铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 台风区跨海桥梁基础施工综合技术研究

    作者:纪尊众; 樊立龙; 李志辉 刊期:2017年第08期

    本文主要依托新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥基础施工,详细地介绍了台风区跨海桥梁基础施工难点,针对施工难点进行技术研究,并形成一系列的成果,为以后类似条件下跨海桥梁基础施工提供了良好的借鉴。

  • 混凝土水化效应的抗裂性能优化与数值模拟分析

    作者:赵健; 田亮; 高伟 刊期:2017年第08期

    以石首长江公路大桥超大体积承台为研究对象,为预防承台混凝土水化热及环境温度变化引起的开裂现象发生,对该桥承台超大体积混凝土的抗裂性能进行了优化,并根据有限元模拟结果对大体积承台施工采取了温控措施,优化后的混凝土抗裂性能可以有效控制由水化热引起的裂缝超标现象发生,其研究结果具有一定的理论意义及工程实践价值。

  • 地下水位上升和降雨对桩-网软弱地基变形特性影响研究

    作者:王忠良 刊期:2017年第08期

    基于非饱和土力学理论,结合Bishop非饱和土强度公式,研究路基在地下水水位上升和不同降雨时长条件下变形特性,利用Midas GTS有限元软件,以某路基为例进行研究。结果表明:堆载预压情况下路基垫层顶部沉降小,垫层底部沉降大,地基易产生空洞现象,并随水位降低,加剧空洞效应;土工格栅兜提效应减少沉降12%左右;地下水位变化对路基总体沉降影响较小;...

  • 混凝土用胶凝材料的烧失机理及硫化物对烧失量测定的影响

    作者:曹运珠 刊期:2017年第08期

    通过分析胶凝材料热重试验结果可知材料的烧失机理与其自身的组成成分密切相关,且材料中水分、有机物、二氧化碳及易氧化物质等共同决定着烧失量的测定结果,而烧失量测定的准确性主要受材料中易氧化的硫化物含量影响。本文采用《水泥化学分析方法》(GB/T 176)中的校正方法分别对水泥、粉煤灰和矿渣粉的烧失量实测值进行校正,实测值与校正值比...

  • 跨海大桥施工结构监控预警系统研究

    作者:赵多苍; 樊立龙; 李义强 刊期:2017年第08期

    平潭海峡公铁两用大桥(B0~B58)工程受海洋环境影响,风大浪高、台风频繁,施工结构长期服役在恶劣的海洋环境中,结构容易产生损伤,对施工安全及管理都带来极大的挑战。为此,结合施工平台结构特点,部署视频监控、数据采集传感器,利用通讯网络,建立施工结构监控预警系统。该系统首先利用MATLAB信号处理工具箱,开发适用于风速、波浪、潮汐、倾角、...

  • 复杂恶劣海况公铁跨海大桥大临设施规划设计

    作者:纪尊众 刊期:2017年第08期

    平潭海峡公铁两用大桥因在恶劣施工环境条件下修建无经验可循,为目前世界上在建的建造难度最大的海峡大桥,本文通过全面研究分析论证,考虑安全、质量、资源配置、施工工效等多方面因素对大临设施设计位置、施工组织、使用规模、结构设计等进行系统的规划设计,确保了大桥的顺利建设,为以后类似工程施工提供借鉴经验。

  • 倒Y型索塔下塔柱施工过程模拟与预张拉方案设计

    作者:孙百锋 刊期:2017年第08期

    以石首长江公路大桥索塔为研究对象,对倒Y型索塔下塔柱施工过程进行了有限元仿真模拟,掌握了下塔柱结构薄弱开裂位置,并进行了裂缝控制方法研究;采用预张拉方案,在索塔浇筑到中层节段后进行预张拉,调整主塔结构初始节段应力状态及线形效果明显,并可以最大程度地控制塔柱根部的开裂几率。

  • 怀邵衡铁路矮塔斜拉桥斜拉索施工技术研究

    作者:王勇 刊期:2017年第08期

    怀邵衡铁路沅江特大桥主桥(90+180+90)m矮塔斜拉加劲连续梁为国内首例客货两用铁路最大跨度的矮塔斜拉桥。本桥斜拉索预应力采用等值法张拉,由于钢束多预应力施工复杂,桥梁线性控制难度大。现介绍该桥斜拉索施工过程中斜拉索制作、挂索、预应力计算、预应力张拉及施工过程的技术和质量控制,旨在为以后同类型工程的施工提供一点参考。

  • 海洋特殊环境桥梁钻孔桩漏浆处理研究

    作者:张庆 刊期:2017年第08期

    依托新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥桩基施工,详细地介绍了桩基在钻进过程中漏浆破坏机理分析,并针对不同的漏浆原因采用不同的漏浆处理措施,以及对独立漏浆处理施工工艺进行了总结。可为以后类似环境下钻孔桩漏浆处理提供良好的借鉴。

  • 海洋高压气冲法快速清理钻孔桩桩头施工技术

    作者:张建勋 刊期:2017年第08期

    结合新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥(B0~B58)大直径钻孔灌注桩的施工,对大直径钻孔桩桩头清理方案进行比选以及对工艺进行分析总结,确定使用高压气冲法快速清理方案,在保证桩头混凝土质量和施工安全的前提下,达到提高施工工效和成本优化的目的,在类似工程中具有一定的借鉴意义和参考价值。

  • 连续梁0号块托架活动式反拉加载预压施工技术研究

    作者:李红强 刊期:2017年第08期

    连续梁桥墩顶部最先施工的0号块是后期悬臂浇筑施工的基石,其上设置的托架的承压能力至关重要,因此必须对托架进行预压,消除非弹性变形,测量在等同荷载作用力下的弹性变形情况,检验整个托架的强度、刚度、稳定性。以青海省唐乃亥黄河特大桥连续刚构为载体,对其0号块托架采用墩下钢绞线反拉活动荷载的方式模拟施工时的荷载在托架顶进行预压,着重...

  • 铁路T梁连续设声屏障地段整体移动模架施工现浇桥面板关键技术研究

    作者:刘佳宝 刊期:2017年第08期

    (2012)2209型预制后张法简支T梁(设声屏障),是我国高速铁路采用的新型梁型,整片T梁(边梁)需要分预制和现浇两阶段才可以完成。本文以海南西环铁路海口至老城镇之间5座特大桥为背景,根据现场实际施工条件及工期要求,针对第二阶段现浇桥面板施工,提出采取整体移动模架法进行施工,有效解决了与架梁、横向连接等桥面施工之间的干扰,确保了施工...

  • 平面转体结构不平衡力矩法称重、配重施工技术

    作者:郭英 刊期:2017年第08期

    结合左黎高速上跨阳涉铁路立交桥工程实例,介绍了转体桥在转体前对转体T构两端称配重的施工前的准备工作、施工工艺、施工方法,以及施工工程中采取的质量控制措施,确保了转体顺利完成,为类似工程提供借鉴。

  • 老城区主干排水片石箱涵改移对接技术

    作者:何珊 刊期:2017年第08期

    结合老城区地铁施工中主干排水片石箱涵与新建钢筋混凝土箱涵对接施工,介绍了既有两孔4 m×4 m片石砌筑暗渠与新建钢筋混凝土箱涵改移对接施工中开挖支护、止水、导流、通风、对接、注浆封堵等技术要点和注意事项,可为今后同类型施工积累经验。

  • 喷锚衬砌在无二衬支护的大断面软弱围岩隧道中的应用研究

    作者:李维华; 怀平生 刊期:2017年第08期

    软弱围岩隧道设计及施工技术在国内外屡见不鲜,但隧道的设计理念及施工方法的差异却很大。本文以以色列卡迈尔公路隧道为例,从隧道设计理念、支护参数设计、施工步骤、关键部位工艺控制等方面介绍了没有二衬支护情况下的软岩大断面隧道的设计及施工技术,提出了软弱围岩大断面隧道喷锚衬砌新技术,并在实践中取得了良好的效果。