作者:朱小朋; 刘铁林; 廖昊 期刊:《物流科技》 2019年第05期
文章结合活动测控装备自身特性,分析活动测控装备机动运输中存在的问题,在此基础上提出活动测控装备机动转场五种能力需求,为加强活动测控装备机动保障能力建设提供参考。
为满足偏远村镇和野外考察队简便、持续地获得电能的需求,俄罗斯专家最近成功研制出一种可机动运输、操作简便的小型风力发电机。
莫斯科热力工程研究所研制出一种可机动运输、操作简便的小型风力发电机。这种风力发电系统能装在一个集装箱内,其折叠的叶片能在一种水平传感器的指引下,依风向自动展开、旋转,旋转半径约7.5m,可在风速达到5m/s时开始运转,并经得住25m/s的大风。如维护得当,风力机的风车能连续旋转25年,发电功率可达30kWh。目前,预计其售价约为20万美元.
作者:赵孝安; 胡可钦 期刊:《汽车运用》 2006年第01期
近年来,第二炮兵所属96213部队紧贴军事斗争后勤准备需要,针对部队车辆装备特殊、交通环境复杂、机动运输频繁、预防事故矛盾突出的实际,坚持靠教育夯实思想基础、靠训练磨砺过硬本领、靠管理规范运行秩序,在未雨绸缪中主动作为,为部队战斗力建设提供了坚实的车辆交通安全保障。先后圆满完成了跨区机动演练、实弹发射、电视剧《导弹旅长》拍摄、抗震救灾及野外驻训等重大运输保障任务,创造了连续20年无责任亡人事故的好成绩...
作者:陈礼照; 陈云 期刊:《汽车运用》 2007年第10期
近日,由总参谋部.总后勤部组织的部队全员全装、整建制摩托化机动运输保障能力检验性演练在某地域成功举行。中央军委委员、总后勤部廖锡龙部长观看演练时强调.要坚定不移地用胡主席近期一系列重要讲话精神统一思想和行动.以饱满的战斗精神和顽强的战斗作风.推动军事斗争准备各项任务有效落实。
近年来,空军某汽车团紧紧围绕“首先使用、关键使用、全程使用、应急使用”的要求,瞄准战场前沿,紧贴作战任务,苦练打赢本领,有效提高了部队摩托化机动运输保障能力,先后圆满完成了执行战场针对性训练和考核性拉动演习等重大任务,部队连续4年确保了行车安全“零事故”。
作者:杜群山 刘振华 杨文超 期刊:《汽车运用》 2012年第01期
一、高寒地区对摩托化机动运输保障工作的不良影响 (一)空气稀薄,人体机能受限。西南高寒地区海拔高,日照时间长、紫外线强烈,空气稀薄、干燥,含氧量仅为海平面的60%~70%,人员从平原低海拔地区进入高原、高寒地区后,
作者:阮凌云 阮传灵 吴爱兵 期刊:《汽车运用》 2013年第02期
一、冰雪恶劣天候条件下摩托化机动运输保障的特点 (一)运输环境复杂,保障效能降低。雨雪冰冻灾害对道路交通破坏面积大、范围广,且清障、修复难度高,致使交通环境严重恶化,给部队摩托化机动带来诸多不利因素:多数应急作战部队驻地及执行任务多在山地、丘陵地带.山路崎岖狭窄、坡陡弯多、结冰严重、路况较差,车辆易出现侧滑、制动距离长等问题;受低温天候条件影响,车辆零部件变脆、油液黏度增大,使机件磨损加剧、功率...