近期,在全国信标委生物特征识别分技术委员会换届大会上,人脸识别技术国家标准工作组正式成立,人脸识别国家标准制定工作全面启动。此次正式成立的人脸识别国家标准工作组,由商汤科技担任组长单位,腾讯、中国平安、蚂蚁金服、大华、科大讯飞、小米等27家企业机构共同组成。具备从技术研究、产品开发,到应用使用、运维保障等全链条的丰富经验和深刻理解。
作者:李慧 期刊: 2019年第10期
“粤港澳大湾区给我们带来了非常大的创业机会,因为这里有最好的应用场景、最好的教育医疗产业,而且还汇聚了海内外的高端人才”,科大讯飞高级副总裁杜兰博士笃定认为,粤港澳大湾区是“AI+应用”最好的试验田。
继华为后,大华科技、海康威视、科大讯飞等8家中国人工智能(AI)企业被美国商务部列入"实体清单"。中国企业纷纷淡定回应,公司核心技术拥有自主知识产权,美国的管制措施不会对公司经营产生重大影响。美国政府为何打压这些成长迅速的AI公司?中国AI的技术优势令美国感到不安了吗?虽然将中国8家公司纳入清单具有高度的象征意义,但美国商务部的行动不太可能对中国企业产生重大的实际影响。
作者:魏晓文; 齐尚 期刊:《科技创新与品牌》 2014年第09期
2014年8月20日,由科大讯飞主办的"语音点亮生活—科大讯飞智能家庭语音产品会"在北京国家会议中心举行。科大讯飞了面向智能家庭领域的语音产品,包括新版本语音助手灵犀3.0、以语音交互为特色的讯飞智能音箱、面向智能电视交互的"未来遥控"等,
停牌
“随着人工智能的进一步发展,很多工种将被取代,该如何跟机器人“抢”工作呢?”现在的人工智能有多牛?阿里的人工智能文案1秒钟能生成2万条广告语,蚂蚁金服的AI实现了4个人服务27家基金公司数千万用户,眼科医生经过十几年训练才能识别40%左右的角膜炎,而浙江大学的人工智能可以识别出84%且永不疲惫。至于翻译,科大讯飞的人工智能同时运用无数种语言交流不过是小菜一碟。
作者:刘颖; 张荣旺 期刊:《宁波经济·三江论坛》 2019年第11期
数字经济火热的背后应警惕“虚火”旺盛。以人工智能为例,科大讯飞董事长刘庆峰在2019中国国际数字经济博览会上表示,通用人工智能才刚刚起步,所以有些项目称人工智能可以替代人甚至替代人类的创意和灵感环节,是过度夸大。现在有不少不靠谱的创业项目,其实是在收割大家的智商税。一位业内人士表示,替代人脑的通用人工智能在未来很长一段时间内都是难以解决的问题。此外,360集团董事长周鸿祎指出,万物互联时代的网络攻击将更加精准...
在2019世界人工智能大会上,中国人工智能创新平台新增依图、明略科技、华为、中国平安、海康威视、京东、旷视科技、360、好未来、小米等10个新成员。从前期的百度、阿里云、腾讯、科大讯飞、商汤5家扩充到15家,国家新一代人工智能开放创新平台的扩容,将促使人工智能在更多应用场景中落地,以创新为驱动赋能百业,降低传统产业智能化转型升级的门槛,从而加快推进产业的供给侧改革。
前不久,我有幸到"科大讯飞"实地观摩该公司研发的智能语音系统,被其语音识别的快速、机智、强纠错能力等所震撼和折服。以前在科幻作品中描述的场景,今天切切实实地呈现在了我们眼前。百度公司董事长兼CEO李彦宏乘坐百度无人驾驶汽车上北京五环的事件正引发大家热议,马上又被杭州街头阿里巴巴第一家无人超市开业的新闻刷屏,就在我写稿的此刻,山西大学博雅报告厅内,李彦宏正以"技术改变世界AI开启新时代"为题,在做一场十分精彩...
上市一年半,占据国内SUV市场销量四强,虽强手如林,然而吉利博越的迅速蹿红确实彰显出中国品牌从设计到质量的全面提升,已经毫无疑问有了叫板合资对手的底气。而在吉利品牌内部,博越9月份销量26317台,今年前三季度销量为194658台,这两组数字都是吉利品牌旗下各款车型中的最高值,
作者:曾俊夫; 王锋 期刊:《汽车之友》 2017年第15期
看车名就知道是CS95的旗舰版本,智尊版不仅配齐了驾驶辅助系统,就连外观细节都与其他版本略有差异,这台车更多将担任起CS95“形象大使”的任务,成为国产同级SUV的标杆这次试驾的智尊版,是整个长安CS95车系里毫无疑问的旗舰版,所有高端的电子和舒适性装备都悉数装车了,包括车联网的应用以及ADAS智能驾驶辅助系统。售价自然也是水涨船高,智尊版达到了22.98万元,是目前长安旗下传统内燃机汽车中最贵的一款。
AI+医疗的快速发展是世界的福音,很多困扰人类多年的疑难杂症,未来通过在AI+医疗领域的落地应用或许这一情况能带来转机近年来,人工智能(Artificial Intelligence,英文简称AI)发展势头正盛,AI技术的革新正改变着人们生活的方方面面。有观点认为,"尽管自动驾驶和智能投顾最为火热,
"将来机器人战胜人类的方法,一定不是我们想象的方法。""听"和"说"是人工智能的两个重要入口,无论是siri这样的语音助手还是Google的无人驾驶,都要机器能听得懂语音命令,满足基本的人机交互。科大讯飞开放平台是全球最大的语音和人工智能开放平台,并且为教育、智能驾驶等领域提供智能语音服务。科大讯飞轮值总裁、研究院院长胡郁认为人工智能和人的智能是两条不同的发展路径,人工智能会逼近甚至超过人的智能,但短时间内不会...
作者:郭朝飞; 邓攀 期刊:《中国企业家》 2016年第17期
陈浩在我对面落座,语速适中,稳健和善。早年他并非如此,他是营销出身,在一线工作多年,经常与各个层面的客户打交道,这让他形成了快速决策的风格,但多依靠直觉和经验做出判断。让他改变的蛛丝马迹在周遭的环境中有迹可循。富而有道,落款柳传志,这幅字被精心装裱之后挂在君联资本会议室的墙上。窗外大雨滂沱,透过层层湿气,对面大楼上"联想控股"四个大字清晰可见。
作者:王雷生; 邓攀 期刊:《中国企业家》 2017年第08期
从语音云平台到全力押注物联网人工智能,等到风口的云知声走的并不容易云知声CEO黄伟走进公司产品展示间,看了一圈,还是没有想到如何配合摄影师,表现人与机器间的语音交互。展示间里摆放着空调、电视、抽油烟机等等,而云知声的产品,则是嵌入在这些电器里的语音芯片及背后的语音识别技术,有了它,消费者通过语音就可以对这些电器进行控制。这多少与云知声的处境有些类似。即便曾登上几家机构的独角兽榜单,
作者:本刊编辑部; 邹慧 期刊:《科技中国》 2019年第12期
随着我国经济和科技实力与美国差距的不断缩小,美国悍然掀起贸易战,竭力遏制中国的崛起。科技打压是美国遏制中国发展的重要手段,高科技企业被迫走上了中美贸易冲突的最前线。华为、大疆、海康威视、科大讯飞等一批优秀的中国企业在贸易战中承受了来自美国打压的巨大压力,但也让更多企业更深刻地认识到必须掌握自己的核心技术。