础的施工经验总结,介绍钻孔灌注桩在施工过程中遇到的各种事故发生的原因,提出了相应的预防和处理方法.
针对灌注桩施工事故产生的原因进行分析,从几个主要方面提出防止事故产生的主要措施,对灌注桩施工质量控制和施工事故防治具有指导作用.