作者:李敏娜; 卢凯凯; 周立鹏; 肖松涛 期刊:《金属热处理》 2019年第12期
针对TC4钛合金棒材低倍清晰晶现象,研究了加热温度及变形量对TC4钛合金棒材清晰晶现象的影响规律,并提出改善方法。结果表明,典型魏氏组织低倍清晰晶现象表现为可以看到明显的晶粒及晶界分布;若魏氏体组织在后续的变形过程中由于总变形量不足,形成取向相近的条状集束α相,则在低倍下表现为没有明显晶界分布的清晰晶现象。当相变点以下的二次变形量达到85%时,可以使魏氏组织完全等轴化,并消除低倍清晰晶现象。
作者:刘文伟; 艾国; 白榕 期刊:《环境技术》 2019年第06期
传统失效分析方法断裂计算结果与实际值相差大,无法准确找出汽车传动轴机械断裂失效机理。为解决这一问题,提出基于有限元法的汽车传动轴机械断裂失效分析方法。先运用有限元结构振动方程确定汽车传动轴机械变形量,再确定标定工况失效分析边界条件。完成上述工作后,构建断裂失效分析模型,实现汽车传动轴机械断裂失效分析。由此,完成基于有限元法的汽车传动轴机械断裂失效分析方法的研究。在实验中,选取四种高强度传动轴材料,经过理...
作者:陶邵佳; 刘小军; 张亚宾; 周忺骄; 李盼; 苏先顺 期刊:《流体机械》 2019年第11期
通过光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、拉伸性能测试等研究了中间退火后不同冷轧变形量对汽车车身用5182铝合金板组织与力学性能的影响。结果表明:随着中间退火后冷轧变形量的增加,冷轧5182铝合金板组织中晶粒被拉长得越来越明显,纤维组织越来越薄。冷轧变形量91%的试样位错密度较高,位错纠缠严重。随着冷轧变形量的增加,冷轧态5182铝合金的抗拉强度和屈服强度逐渐增加,伸长率逐渐降低。冷轧变形量91%时,试样抗拉强度和屈服强度达到...
作者:应俊龙; 巢鳥轩; 蒋克全; 李智勇 期刊:《热处理技术与装备》 2019年第05期
热处理是提升金属材料性能的有效途径,但热处理变形往往是无法避免的,这对工件的加工及最终交付是不利的。分析金属材料热处理变形的影响因素,阐述了应力塑性变形和由比容变化引起的体积变形的原理。并针对30CrMnSiA钢杆件热处理后变形大且难以校正,制定了优化热处理工艺、合理的绑扎方式、淬火入油角度等措施,在保证工件硬度要求的前提下,极大地降低了热处理变形量。
作者:姜永恒; 杨杰; 任玉兵 期刊:《现代矿业》 2019年第10期
云南镇沅金矿井下原来主要采用喷锚网技术对巷道顶板进行支护,当局部矿体非常破碎时采用钢拱架进行支护。但随着开采深度的增加,地压开始显现,巷道破坏比较严重,通过对镇沅金矿井下巷道破坏形式进行分析,结合矿体的赋存状态、巷道的破坏形式等,提出全断面喷锚网+钢筋肋的支护形式,并对距离巷道底板1.5 m以下区域实行双层网片的加强支护,并在底板打下向锚杆,以解决巷道下部内鼓问题。通过现场实践,采用巷道收敛仪监测巷道变形,巷道...
作者:涂怡蓉; 陈秀梅 期刊:《北京信息科技大学学报·自然科学版》 2019年第06期
两接触导体的接触面积影响了其导电性能,对2个接触表面施加负载,可以增大其接触面积,从而提高它们的导电性能。为了研究两接触表面外加载荷和接触面积的关系,从研究接触表面的单对微凸体出发,基于二维分形理论与弹性理论,建立了微凸体接触载荷与接触面积关系的力学模型;通过对微凸体表面进行有限元仿真分析,研究接触载荷、接触面积、微凸体变形量与时间的关系,得到单对微凸体接触载荷与接触面积的关系曲线。所建模型的计算结果与仿...
作者:张俞; 殷坤龙; 郭子正; 梁鑫; 檀梦皎; 杨永刚 期刊:《地质科技情报》 2019年第06期
库水位变动和降雨是影响三峡水库库区滑坡失稳的重要因素,因此进行不同时段内的库水位变动联合降雨工况下的滑坡稳定性评价具有重要意义。以重庆市万州区麻柳林滑坡作为研究对象,首先在实际监测资料的基础上,将工程地质类比法和GeoStudio数值模拟相结合,对滑坡抗剪强度参数进行反演优化;然后基于P-Ⅲ型分布曲线对降雨重现期进行分析后共设置25种计算工况,利用GeoStudio模拟软件进行模拟计算。并选取了内摩擦角、黏聚力及降雨量3个...
作者:翟永臻; 袁建路; 赵英利; 嵇爽; 张坤; 裴建明 期刊:《锻压技术》 2019年第11期
为研究冷变形及碳含量对节镍型高氮奥氏体不锈钢应变硬化的影响规律,选取2种碳含量和6种变形量的节镍型高氮奥氏体不锈钢进行拉伸实验,根据实验结果绘制工程应力-工程应变曲线,结合实验结果及微观组织分析,得出结论:高氮奥氏体不锈钢在冷轧过程中,随着变形量增加,屈服强度及抗拉强度均呈现大幅度上升,但伸长率逐渐降低。随着奥氏体晶粒拉长,微观组织中孪晶密度随着变形量的加大而增加,变形孪晶破坏,孪晶在滑移分割作用下呈现条带状...
作者:刘浩; 谭宁; 金鑫焱 期刊:《金属热处理》 2019年第09期
研究了不同轧制变形量条件下铝硅镀层热冲压用钢在热冲压淬火处理前后组织和力学性能的转变规律。结果表明,随着变形量的增加,试验钢镀层厚度逐渐减少,合金层发生破碎且程度逐渐加大,Al-Si镀层与基体接触面积增大。相同条件下热冲压淬火处理后,随着变形量的增加,镀层厚度逐渐减少,合金层重新连续分布于镀层和基板之间,且合金层厚度增加,基板中发现粗大的马氏体组织。未热处理试验钢拉伸强度、维氏硬度随着变形量增加而逐渐增加,但...
作者:郭昌贵; 韩老虎 期刊:《内蒙古煤炭经济》 2019年第17期
本文针对糯东煤矿为例,根据普通锚杆支护后巷道变形量大的问题,提出了采用钻孔成像技术对巷道顶板围岩进行了窥探的方法,用以支护后巷道围岩变形量小,巷道稳定。
为了深入研究在工作面回采过程中巷道两侧的矿压变化规律,本文以某煤矿6208工作面为研究对象,对巷道的帮部和顶板的位移变形量、顶板的离层量以及巷道的应力值进行了现场监测,研究表明巷道的变形量和应力值与测点与工作面距离有关,在工作面距离测点65m处时,变形量和应力值均会开始突然增大,当距离达到22m时,应力值达到最大值。同时,研究得出62081巷道受采动影响比62082巷道更大。
作者:龙海靖; 吕恒绪; 张晓龙 期刊:《交通运输研究》 2009年第23期
侧面碰撞在实际交通事故中占有很大的比例,因此,研究侧面碰撞对于保护乘员安全是很重要的。改善车辆结构以减少乘员伤害情况的方法有许多.其中改善B柱的结构对侧面碰撞的影响很大。而通过对两辆车B柱更改前后侧面碰撞乘员伤害情况的研究,提出“合理的B柱结构可以降低乘员伤害指标”的结论,可以使车辆在不安装气囊的情况下,降低对车内乘员的伤害程度。
作者:王淑艳; 李渭清; 黄淑阳; 宋蕊池 期刊:《中国钛业》 2013年第03期
采用锻造和轧制两种不同的加工工艺分别生产TC11钛合金棒材,对其组织、性能进行了对比研究。结果表明:在原料化学成分和变形速度基本相同的条件下,由于热加工工艺不同,导致了同规格成品棒材的显微组织形貌和力学性能均存在较大差异。经精锻机生产的规格为Φ73mm和Φ29mm锻棒显微组织更均匀,初生α含量相对较高,各项力学性能均优于同规格的轧制棒材。
作者:裴莉; 薛虎明; 雒水会 期刊:《中国钛业》 2013年第02期
本文对TB9热处理制度及变形量与性能之间的关系进行了研究。结果表明,在相同的固溶温度下,随着时效温度的提高,材料强度降低,塑性提高;随着变形量增大,拉伸强度与塑性都有所提高。
作者:黄淑阳; 陶海林; 王建斌; 王田 期刊:《中国钛业》 2012年第04期
采用横列式轧机和热连轧设备分别生产成品规格为Φ14mm的TC4钛合金棒材,对其组织、性能进行对比分析。结果表明:在总变形量基本相同,加热制度及成品轧制速度完全相同的情况下,由于生产工艺路线和坯料组织类型不同,导致了成品的组织形态有较大差异、力学性能无明显变化。发现采用热连轧生产工艺,由Φ53mm坯料经12道次轧制生产规格为Φ14mm的棒材成品轧制速度为2.5m/s,其金相组织满足标准GB/T13810-2007附录A(两相钛合金金相组织分类评...
铝合金随焊控制焊接应力与变形的几种新方法 采用力学手段,对铝合金焊接熔池后方的脆性温度区间施加横向挤压应力,同时使焊缝纵向保持塑性延展,从而达到随焊控制焊接应力与变形并防止焊接热裂纹的目的。介绍了随焊冲击碾压、随焊旋转挤压、双向预置应力和随焊电磁冲击等几种控制焊接应力与变形的新方法。在台适的工艺参数条件下,可以将铝合金平板对接焊件的残余变形量降低到很低的程度,同时可以防止焊接热裂纹的产生。
作者:李欣; 刘文连; 李贵福; 龚寒梅; 陈磊 期刊:《云南地质》 2011年第04期
对鸡街钻孔取样和现场试验,得出鸡街膨胀土在不同压力下的膨胀率,以及各深度膨胀土的膨胀量。结合矿物成分及化学成分,分析鸡街膨胀土的胀缩性等工程特性。对鸡街土层含水率进统计,得出鸡街地区膨胀土含水率变化曲线,结合膨胀土变形量进行分析,为膨胀土地区工程建设提供了依据。
作者:郝瑞华; 陈颖; 陈其安 期刊:《中国冶金》 2005年第03期
实验研究了延伸变形在带肋钢筋中的分布.发现横肋对称的钢筋,延伸变形呈明显正弦规律分布;而横肋非对称的,变形相对均匀,无明显规律.随着变形量增加,变形分布的不均匀程度加重.分析表明:横肋对称的带肋钢筋,其不均匀程度较横肋非对称的严重,当钢筋整体变形达到2.8%时,前者为后者的2.5倍.从抗震的角度出发,建议提倡使用横肋非对称的带肋钢筋,且两侧横肋最好以肋间距的1/2交替分布.
作者:沈哲辉; 张安银; 司聪; 沈月千 期刊:《测绘工程》 2017年第07期
用支持向量机对大坝变形监测数据建模分析和预测一般有两种方法:一是仅用大坝的变形数据作为输入端和输出端,构建支持向量机模型;二是用温度、水压等大坝变形的影响因子作为输入端,大坝变形数据作为输出端,构建支持向量机模型。两种建模方法比较研究鲜有讨论,文中用这两种建模方法对福建省某一大坝进行建模预测。结果表明,第二种方法建模预测速度更快,预测精度更高。