分析了常用制动器的工作原理和控制要求,并结合带式输送机盘式制动器运行中存在的问题,提出了解决方案,增加了不间断电源模块和中间继电器,避免了盘式制动器因断电而导致突然失去液压无法进行制动的问题,保证了系统工作电源的稳定性和可靠性;对盘式制动器控制系统进行了改造,保证了带式输送机能够软停车,实现了可控制动。
简要地对气压盘式制动器的基本结构、原理和主要技术参数进行了阐述,着重对盘式制动器与鼓式制动器的性能进行比较,突出了基制动性、散热性、可靠性、安全性等诸多方面明显优势,展示出这一新技术在客车领域的应用前景。
以往客车上广泛采用的鼓式制动器,由于其磨损严重,需要经常调整间隙;易产生水衰退现象,从而影响了制动的稳定性;又由于其抗衰退性能差致使鼓式制动器己不能完全满足车辆制动性能的要求,因此国外汽车上逐渐采用了制动性能较好的干盘式制动器,特别是日本及西欧各国,盘式制动器己广泛应用于客
盘式制动器具有热稳定性好、浸水性能减小少等多方面的优点,且其应用广,所以在汽车中得到推广。文章对盘式制动器的效能进行了分析,并有针对性地对其进行了优化设计,以期能够促进盘式制动器的更优发展。
作者: 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2008年第02期
H3C结缘国家大剧院 再展雄厚实力;康宁光缆系统和ICPI联手推出数据中心用户定制产品;博世新一代后桥盘式制动器BIRplus高性价比的驻车制动机构
2019年,我们更加感受到国家对安全、高效运输的高度重视,政策标准法规密集出台就是最好的佐证,危险货物道路和普通货物运输尤为明显。对于危险货物运输,安全、高效和规范是三个发展点。从今年1月1日起,按照GB7258-2017的规定,危险品货物运输车开始全面安装盘式制动器和空气悬挂。
作者:汤丙浩; 金成希 期刊:《大众汽车》 2019年第06期
在当前的整个汽车工业领域中盘式制动器制动尖叫质量问题受到了广泛关注,这也是目前整个汽车领域所主要研究的一个热点问题。根据盘式制动器尖叫具体产生的原因进行深入研究,并在设计开发阶段对尖叫进行评估,在此基础上采取有效的抑制措施,最大程度降低噪音污染,充分满足客户的实际需求,这对于整个汽车行业提升竞争力来说具有十分重要的意义。
作者:吴彦达; 胡姗姗; 殷煜翔; 陈文娟; 房文静; 周杰 期刊:《大学物理实验》 2019年第06期
采用Bingham流体模型分析了磁流变液盘式制动器的制动力矩,设计出一种外绕线圈的单盘式制动器结构,利用COMSOL软件对该结构进行建模、电磁场仿真、制动力矩计算与结构参数优化。研究表明,制动力矩基本与旋转盘的角速度无关,制动过程中制动器可获得相对稳定的制动力矩;在一定的磁动势下,当旋转盘半径增加时,盘式制动器的制动力矩会逐渐增加;增加导磁外壳的厚度有利于约束磁力线,进而提高制动力矩。
针对盘式制动器进行紧急制动时的温度变化,采用ABAQUS软件对于盘式制动器建立有限元模型进行分析,结果表明,在紧急制动时,制动盘和闸瓦的温度变化呈现先升高后下降的趋势,后端的闸瓦温升过程剧烈,出口处的闸瓦磨损严重。在长期的使用中,由于接触的不均,会造成温度变化的不均匀,使得闸瓦的磨损不规律,与实际产生的磨损相一致。
技术参数和基本配置 整车尺寸:长/宽/高为4531/1817/1421mm,轴距2760mm,整备质量1390公斤,最小离地间隙120mm,前/后悬架系统为麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架,前通风盘/后盘式制动器,轮胎规格205/55R16。
整车尺寸(长/宽/高)为4250/1695/1535mm,轴距2600mm,整备质量1160公斤,油箱容积52.4升,悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。前后盘式制动器,发动机型号HR16DE,直列4缸16气门发动机,排量1.598升,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩153Nm/4000rpm,5速手动变速器,轮胎规格185/65R15,铝合金轮辋。
技术参数和基本配置 整车尺寸(长/宽/高)为4480/1695/1535mm,轴距2600mm,整备质量1175千克,轮胎规格185/65R15,发动机型号H16DE,全铝合金直列4缸16气门发动机,连续可变气门正时技术,排量1.598升,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩153Nm/4400rpm,4档自动变速器,前/后悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂/扭力梁式半独立悬挂,前后盘式制动器。
整车尺寸(长/宽/高)为4081,1724/1498mm,轴距2508mm,轮胎规格205/55R16,直列4缸8气门发动机,排量1.984升,最大功率85kW/5400rpm,最大扭矩172Nm/3200rpm,欧IV排放标准,前/后悬挂系统为麦弗逊独立悬架/扭转梁式半独立悬架,前后盘式制动器,ABS及EBD系统,ASR驱动防滑系统,ESP电子稳定系统,定速巡航,倒车雷达,电子防盗,氙气大灯,电动门窗,电动后视镜,6+1式CD音响系统,真皮座椅,6扬声器。
作者:魏征; 大伟(摄影) 期刊:《汽车之友》 2008年第04期
V6发动机,24气门双顶置凸轮轴,排量2.736升,最大功率152kW/6400rpm,最大扭矩258Nm/4000rpm,欧IV排放标;隹,发动机前置后轮驱动,4速自动变速器,液力转向助力系统,前后通风盘式制动器,整车尺寸(长/宽/高)为:5015/1880/1475mm,轴距为3050mm,轮胎规格225/60R18,整备质量1740公斤。
普利司通荣获“改革开放三十年跨国公司中国贡献特别大奖”;锦湖轮胎成功研发世界最“扁”轮胎;威伯科与富华合资生产气制动盘式制动器.
虽然雪佛兰的品牌定位中低端,但凭借全新车型这个名头,上海通用还是给了科鲁兹这款车一个在人们意料之中的销售价格——1089—14.89万元。
作者:徐霆; 王锋(摄影) 期刊:《汽车之友》 2006年第16期
写错别字了吧?传说中的盘古开天怎么变成敲敲的“鼓”了——其实准确说应该是制动彭的“彭”,可能已经有读者猜到了:我们这次测试就是关于盘式制动器和鼓式制动器特点的.以解开困扰消费者以及我们多年的难题。
技术参数和基本配置 整车尺寸(长/宽/高)为4515/1725/1445mm,轴距2600mm,整备质量1.22吨,4轮盘式制动器,前/后悬挂系统为四轮全独立式悬挂,轮胎规格195/55R15。直;51J4缸16气门双项置凸轮轴发动机,排量1.598升,最大功率78kW/6000rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm,5速手动变速器。ABS及EBD,前排双气囊,
技术参数和基本配置 整车尺寸(长/宽/高)4581,1770/1447mm,轴距2760mm,前后四轮盘式制动器,整备质量1.62吨,前/后悬架结构为麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架,轮胎规格为225/45R17。
作者:魏征; 大伟(摄影) 期刊:《汽车之友》 2008年第02期
车辆尺寸(长/宽/高)4471门739/1415mm,轴距2725mm,直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,发动机前置后轮驱动,最大功率105.1kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/3750rpm,排量1.995升,带Steptronic手动换档模式5速自动变速器,前后通风盘式制动器,轮胎规格205/55R16。