摘要：针对轿车空调用冷凝器的特点，在平行流冷凝器数学模型的基础上，建立了综合考虑换热器体积和阻力的性能评价因子，并将遗传算法引入平行流冷凝器的结构优化中，该方法通过将冷凝器的结构参数转化为遗传算法中染色体，通过种群进化实现换热器结构的优化。最后对实际车型冷凝器的计算，达到了较好的设计结果。
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