作者:孙聚杰; 郝笑梦 期刊:《数字印刷》 2009年第06期
本文对蜂窝纸板进行准静态压缩实验,获得力-位移数据,借助Matlab软件,对其进行处理。通过Gauss拟合函数,获得精度较高的蜂窝纸板应力应变模型;比较了纸板厚度、材质对平压强度的影响;通过蜂窝纸板静态缓冲系数-应力曲线,分析比较了厚度、面纸和芯纸的定量对其缓冲性能的影响。结果表明,纸板厚度对蜂窝纸板的平压强度和缓冲性能影响较小,而面纸和芯纸的定量对其影响较大。
作者:温肇东; 刘洪权; 闫明; 张春辉; 张磊 期刊:《中国舰船研究》 2019年第03期
[目的]在被动式抗冲隔离器中,刚度与阻尼是降低瞬时冲击、减小振动传递的重要因素,因此选择合适的阻尼形式,考虑与之相适应的刚度成为关键。为此,[方法]基于所建立的库仑阻尼抗冲隔离系统模型,对库仑阻尼与线性弹簧、开关弹簧并联组合的隔离系统进行研究,利用具有指数规律特性的运动微分方程来表达系统模型,以探讨库仑阻尼在冲击隔离系统中的特性,并研究刚度形式及其大小对系统响应的作用规律。[结果]研究结果表明,库仑阻尼可以明...
作者:张春辉; 曾泽璀; 张磊; 闫明 期刊:《振动工程学报》 2019年第05期
在实际工程应用中,振动冲击环境十分复杂,传统的线性隔冲器、准零刚度隔冲器在平衡位置鲁棒性较差。针对这一问题,提出一种预紧式准零刚度(PQZS)隔冲器,通过在平衡位置设置一定的预紧力来提高平衡位置附近的稳定性。为研究预紧式准零刚度隔冲器的隔冲性能,首先,基于碟簧的准零刚度特性设计含预紧力的准零刚度碟簧组件,将其作为隔冲器的弹性元件;然后,根据碟簧组件的力学特性,建立PQZS隔冲器强迫振动微分方程,并通过四阶龙格库塔法...
作者:王小芳; 孙建明; 李昭; 李华杰; 孙旭东 期刊:《物流科技》 2018年第05期
提出一种四角固支瓦楞缓冲包装结构,研究其核心结构件三角形瓦楞缓冲衬垫的静态缓冲性能。对四角固支瓦楞缓冲结构形式进行简化,以三角形支撑结构单元为研究对象,构建其缓冲结构试验模型,设计静态压缩试验,制作不同规格三角形瓦楞缓冲结构试样。通过静态压缩试验中不同载荷下试样变形量的数据,曲线拟合得到该缓冲结构的应力—应变曲线,再消除材料尺寸的影响,得到其应力—应变曲线、缓冲系数—最大静应力曲线。试验表明,用于四角固...
作者:孙德强; 金强维; 李国志 期刊:《包装工程》 2019年第03期
目的研究发泡聚丙烯材料的动态缓冲特性。方法对发泡聚丙烯材料进行动态压缩试验,分析密度、厚度、跌落高度对发泡聚丙烯动态缓冲性能的影响。结果发泡聚丙烯密度越大,动态压缩特性曲线最低点对应的加速度和静应力越大,最小缓冲系数越大。发泡聚丙烯厚度越大,曲线最低点对应的最大加速度越小,对应的静应力越大。随着跌落高度的增加,曲线最低点对应的最大加速度逐渐增加,静应力逐渐减小。结论在安全范围内,考虑到轻量化和成本因素,...
通过植物纤维衬垫的静态压缩试验,对其缓冲性能进行了研究;并绘制出植物纤维衬垫的C-σm曲线、C-ε曲线、C-E曲线供缓冲设计用.
作者:李淑娟; 仲晨; 张居中 期刊:《包装工程》 2017年第03期
目的研究异型缓冲垫的静态缓冲性能,明确其与普通缓冲垫的性能差异。方法以发泡聚苯乙烯(EPE)为试验材料,将其切割成正棱台异型缓冲垫;利用万能压力试验机分别对等效面积相同但侧面倾角不同的试样进行静态压缩试验;绘制应力-应变曲线、能量吸收曲线和缓冲系数曲线;将上述曲线与正六面体普通缓冲垫数据进行对比。结果异型缓冲垫较普通缓冲垫刚度小,且侧面倾角越小刚度越小。在相同应力水平下,异型缓冲垫与普通缓冲垫的能量吸收基...
作者:滑广军; 谢勇; 李凤玲 期刊:《包装工程》 2016年第17期
目的 为促进缓冲材料的组合应用,对材料不同组合形式的等效缓冲性能进行研究。方法 利用缓冲包装设计的理论和知识体系进行公式推导。结果 叠置及并置组合后,等效缓冲系数取值区域介于2种组合材料缓冲系数之间;组合等效缓冲系数公式以不同材料的缓冲性能参数及比例参数表达。结论 推导过程没有对材料模型进行假设,该组合等效缓冲系数公式具有较强的普适性。该等效缓冲系数公式的提出为组合缓冲衬垫设计及不同种类缓冲材料的合理使...
作者:祁书艳; 刘晔 期刊:《包装工程》 2006年第05期
研究以竹纤维为原料,使其在水混合态中搅拌引起帚化,发泡剂在一定温度条件下分解产生气体.加入胶粘剂使纤维定向、结合,后在其他助剂作用下,形成很多小孔从而达到减小密度的目的,然后通过合适的干燥工艺,使材料具有开孔结构从而有一定的机械强度与缓冲性能的方法。最终对制品的外观和内部形貌进行表征,并对其性能进行研究并绘制出相应的F—x曲线、σ-ε曲线和c—ε曲线供缓冲设计用。
本实验是模拟缓冲材料在大型包装件中的使用情况。对比并研究了EPE缓冲材料在预压缩前后所表现出的力学性能和缓冲性能。通过应力-应变曲线描述了EPE缓冲材料的静态压缩力学性能,从转化后的缓冲系数-最大应力曲线中获得最小缓冲系数及所对应的最大应力值。将对使用EPE进行缓冲包装设计起到一定的指导意义。
作者:江向东; 徐朝阳; 李健昱 期刊:《包装工程》 2016年第11期
目的研究樟子松在不同静态径向加载速率作用下的能量吸收特性。方法采用横纹径向压缩实验。结果在不同加载速率的作用下,应力-应变曲线都呈现出3个阶段,即弹性阶段,应力平台阶段以及密实化阶段。樟子松存在明显的应变速率敏感性,随着加载速率的增加,应力-应变曲线的应力平台阶段不断上升。当应变为0.06,加载速率为1 mm/min时,应力为4.38 MPa;当加载速率为10和30mm/min时,对应的应力分别为4.71和6.56 MPa。樟子松具有优良的吸能能力...
作者:孙聚杰 郝笑梦 期刊:《中国印刷物资商情》 2009年第06期
本文对蜂窝纸板进行准静态压缩实验,获得力-位移数据,借助Matlab软件,对其进行处理。通过Gauss拟合函数,获得精度较高的蜂窝纸板应力应变模型;比较了纸板厚度、材质对平压强度的影响;通过蜂窝纸板静态缓冲系数-应力曲线,分析比较了厚度、面纸和芯纸的定量对其缓冲性能的影响。结果表明,纸板厚度对蜂窝纸板的平压强度和缓冲性能影响较小,而面纸和芯纸的定量对其影响较大。
作者:孙聚杰 任艳玲 郝笑梦 期刊:《包装学报》 2010年第04期
以Lenovo 3000 G430A笔记本电脑为研究对象,确定流通环境、基本参数、脆值等影响因素,综合运用缓冲包装设计方法,对其进行缓冲包装设计;选用蜂窝纸板作为缓冲材料,计算衬垫尺寸;借助Pro/E软件,进行三维结构建模;并与现行缓冲包装进行了比较,结果表明:该设计绿色环保,成本较低,具有较好的市场发展前景。
作者:楼京俊 朱石坚 唐斯密 期刊:《噪声与振动控制》 2011年第04期
传统的隔振器是在保证隔振效果的前提下再考虑抗冲击问题,所以一般刚度较小,冲击隔离率虽高,却容易造成较大的相对位移,而在附加限位器后,由于刚度突变,又容易引起二次冲击。建立Ruzicka抗冲系统模型,在能量守恒定律的前提下,得到传统的及Ruzicka抗冲系统的缓冲系数。结果表明,在某些参数域内,Ruzicka隔振器具有更优的抗冲性能。文中对Ruzicka抗冲系统进行无量钢化,以基础加速度半正弦波作为冲击输入,计算系统在不同参数条件下的冲...
作者:张改梅 胡玉玲 期刊:《包装工程》 2008年第10期
通过静态压缩和动态压缩试验,研究蜂窝纸板的静态缓冲特性和动态缓冲特性与它的蜂窝芯柱、蜂窝孔径的关系。根据静态压缩试验所得的应力-应变曲线计算出蜂窝纸板的缓冲系数-应变曲线,根据动态压缩试验所得的最大加速度-时间曲线计算出缓冲系数-静应力曲线,为包装中蜂窝纸板的尺寸设计提供一定的参考。
作者:刘乘 董殿明 薛伟静 期刊:《包装工程》 2008年第12期
主要论述了运用LabVIEW的编程语言,通过调用SQL,建立起包含最大加速度-静应力曲线、缓冲系数-最大应力曲线以及其他缓冲材料特性的数据库,从而达到用户可以根据不同包装对象和运输环境利用该数据库选择缓冲材料,并且同时直观得出所选缓冲衬垫的三维尺寸,方便选材及衬垫设计的目的。
作者:孙聚杰 郝笑梦 期刊:《中国印刷与包装研究》 2009年第06期
本文对蜂窝纸板进行准静态压缩实验,获得力-位移数据,借助Matlab软件,对其进行处理。通过Gauss拟合函数,获得精度较高的蜂窝纸板应力应变模型;比较了纸板厚度、材质对平压强度的影响;通过蜂窝纸板静态缓冲系数-应力曲线,分析比较了厚度、面纸和芯纸的定量对其缓冲性能的影响。结果表明,纸板厚度对蜂窝纸板的平压强度和缓冲性能影响较小,而面纸和芯纸的定量对其影响较大。
作者:王虹 王文明 胡兵林 张新昌 期刊:《包装工程》 2012年第01期
通过对纸蜂窝材料(蜂窝纸板)进行预压缩试验的方法,研究了预压前后纸蜂窝材料缓冲性能的变化,提出了纸蜂窝材料有效缓冲的概念。进一步研究了不同预压缩率下纸蜂窝材料缓冲性能的变化,得到了一组缓冲系数C-最大静应力σm曲线,此曲线可以方便缓冲包装设计的材料选择。
作者:孙中振 王珺 王军 期刊:《包装工程》 2013年第23期
为探究蜂窝纸板在不同程度疲劳振动下缓冲特性的变化规律,通过对多种湿度环境下处理的纸板进行不同程度的疲劳振动,再进行准静态压缩试验,并借助Matlab软件得到其应力-应变曲线、缓冲系数与湿度、振动次数关系曲线、塑性形变及能量吸收曲线。结果表明,随着振动次数和相对湿度的不断增加,材料的承载能力、剩余屈服力、缓冲效果、吸能特性都随之减弱,且随应变大小而有所不同。振动后的蜂窝纸板与振前相比各项性能都有响应减弱...
作者:徐栋 刘俊 陈潜 唐文勇 期刊:《中国造船》 2013年第03期
近年来新设计的薄膜型LNG船要求具有更大的舱容,能适应更恶劣的海况和在任何装载高度下安全运行,这就需要保证液舱结构在晃荡载荷作用下的安全性。论文51入等效静载荷系数,用以简化薄膜型LNG船液货舱船体结构在晃荡载荷作用下的强度校核流程。通过研究等效静载荷系数、绝缘层缓冲系数和船体结构动力放大系数在各种条件下的变化规律,明确了等效静载荷系数的影响因素和变化范围。研究成果可为薄膜型LNG船船体结构强度校核以及相...