作者:刘春明; 孙国威; 李鹏飞 期刊:《水利科学与寒区工程》 2009年第06期
一、自然概况 萝北县位于黑龙江省东北部边陲,三江平原西北部。全县南北长132公里,东西宽99公里,行政区域面积6760.8平方公里。全县总土地面积676080公顷,其中农地40186.8公顷,主要耕作土壤为黑土、草甸土,质地优良;林地102675.8公顷,主要分布于北部丘陵山区;牧地579.9公顷,多属沼泽化草甸草场。居民点及矿厂用地4273.3公顷,占县属土地总面积的1.97%;交通用地1691.3公顷;江河泡沼水面34365.8公顷;未利用土...
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2013年第09期
<正>甬政告[2013]3号宁波市2013年度计划第一批次城市建设项目《征收土地方案》已于2013年4月12日获浙江省人民政府批准。根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》和《浙江省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》的有关规定,现将征地有关事项通告如下:
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2014年第01期
<正>甬政告[2013]11号宁波市2013年度计划第二批次城市建设项目《征收土地方案》已于2013年11月27日获浙江省人民政府批准。根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》等有关规定,现将征地有关事项通告如下:一、批准机关和批准文号:1.批准机关:浙江省人民政府。2.批准文号:浙土字A[2013]-0441号。二、土地用途:城市建设。三、土地面积:共征收土地8.4134公顷,其中农用地8.1441公顷(耕地7.9018...
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第07期
<正>甬政告[2012]6号宁波市2011年度计划指标第二十批次城市建设用地项目《征收土地方案》已经于2012年2月9日获浙江省人民政府批准。根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》等有关规定,现将征地有关事项通告如下:一、批准机关和批准文号:(一)批准机关:浙江省人民政府。
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第05期
<正>甬政告[2012]3号宁波市2011年度计划指标第三十七批次城市建设用地项目《征收土地方案》已经于2012年1月31日获浙江省人民政府批准。根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》等有关规定,现将征地有关事项通告如下:
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第02期
<正>甬政告[2011]9号宁波市2011年度计划指标第十七批次(东钱湖第一批次)城市建设用地项目《征收土地方案》已经于2011年10月22日获浙江省人民政府批准。根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》等有关规定,现将征地有关事项通告如下:
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第01期
<正>甬政告[2011]10号宁波市2011年度计划指标第十八批次(东钱湖第二批次)城市建设用地项目《征收土地方案》已经于2011年10月22日获浙江省人民政府批准。根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》等有关规定,现将征地有关事项通告如下:
问:本公司是一家大型物流企业,公司占用土地面积较大,物流企业仓储用地、对外交通用地、道路广场用地等常作仓储、装卸、运输、流通加工等物流运作环节之用.请问,物流企业使用的土地是否应当缴纳土地使用税?有哪些税收优惠政策?
作者: 期刊:《台州市人民政府公报》 2012年第09期
<正>台政发[2012]28号根据《中华人民共和国土地管理法》第46条、《中华人民共和国土地管理法实施条例》第25条的有关规定,2012年2月20日,台州市2011年第8批次(台州经济开发区2011年计划第2批次)城市建设农用地转用和土地征收实施方案经浙江省人民政府以浙土字A[2011]—0842号批准建设用地9.8416公顷(其中耕地3.119公顷)。现将经浙江省人民政府批准的《征收土地方案》内容和有关事项通告如下:一、建设用地项目名称、用途及范...
<正>近日《天津市规划控制线管理规定》出台并实施。规定所称规划控制线,是指城乡规划中确定的,具有特定用途的需要保护和控制范围的界线,分为红线(道路用地)、绿线(绿化用地)、蓝线(水源地和水系)、黄线(基础设施用地)、紫线(历史文化遗产保护用地)、黑线(轨道交通用地)。
<正>日前,由广西壮族自治区南宁市规划管理局历时3年组织编制的《南宁市城市轨道交通规划管理技术规定》顺利获批。该项规定作为南宁市城市轨道交通工程规划管理的指导依据,将确保轨道交通用地和空间资源有效利用,
自2008年实现两规合一以来,上海市推进了规划底图要素的统一,完善了土地标准,进而在规划的技术标准体系包括综合交通方面进行了深化,其中系统综合、用地集约、功能高效是核心。 一、发展方式上体现公交优先 公交优先是解决交通用地资源集约高效的重要策略。
作者:刘洋; 徐梦洁; 孙雁; 夏敏; 胡亚明 期刊:《中国发展》 2005年第04期
本文以南京市的公共交通为研究对象,对南京市城区交通用地的利用强度进行分析.通过计算和分析南京市城区各条道路的使用强度,计算其站流量参数,根据其计算结果对各条道路进行了等级划分.在此基础上,分析了不同利用强度交通用地的空间分布特征,并对其成因进行探讨,最后提出了相关建议和政策,以期对南京市交通用地未来发展战略和布局提供参考.
作者:田至美 期刊:《国土与自然资源研究》 2005年第02期
综合采用线路法、卡口法、面积法等计算方法测算出了重庆天坑地缝景区的游客瞬时容量、日游人容量、年游人容量等3个层次的环境容量;针对景区目前的环境保护现状提出采取迁出景区村民、景区内退耕还林、适量扩充风景游赏用地、道路交通用地以及旅游服务设施用地的面积;严格保证林地沿核心游览区布置等措施,以利于合理利用土地和控制游客容量.
20世纪以来,城市化和城市机动化是人类社会发生的最为显著的变化。我国城市化已进入快速发展阶段,大城市中心城区人口的高密度集聚,城市就业、居住、交通等问题开始困扰城市的发展。这种矛盾直接促成了城市布局结构的许多新变化。各城市中心区的工业、企业相继外迁至近郊区或远郊区,通过土地置换,服务设施进一步向中心城区集中,而就
作者:杨英宝; 江南; 苏伟忠; 郑国强 期刊:《长江流域资源与环境》 2005年第01期
利用1986、1994、2000年的TM图像和2000年的土地利用现状图,运用GIS和核心景观指数研究南京市自1986年以来景观格局的动态演变规律.结果表明:南京市在快速城市化的过程中,城市景观结构的变化主要表现为耕地、绿地、水体和未利用地等自然或半自然景观向城市、农村居民地、工矿用地以及交通用地等人文景观转变;景观的多样性增加,斑块的平均面积增大,分离度、破碎度和孔隙度减小,城市的开发趋向有序化、规模化;但由于人类活动作用方式...
作者:格根哈达; 敖登高娃 期刊:《内蒙古农业大学学报·自然科学版》 2017年第03期
本文对锡林郭勒盟交通用地需求进行了预测研究。首先,介绍了灰色马尔可夫模型的建立,然后分析锡林郭勒盟2010年~2015年的交通用地现状,并采用灰色马尔可夫模型对锡林郭勒盟2010年~2015年交通用地需求进行分析,预测2016年~2019年交通用地量。结果表明:灰色马尔可夫模型能较好的反映未来锡林郭勒盟交通用地需求量,并能为协调当地经济发展与保护生态环境提供了科学的依据,对十三五规划期间锡林郭勒盟的交通运输建设和合理开发利用土地...
作者:李晓林; 李强; 任仕伟 期刊:《北京师范大学学报·自然科学版》 2007年第02期
城市交通用地的高效利用,对于城市的可持续发展至关重要。新时期以来,我国城市化进程日渐加快,同时,城市交通用地和城市交通道路状况也有所改善。但还存在诸多问题:一是仍无法满足日益增长的交通需求;二是道路建设的规划和设计被动保守,道路体系结构和空间布局不尽合理;三是不完善的城市交通系统导致道路利用效率低下。要解决这些问题,除了宏观上在城市土地利用规划中贯彻交通负荷最小化的原则以外,强化交通规划的重要作...
一、农村土地征用存在的问题 伴随着经济发展,城市化进程的明显加快,“2005年城市化水平达到43%,2000-2005年,中国的城市化水平从30%提高到43%,年均提高1.4个百分点。”然而,在政绩压力的推动下,各地在城市化进程中却掀起了一股“现代化”的风潮。各级、各类开发区、工业园区如雨后春笋般出现,占用了大量土地。再加上大量的交通用地,土地资源大量流失,一场“新圈地运动”正轰轰烈烈的展开。