作者:程博 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2017年第06期
5月18日,2017年第十三届UPS供电系统及其基础设施技术峰会在北京举行。赛迪顾问与《UPS应用》杂志携手合作,结合各自多年积累的专业优势和专家资源,共同推出了分析与探讨数据中心(IDC)UPS供电系统的技术与市场热点问题的权威性报告——《数据中心UPS供电系统发展白皮书》,为构建安全、可靠、节能、高效的数据中心供电系统以及行业发展提供参考。
在国内市场机制、相关标准规范并不完善或缺失的大环境下,产业发展会面临不同程度的困难,我们需要放缓脚步'冷静思考'。根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)全球储能项目库的不完全统计,2019年上半年,中国已投运储能项目累计装机规模为31.4GW,同比增长5.7%,其中新增投运电化学储能项目装机规模为116.9MW,同比下降4.2%。
随着电动自行车新国标正式实施,电动自行车3C强制认证工作的全面跟进,电动自行车行业迎来了新的洗牌和变革。随着新国标的实施,不只整车企业格局发生重大变化,电池行业同样如此,除超威是老牌铅酸电池外,其他绝大部分是锂电池企业,为今年的展会增添了强大的新生力量。
作者:孟祥飞; 庞秀岚; 崇锋; 侯少攀; 祁斌 期刊:《储能科学与技术》 2019年第S01期
为促进能源产业的优化升级,可再生能源的开发利用力度不断加大,电网的规划运行和调度管理将面临重大变革,亟需先进的大规模储能技术来改善可再生能源发电特性.本文从电化学储能技术在电网系统应用进行探讨,从各种电化学储能安全性、成本、技术特点等进行深入解析,归纳各种类型电化学储能的优势与不足,并对未来电化学储能在电网系统的应用前景做出展望.
作者:王杜友; 郭志刚; 郭泉忠; 张峰博; 洪清富; 沈菲 期刊:《蓄电池》 2019年第06期
化成是铅酸蓄电池生产过程的一个很重要的工序。目前,铅酸蓄电池生产已基本完成了从极板外化成到电池内化成方式的转变。传统的化成工艺一般是3 d直流化成模式。为了达到节能减排、缩短生产周期的目的,对2 d脉冲内化成工艺进行了研究与探讨。利用化成充放电机、X射线衍射仪(XRD)、电化学工作站、示波器等仪器,通过物相、电化学暂态、微结构观察、性能对比等分析测试手段,对传统的3 d直流内化成与2 d脉冲化成工艺进行了系统的对比分...
作者:毛三伟 期刊:《石油石化物资采购》 2019年第12期
本文研究选取新合成、轻软化以及重软化的正极板各一个,并分别刮取它们表面的材质进行XRD、SEM等表征测试。测试结果显示,三种正极板都由PbO2构成,但晶体结果及组成方式都有所差别,导致它们形貌上的不同。随后,分别裁取正极板一小部分作为本次研究的工作电极,运用三电极体系测试电极的电化学表征。研究表明,重软化正极板的析氧电位最高,平衡电位最低,电荷传递电阻最大。
作者:李宵波; 张盼盼; 何亚鹏; 黄惠; 郭忠诚 期刊:《材料导报》 2020年第05期
近年来,环境污染与化石能源日益匮乏,使得储能设备不断发展更新。电池作为新型储能设备在能源供给方面占有一定的优势。目前二次电池市场中使用最广泛的主要还是锂离子电池及铅酸电池。锂电池具有能量密度高、体积小等优点,有超越铅酸电池的趋势,但因低温容量衰减严重、高温易爆炸等缺点导致其使用受到一定的限制。而铅酸电池具有使用温度范围较宽、安全可靠以及售价低廉等优势,在工业使用方面更具有普遍性。铅酸电池在使用过程中...
作者:何弘瑞; 王桥; 贾伟健 期刊:《山西电子技术》 2019年第05期
现如今战场上车辆对电池的需求已不仅仅是简单的起动,照明和点火(SLI)负载。随着现代车辆配备越来越复杂的通信和其他电子设备系统,其对电力的需求以及车辆处于静默观察状态时为车内电子设备提供足够功率的需求一直在稳步增加。本文概述了电池技术及其在军用陆地车辆中使用的相关问题,重点阐述了磷酸铁锂电池技术的优缺点,通过一系列对比表明在不久的将来磷酸铁锂电池技术将超越铅酸电池技术广泛运用于军用陆地车辆中的可能性。
[案情]犯罪嫌疑人李某在未取得危废经营许可证的情况下,在某市某地设立回收点从事废旧电瓶回收业务.2012年12月至2014年2月期间,先后回收各类废电池2000余只40余吨.为了回收铅块,犯罪嫌疑人李某在该回收点内对部分废铅酸电池进行拆解.案发时,现场共查扣625只废铅酸电池(属于国家规定的危险废物),总重量17.6吨.
不久前,绿源电动车在北京发起“城市治堵公益行动”,5月18日,绿源又首次为自行车的推广举行了媒体试驾会,试驾会的主角就是锂电自行车LS~2L。用锂离子电池取代传统铅酸电池的最大好处就是重量轻,续航能力强。轻盈小巧的身姿和可快速折叠设计,使它可轻松放匿在汽车后备厢里,因此也号称“汽车伴侣”。家住郊区的有车族可以把车辆停放在中心城区的外围,换骑“汽车伴侣”到达办公地点;遇到北京这样的限号通行日,也可以把车...
据环球网2018年10月8日消息,日本首艘采用锂离子电池作为动力的潜艇—“凰龙”号于10月4日在三菱重工神户造船厂下水,并计划于2020年交付海上自卫队。该潜艇长84米,排水量2950吨,最高航速20节,是第11艘“苍龙”级潜艇。与前10艘安装铅酸电池的“苍龙”级潜艇相比,该潜艇最大特征是配备了杰士汤浅制造的高性能锂离子电池,替代铅蓄电池可存储更多电能,具有更长的续航时间。
作者: 期刊:《信息技术与网络安全》 2015年第03期
2015年1月,凌力尔特公司推出单片、独立多节电池平衡器,该器件适用于铅酸电池。这个电池不仅传送电荷,而且电池中的能量也加到电池组的总能量中,从而增加了容量。该芯片还包括排序、面向外部高压NFET的驱动电路、电压监视和保护功能。LTC3305为独立工作而设计,不需要微处理器或其他控制电路。
作者: 期刊:《中国质量与标准导报》 2014年第02期
国家标准化委员会网站31日(上周二)公布,GB30484-2013《电池工业污染物排放标准55获批,该标准将于2014年03月01日实施。根据前期的征求意见稿了解,该标准适用于锂电池、铅酸电池等,针对锂电池现有企业、新建企业等水污染物排放限值皆有规定。
一、申报单位:宁武县招商服务中心二、项目概况(一)投资及概况:该项目总投资预估为10亿元。锂铁电池芯智能生产线项目主要生产动力电池芯、动力电池模组、储能电池芯、储能电池模组以及电池模组管理系统。技术上使用已可量产的锂铁正极材料,并结合创新的专利轻薄设计技术,不但克服了传统铅酸电池的数项缺失如体积大、重量大充放电性能差、循环寿命短等缺点,也克服了一般锂电池传统设计下,所无法突破的高电容量瓶颈。产品投放市场以...
以铅酸电池作为储能元件的传统型UPS不间断电源广泛应用于电信、金融、互联网、数据中心等领域,在电网失电情况下为各类负载提供持续的电力供应。在我国电网基础设施建设日益完善、电力供应自动化程度提高、供电可靠性有高度保障的情况下,在节能、减排、环保的趋势下,文章对基于铅酸电池的传统UPS电源的供电方式进行了探讨。
吉天利创建了国内首条"废铅酸蓄电池回收—无害化处理—材料资源化利用—铅酸蓄电池生产—销售—废铅酸蓄电池回收"的闭合循环产业链,成为山西这个资源大省发展循环经济的急先锋。用吉天利董事长刘林娣的话说:"我相信没有污染的行业,只有污染的企业,如果认定破坏环境的事情不能做,任何污染都是可控的。"吃进废电池,吐出新能源,这样一个化腐朽为神奇的故事,在盂县妇孺皆知,在阳泉人们耳熟能详,在山西也令人刮目相看。
王秉刚(国家"863"计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长)磷酸铁锂电池因安全性被看好动力电池的比能量与比价格是纯电动汽车普及的决定因素。镍氢、铅酸电池是比较成熟的电池,但比能量提高的空间比较小。铅酸电池的基本元素是铅,镍氢电池的基本元素是镍,两者都属于重金属,自重大;而锂电池的主要元素是锂,本身非常轻,可以与多种化合物搭配,通过提升正负极材料的质量和电池的结构等提高电池的储能量,因此锂电池具有很大的发展...
近日,《商用汽车新闻》记者从全国汽车标准化委员会网站上了解到,《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》(下称《要求》)的意见征集阶段已经结束,目前已经呈交给有关部门审批。《要求》究竟涉及的是哪些内容?如果汽车企业不能符合上述要求,是否会对生产、制造以及流通领域产生影响?
本报讯日前,随着全新的高级柴油电动动力系统(ADEPT)项目宣布,佛吉亚排放技术控制英国有限公司及诺r汉大学也会加入里卡多、福特汽车公司、ControlPower Technologies(CPT)以及欧洲高级铅酸电池联盟(EALABC)这一合作阵营中。
近期,吉林大学化学学院林海波教授团队用稻壳制备出铅炭电池的关键碳材料,并建成了百吨级超级电容炭和千吨级电池碳的工业化生产装置,相应的铅炭电池生产工艺包已开发完成,采用这种材料可制备高性价比的铅炭电池。铅炭电池被称为新一代铅酸电池,是科学家在2005年将铅酸电池和超级电容器结合而发明的先进铅酸电池,也是当前国际铅酸电池领域的研究热点。相较于传统铅酸电池,其性能指标显著提高。