2月26日.江西省萍乡市跃进南路一栋6层民房发生坍塌事故.造成6死1伤。据初步调查,事故原因是业主装修不当。 2月28日,在京港澳高速642公里处的刘江黄河大桥上.一辆载有镁铝粉的货车追尾另一辆货车并引发大火。由于铝镁粉只能用沙土掩埋处理.灭火非常困难.大火连续燃烧了20个小时。
河南孟州黄河大桥首次采用顶底板一次浇筑成型工艺11月6日,河南省孟州黄河大桥成功架设首片50米跨径波形钢腹板梁,距通车又近一步。此次架设的装配式波形钢腹板组合梁采用厂内整体预制,顶底板一次浇筑成型工艺,该工艺属国内首次。同时,利用国内首创LG550特大型架桥机整孔架设施工,技术先进,其利用波形钢板的褶皱效应,可有效提高预应力效率,降低上部结构自重,同时设计优化下部结构,节约了项目总体工程造价。
国家规定,经营性公路的收费期限最长不超过25年。而在山东省滨州市,一座收费逾27年的黄河大桥,仍将再多收4年,整个收费年限将多达31年。
在科技落后的年代,横垮江河的铁桥都是由外国桥梁工程师来建造的。且不说松花江大桥、黄河大桥、蚌埠的淮河大桥,即使是百余米长的上海外白渡桥、宁波灵桥也都是外国工程师造的。闻悉中国人要在钱塘江上建桥,外国人断言:中国的工程师造不出这座桥。
作者:宫玉明; 张威; 岳绍兴; 郭敏 期刊:《交通运输研究》 2014年第18期
鉴于碛塄黄河大桥重要的交通位置,其设计方案是否合理显得尤为关键。介绍了桥位概况、总体设计思路、桥型方案比选方法和结论以及相应桥型的施工要点等。考虑到桥址区建设条件、路线走向、总体设计、桥梁结构参数、施工工艺、建安费等多方面的影响因素,经过综合比选该桥确定采用变截面预应力混凝土连续刚构桥型,所用设计思路与方法可供同类桥梁工程参考。
3月10日,济南市交通运输局"关于济南牌照小型客车免收黄河大桥通行费的通告",对符合条件的济南牌照小型客车过黄河大桥实行免费通行。本次实行免费通行的桥梁为济南黄河大桥、济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥。
巍巍中条山 永济的出租车起步价仅仅两元。只要不出城,这两元到哪里也足够了。这是我经历过的全国最低出租车价。永济餐饮业方面物价也低廉,在我们下榻的永济宾馆,一盘味道鲜美的黄河鲤鱼,不过10元。 永济宾馆地处市中心,环境优雅,绿化面积大,花茂叶繁。宾馆正楼上四颗一米见方的立体大字"永济宾馆"苍劲朴茂,明显为专业书法家的手笔,在柳丝和梧桐叶的掩映下,颇具韵味。服务员像一些女高中生,娇小纯洁,我们得到很好的服务。小女歌儿...
作者:李震; 郝继峰 期刊:《科学技术创新》 2007年第11X期
结合府谷至河曲黄河大桥桥型及跨径的选择,通过多种工况的计算对比分析验证了连续梁与刚构一连续组合梁的适用条件以及边跨跨径选取的要求。
本文以山东惠青黄河大桥工程为背景,对桥式方案进行了介绍,着重从工程数量,工程投资.工程施工周期及难易程度等多方面进行了比较,论证,最后得出最优方案,供业内人士设计时参考。
张鹏,1982年10月10日出生,党员,工学学士,高级工程师。现任中交一公局第七工程有限公司官渡黄河大桥一分部二工区项目经理。勇于创新。2012年,中交一公局七公司中标辽宁建昌至兴城高速公路二标。该工程全长15.32公里,下辖大桥门座、隧道2道,各种涵洞通道30多道,结构复杂,技术难度高。
2018年6月20日8时许,世界在建最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥——山西运城至河南灵宝高速公路运宝黄河大桥主桥成功合龙,实现全桥贯通。运宝黄河大桥分引桥、主桥、副桥3部分,引桥采用4x40m预应力T梁,主桥采用110m+2×200m+110m波形钢腹板中央单索面矮塔斜拉桥,副桥采用48m+9×90m+48m波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥。主桥主跨200m,是目前在建的全世界跨度最大的波形钢腹板矮塔斜拉桥。
小浪底已没有了过去的热闹与繁华,仅剩的几个工程局散落在小浪底的各个村落。我们基础局四处的项目部就坐落在离小浪底黄河大桥不远的山坡上。碎石子的路,曲径通幽,拐几个弯,一座大院,两栋小楼。院落的外面,几棵飘摇的垂柳。屈指一算,我已在这里度过了一百多个日日夜夜。初时的浮躁、悸动、彷徨已随着时光的流逝而消磨,伴随而来的则是淡淡的怀乡之情,以及习惯之后的平淡,生活平淡得犹如清澈的纯净水。日复一日的上班、下班,工地、...
封丘至开封黄河公路大桥是国道230 线跨越黄河的控制性工程,初步拟定:(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)预应力混凝土连续梁桥、(80+7×120+80)+(80+6×120 +80)+(80+7×120+80)m 波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥、(85+6×140+85)+(85+5×140+85)+(85+ 6×140 +85)m 预应力混凝土部分斜拉桥等主桥方案,并对各个方案的优缺点进行分析比较,最终选择(80+7×120+80)+(80+6×120+80)+(80+7×120+80)预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。
2018年10月12日,连接晋豫两省高速公路网重要枢纽的运宝黄河大桥,顺利完成沥青面层铺设工作,至此,该大桥主体工程全部施工完成。运宝黄河大桥沥青面层施工工序依次为防水黏结层、中面层、上面层。主桥和引桥全幅示范应用470m范围内环氧沥青桥面铺装,同时全桥示范采用环氧沥青防水黏结层。
2017年10月11日,晋蒙黄河大桥主体全部合龙,顺利转入桥面系建设,预计2018年建成通车。
经山东省人民政府同意,山东将建济南绕城高速二环线北环段(含黄河大桥)和南环段、高青至德州公路高青至商河段、济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线、莱州(明村)至董家口公路、临沂至滕州公路、济南至微山高速济南至济宁新机场段项目。
作者: 期刊:《山东省人民政府公报》 2019年第20期
鲁政字[2019]105号省交通运输厅、省发展改革委:你们报送的《关于国高青兰线泰安—东阿界(含黄河大桥)段设站收费的请示》(鲁交财[2019]14号)收悉。现批复如下:同意国高青兰线泰安—东阿界(含黄河大桥)段设置匝道收费站6处,分别为:岱岳、肥城南、桃园、肥城西、平阴孔村、平阴玫瑰。
佳丽模特们在这里换上性感的泳装,在落日余晖中曼舞轻纱,留下做人身姿。“新丝路·中国时尚专列”一路欢歌从古代丝绸之路的起点西安开到丝绸之路的腹地银川,“新丝路”模特嫁接“古老的丝绸之路”,53名各国模特佳丽体验了一把重走丝绸之路的过程。8月30日一早,选手们便投入到以“聚美宁夏,极美银川”为主题的外景拍摄活动中。拍摄活动进行了2天,模特们分别以礼服、泳装、旗袍等曼妙身影。
2017年11月30日.局科委组织对“晋陕黄河大桥钢桁梁移动检修设备方案研究”项目进行了技术评审。专家组对检修设备进行了现场测试。听取了项目研制报告,审查了试验、运用、查新等报告,认为该方案调研充分、合理,设备试验运行状态良好,一致同意通过评审。