LVDT是火电厂DEH系统中反馈汽轮机主汽门和调节汽门开度的测量元件,随着汽轮机控制水平的提高,LVDT作用越来越大。单LVDT长期运行存在一定弊端,故障率高,威胁机组的安全稳定运行。对#1机组双LVDT改造后发生的一起GV3调门故障分析与处理进行介绍。
作者:张峻霖; 潘海鸿 期刊:《制造技术与机床》 2019年第11期
三段式差动变压器式位移传感器(LVDT)由于结构特性,两次级线圈近端和远端的磁场分布不均,导致LVDT静态特性较差。针对上述弊端提出一种改善线性度和灵敏度的新绕线方法,即改变骨架锥度来改变次级线圈绕线锥度,在ANSYS Maxwell中建立LVDT有限元模型,在Maxwell Circuit Editor中设计外部激励电路,进行瞬态磁场的耦合仿真。结果表明,保持其他因素不变,只改变骨架锥度调节次级线圈绕线锥度的方法能够有效改善LVDT的静态特性,新型LVDT的...
介绍了蒲城发电有限公司1、2号汽轮机DEH-ⅢA型数字电液控制系统的构成及特点,分析了DEH系统在运行中出现调门摆动的原因,提出了相应的处理方法,对同类问题的处理具有借鉴意义。
文章针对汽轮机组在运行期间汽轮机调节汽门出现摆动的问题,归纳总结了引起摆动的各种原因,对各种因素进行了重点分析,并提出解决方案,以消除这些因素对汽轮机调节汽门的影响。
主要介绍了300MW机组汽轮机在运行过程中发生的高压调门波动情况,并根据波动情况作出的原因提出了分析和解决的方法。
作者:龚逸乐 期刊:《电子技术与软件工程》 2018年第15期
微弱金属检测是微弱信号检测的内容,微弱金属检测方法检测的对象是传统方法以及常规方法无法检测到的微弱的金属颗粒。这些颗粒不能被检测到的原因是信号的幅度小,同时也很容易被噪声淹没,因此,只有放大信号以及抑制噪声,才能将有用的信号提取出来。该方案使用LVDT传感器,的电路使用的是ADI的AD698同步解调器,以此来产生副边信号以及边缘浮动信号,从而提升信噪化,这样一来就能够检测微弱的金属,同时也可以检测污水以及废水中的...
作者:郑西洋; 许益民 期刊:《自动化与仪表》 2019年第05期
由于工业自动化的普及,传感器的地位日益突出。LVDT是液压系统的常用部件之一,由于传统设计制造的局限性,无法在短时间内设计制造出高灵敏度传感器。电磁仿真软件Maxwell的出现很好地解决了这个问题,该文对影响LVDT传感器的初、次级线圈匝数和长度进行了仿真分析。仿真结果对LVDT的设计制造提供了参考依据,对LVDT的结构改良具有一定的指导作用。
作者:王贵; 卢丽川; 高尚; 翦巍; 高如钢 期刊:《航空科学技术》 2018年第04期
根据大型飞机结构特点及飞行控制系统的要求.提出了基于线性可变差动传感器(Linear Variable Differential Transducer,LVDT)舵面偏角检测思路。针对大型飞机飞控系统中LVDT安装带来的非线性问题,根据LVDT工作原理和三角几何原理,提出一种面向大型飞机飞控系统舵面偏角检测的LVDT安装模型和非线性补偿算法。该算法经过试验验证,能够有效降低LVDT安装带来的非线性,为后续飞机舵面偏角的测量提供参考依据。
作者:张江丰; 尹峰; 苏烨; 汪自翔; 魏路平 期刊:《热力发电》 2017年第12期
线性可变差动传感器(LVDT)是汽轮机伺服系统中反馈调节阀开度的重要测量部件,对汽轮机的安全稳定运行具有重要作用。本文在计算机视觉的基础上,采用状态拟合、目标跟踪及模式识别等算法,提出了一种能够适应于工业现场的汽轮机调节阀LVDT故障自动监控技术,通过LVDT视频图像目标区域的角点检测,判断LVDT视频图像拉杆位移量,从而确定调节阀开度,结合现场热工仪表信息,判断调节阀LVDT是否出现故障。该技术能够弥补人工巡检的不足,主...
LVDT(Linear Variable Differential Transformer)是汽轮机控制系统中反馈汽轮机调节汽门开度的测量元件,其测量反馈的准确度对整个汽轮机控制起着决定性作用。本文结合三门核电汽轮机控制系统调试过程中发现的LVDT反馈的阀位不线性问题,分析了该问题的原因。针对该问题,分别从逻辑算法、硬件电路上提出了参考的解决方案,以及三门核电最终采取的解决方案,并为后续项目的建设和维护提供参考。
作者:韩佳玮; 赵振宇 期刊:《信息通信》 2018年第11期
飞机刹车系统中的刹车指令传感器是传达飞行员刹车意图、将刹车脚蹬位移信号输出的重要部件。其性能的优劣直接影响着刹车系统的整体性能以及飞机和机载人员的安全。文章设计了一套基于LabVIEW的LVDT型飞机刹车指令传感器的性能测试系统,用来快速、准确地对其功能与性能进行有效的检测和评估。文章为飞机刹车测试系统提供了一种新思路,具有一定的理论意义与工程实践价值。
作者:郑嘉铭; 王银 期刊:《指挥控制与仿真》 2018年第05期
推导了LVDT 传感器的输出函数表达式,对传感器的输出相位移进行了系统性的研究,利用Ansoft 软件进行了传感器性能分析,并绕制了 2 支传感器进行验证,得到了影响传感器相位的关键因素. 得出的结果为传感器的相位设计提供了参考依据.
作者:段宝利; 葛玥; 李鹏刚 期刊:《计算机测量与控制》 2018年第04期
数字式电传飞控一般采用四余度或六余度RVDT,即每个操纵面由4个或6个独立的、相互隔离的RVDT组成,一个共用的工作杆与驾驶杆、脚蹬或舵面作动器相连;基于PC机和PCI-76C2多功能卡组成RVDT采集与仿真系统,实现RVDT信号分配器功能;在不破坏机载ACE系统连接完整性及不影响其测量信号质量的前提下,要将多余度RVDT中的每个输出电信号复制两份然后以两路模拟输出,一路仍继续接入ACE系统,另一路则需引入地面驾驶杆模拟操纵试验系统中;这样,...
某电厂^#1机组汽轮机数字电液控制系统(DEH)阀位反馈线性位移差动变送器(LVDT),改造前曾多次出现LVDT及阀位(VP)卡故障,提出了LVDT冗余升级改造方案与具体实施内容。冗余升级改造后,提高了汽轮机的安全、稳定运行系数。
文章首先介绍了PCV-5阀运行情况和主要故障内容,着重分析了PCV-5阀故障发生的原因和相应整改措施的制定,为确保PCV-5阀稳定运行下一步工作进行了总结建议,为高压装置的安稳运行提供基础。
徐矿电厂两台机组正常运行时,给水泵汽轮机油动机调门出现振荡,针对这一问题进行了相关分析,发现EH油质,LVDT的干扰,伺服阀腐蚀,VPC卡参数设置是该问题的几个主要原因。通过过滤EH油,更换伺服阀,LVDT电缆的屏蔽信号接地与电源接地分开等,该问题得以解决。
作者: 期刊:《电子产品世界》 2004年第01A期
作者:左希庆; 阮健; 刘国文; 俞浙青 期刊:《航空学报》 2017年第11期
设计了一种直动式二维(Two Dimensional,2D)电液压力伺服阀,采用2D伺服活塞机构产生液压力来驱动主阀芯运动,输出需要的负载压力。设计的2D伺服活塞机构采用直线位移传感器(Linear Variable Differential Transformer,LVDT)进行检测从而形成闭环位置反馈,精确控制2D活塞位移;主阀芯与2D伺服活塞通过弹簧连接,2D活塞在两侧压力差作用下运动,通过弹簧来对主阀芯施加作用,控制主阀阀口的开度,来精确控制输出的负载压力;为提高压力...
一款24VdcLVDT位置传感器近日被推出,它适用于多种工业位置测试和空间精密测试,如SPC数据采集、电子刻度指示器、标准测试系统以及大型轴TIR测试等。这种密封GHSE/GHSER750系列传感器输出范围在0至10Vdc之间。
作者:刘红卫; 胡耀宇 期刊:《华北电力技术》 2005年第08期
介绍了北京京能股份有限公司2号机组的高压抗燃油纯电调控制系统改造的主要问题及其功能设计的主要特点,并提出了机组今后的完善方案.