从满足空调客车乘坐舒适性的角度出发,分析介绍了汽车空调负荷的构成、计算方法及其对客车空调容量的影响。
从汽车空凋的制冷原理出发,探讨了在我国汽车行业标准QC/T72.1-1993《汽车空调制冷装置性能要求》所给定压缩机名义工况下,非独立式空调压缩杨所消耗的功率与其排量、转速的关系。
论述了汽车空调吸及压力调节器的种类,分析了各种压力调节器的功能、结构及工作原理。
1前言 汽车空调是分别或同时调节车内空气温度、湿度、洁净度和进行分选的空气处理过程,具有压缩机效率高、体积小、制冷迅速、抗振能力强、性能可靠的特点。
作者:岳敏楠; 柳建华 期刊:《发电技术》 2008年第04期
针对轿车空调用冷凝器的特点,在平行流冷凝器数学模型的基础上,建立了综合考虑换热器体积和阻力的性能评价因子,并将遗传算法引入平行流冷凝器的结构优化中,该方法通过将冷凝器的结构参数转化为遗传算法中染色体,通过种群进化实现换热器结构的优化。最后对实际车型冷凝器的计算,达到了较好的设计结果。
在介绍国外先进汽车空调技术和国内汽车空调发展的基础上,阐述了发展国内汽车空调行业的方法和策略,以对汽车空调产业的发展起促进作用.
作者:张华俊; 戴岚; 张继琳; 张泽中 期刊:《发电技术》 2006年第05期
简述了汽车空调的发展历史,重点分析了客车空调系统各部件的进展;阐述了客车空调系统部件的改进设想,为今后客车空调的发展提供参考。
作者:彭昕; 冀兆良 期刊:《发电技术》 2011年第03期
对余热制冷空调技术、风力制冷空调技术及太阳能制冷空调技术这三种新型车用空调技术的应用研究作了阐述;根据国内新型汽车空调技术的发展现状,提出了目前存在的问题并对其发展前景作了展望。
8月1日,沪上又是一个大热天.在上海西南近郊石龙路一处不起眼的地方,我来到了上海三电贝洱汽车空调有限公司,并在厂内警卫的指点下来到了公司研发中心,按约定与我的启明星采访对象何斌见面.那天正逢公司放假,厂区一片安静.在研发中心的小会议室里,何斌和我在从容的气氛中开始了交流.
<正> 10月20日,全球领先的汽车空调和发动机冷却系统供应商德国贝洱公司(Behr GmbH & Co KG)与中国领先的汽车制造商和供应商上海汽车为新的上海合资厂房举行了盛大的动土仪式,这标志着两家公司
作者:段传学; 邵思远 期刊:《汽车工程学报》 2019年第06期
汽车在空调开关过程中,特别是在发动机转速升速过程中开关空调,容易产生嘶嘶声。从结构和原理上分析了嘶嘶声产生的原因,通过试验找到嘶嘶声产生的根源,并通过针对供热通风与空气调节系统(Heating,Ventilation and Air Conditioning,HVAC)和热力膨胀阀(Thermal Expansion Valve,TXV)的一些措施降低了车内的嘶嘶声,从而为车辆空调系统的NVH设计提供了依据。
作者:黄俊; 翁惠辉 期刊:《长江大学学报·自然科学版》 2012年第1X期
单片机技术在汽车空调控制系统中的运用,可以提高系统的智能化水平和增强乘驾环境的舒适性.设计了以PIC单片机为核心部件的汽车空调控制系统,并详细介绍其硬件电路及相应测控软件设计.实际应用表明,该系统运行稳定,具有良好的温度控制功能.
作者:张丽; 成小红 期刊:《科技创新与应用》 2019年第35期
汽车经过多年的发展已经形成了完善的体系,且随着技术的发展与进步汽车的功能在不断完善。汽车空调是现代汽车中重要的组成部分,做好汽车空调的研究对于汽车空调的应用有着极为重要的意义。压缩机是汽车空调的核心部件,通过研究其转速对汽车空调的影响将有助于提高汽车空调的使用性能。文章通过对汽车空调制冷模式下压缩机转速对汽车空调运行参数的影响进行分析,调整并优化汽车空调压缩机的转速。
本文主要介绍了汽车空调的一些故障问题,其中大部分是由制冷系统引起的。汽车制冷系统是汽车必不可少的一部分,人们都需要它,但它也容易出现故障,发生问题,会给人们带来很大的不便,影响大家们的日常生活和出行问题。
作者:林国君; 杨雪银; 贾远鹏; 黄俊杰; 于文彬 期刊:《汽车实用技术》 2019年第24期
文章设计了一种以STM32F103为核心的汽车空调远程智能控制系统。该系统采用DS18B20实时检测汽车内的温度,通过手机与STM32的无线通信远程控制汽车空调的启停,提前对车内温度进行控制,提升人们驾乘的舒适度,具有广泛的应用前景。
炎炎夏日,对于一名驾驶员来说,正确使用和维护车内的空调设施,不仅能提高空调制冷效果,也有益于身体健康。
作者:韩苗苗 期刊:《考试周刊》 2017年第104期
任务驱动教学法能够使高职的学生明确学习目的, 以学生为主体, 以项目为载体, 使学生有兴趣完成每个任务.任务驱动教学法在《汽车空调》课程中的应用, 能够使学生掌握汽车空调的维修技术, 提高综合素质, 满足汽车空调维修岗位的能力要求.
作者:赵益清 期刊:《无锡南洋职业技术学院论丛》 2015年第Z1期
在汽车空调维修过程中,常使用歧管压力表和万用表确定故障点,这种方法有一定的局限性。在熟悉系统工作原理的基础上,善于利用数据流分析,可以更快地找到故障的根源。笔者通过多年的工作实践,参考了大量有关汽车维修技术资料,对汽车空调维修中的数据流技术进行了探析。
经历了漫长的冬季,全国各地又迎来“倒春寒”,天气一直热不起来。这样也好,夏天的炎炎烈日可以来得晚一点,让我们多享受一下吹面不寒的春风。不过一定不要麻痹大意,千万不要忘记利用这段“空档期”对汽车空调进行一次检查,等到烈日当头时打开空调才发现故障,那可就晚了。
所谓空调座椅,实际上是带有加热和通风功能的汽车座椅,在奔驰S级、宝马7系等豪华车上均为标准配置。它的显著优点是冬季在汽车暖风尚未达到工作温度时就可将座椅表面加热到适宜的温度;夏季可在座椅与身体接触的部位形成一个干爽的通风层。