众所周知,在农村养蚕的条件都不是很好,许多养蚕村屯道路没有硬化,鸡鸭猪牛放养,不仅不利于环境消毒,而且卫生状况也很差。蚕房的条件大多都达不到“六面光”的标准,一般都是老式的泥瓦房,这样的蚕房很不利于彻底的消毒,而且有的不利于通风排湿,有的不利于防晒隔热,有的不利于防鼠、蟑螂、马蚁等等,存在诸多弊端。其次,没有降温和加温设施,所以农村养蚕对恶劣气象的抵抗力都是很脆弱的。另外,有的农民对于肥料、消毒...
恶劣气象条件对人、车、路组成的道路交通系统有相当大的影响.为使我国交通事故由上升期向平稳期过渡,应尽快建立起恶劣气象条件下的交通安全管理系统.
作者:武虎子; 王瑾; 吕新波; 黄振威 期刊:《现代防御技术》 2017年第04期
针对恶劣气象环境中低空突防飞行安全性问题,提出了低空突防安全约束条件。构建了低空突防飞行场景,建立了恶劣气象环境(微下冲流风切)下的低空突防动力学模型,仿真分析了特定场景中低空突防飞行特性,得到了舵面偏转规律和不同操纵方法与低空突防安全之间的关系,给出了提高恶劣气象环境中低空突防安全飞行的措施,为飞机低空突防模态设计提供理论参考。
0引言台风是热带气旋的一种,受台风旋涡区影响的海区常常是狂风暴雨大到巨浪的恶劣气象海况,对海上船舶的航行、作业安全带来极大的威胁。海上船舶特别是大型船舶一旦海上遇险,救助船舶作为海上专业救助力量第一时间出动,并根据现场情况和遇险船舶的状况采取行动,正确的施救措施对遇险船和施救船舶的安全都尤为重要。
平潭海峡公铁两用大桥因在恶劣施工环境条件下修建无经验可循,为目前世界上在建的建造难度最大的海峡大桥,本文通过全面研究分析论证,考虑安全、质量、资源配置、施工工效等多方面因素对大临设施设计位置、施工组织、使用规模、结构设计等进行系统的规划设计,确保了大桥的顺利建设,为以后类似工程施工提供借鉴经验。
从恶劣气象环境对行车安全不利影响因素人手,从速度控制、安全车距、引导预警、被动防护等多方面分析,并结合新技术应用,提出针对性解决措施,旨在提高道路主动安全水平,降低不利气象条件带来的行车安全风险,保证道路使用者的生命与财产安全。
作者:王少飞; 关可 期刊:《中国交通信息化》 2007年第01期
恶劣气象对道路交通系统有相当大的影响。我国倡导建设和谐社会、节约型社会,因此积极拓展交通与气象的合作空间,是符合公路交通发展战略的,更符合世界交通的发展趋势。
作者:王少飞; 关可 期刊:《现代电子技术》 2007年第12期
恶劣气象对道路交通系统有相当大的影响。在分析我国气候特点的基础上,对恶劣气象信息的采集、传输、、判断、处理做了必要的研究,并在现有的高速公路信息管理系统框架内设计出气象信息服务子系统。
北半球的气象观测资料和天气预报相对比较准确;在南半球,因气象资料较少,气象预报不够准确,所以船舶在南半球航行时,船长们不得不更加小心。现就南半球几处恶劣气象海况海域的安全航行谈点体会。
作者:王磊 王子昕 期刊:《公路交通科技》 2012年第S1期
基于面向服务的体系结构和实现技术,设计并开发了一个恶劣气象监测预警预报系统,提供城市天气预报查询、公路沿线气象信息、干线公路网宏观层面预报、公路沿线精细化预报、报警参数设置、事件查询及处理和地图等7项服务,实现了实时气象查询、产品预报、监测预警和历史查询等4大功能。探讨气象事件的特点,提出一个事件合并算法,解决了单气象要素事件在事件持续时间内频繁报警,以及某时间点上的多要素事件重复报警的问题。通过测试,...
作者:陆悦铭 詹海东 胡建国 期刊:《航海技术》 2014年第03期
《航海技术》2014年第1期刊登胡冰和沈江2位老师的文章——《一起船舶碰撞事故的教训和启迪》,针对该文提及的一些情况,笔者介绍目前上海港引航站在恶劣气象、海况条件下引航员接送的基本操作;同时,介绍长江口深水航道东端的潮流、航法和注意事项等,供船长参考。