北斗导航是一款我国自主研发的卫星导航系统,具备高精度广范围的定位性能、短报文通信能力、低延时授时服务、自主可控的安全稳定系统以及CGCS2000坐标系的原生数据,打破了GPS的多年垄断地位。地理测绘工作是国家地理信息建设的重点工作之一。借助北斗的种种特性,我国的地理测绘工作可以结合北斗产生多角度的综合应用,实现对我国地理测绘工作的升级和创新。引言:随着我国科技水平在信息、微波通信、空间、航天等领域的长足发展,我...
我国研制成功的第一个拥有自主知识产权的GPS--北斗卫星导航系统,投资几十亿元,技术比较先进,功能比较成熟,但目前在民用领域的利用并不充分."本来具备为上百万用户提供服务的能力,目前却只有近千个用户."这是中国工程院院士戚发轫近日接受采访时透露的.
作者:金辉; 王春光 期刊:《新一代信息技术》 2014年第14期
卫星导航定位系统的发展促进了导航定位的应用。出于军事及导航市场的经济效益,多个国家地区建立发展了各自的导航定位系统。主要介绍了美国的GPS现状及其现代化计划,俄罗斯GLONASS的新发展,Galileo系统及我国的北斗导航卫星系统的建设与应用情况,分析了未来的发展应用。
“目前,北斗卫星导航系统已拥有5颗导航卫星.2008年前还将发射一些卫星。” 中国卫星导航工程中心副主任冉承其近日在会上说。
2017年11月5日19时45分,在西昌卫星发射中心,长征三号乙运载火箭以'一箭双星'方式成功发射第24、25颗北斗导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,是'北斗三号'卫星的首次发射。两颗卫星成功进入轨道,标志着北斗卫星导航系统全球组网的开始。到2020年,预计可完成30多颗组网卫星的发射,北斗卫星导航系统将最终实现全球服务能力。
安徽天罡信息技术有限公司暨中测新图(北京)遥感技术有限责任公司合肥代表处(筹),成立于2013年十月,公司位于美丽的安徽省省会一合肥,公司专注于测绘工程及工程勘察设计咨询服务、GPS及北斗卫星导航系统应用、安全监测、数字化施工管理、行业信息化等领域技术创新;公司目前员工近100名,拥有注册测绘师、测绘高级工程师、土地规划师等中高级职称人员近30名;
在智能变电站中,各自动装置都有严格的时间同步要求,特别是合并单元、保护装置需要精确的对时。近年来,随着智能变电站的快速发展,对时间同步系统的要求也越来越高。本文分析了时间同步系统在智能变电站中的一些具体应用、对时方式和发展方向。
澎湃新闻【#一箭双星#!#我国成功发射两颗北斗导航卫星#】2019年9月23日5时10分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,以“一箭双星”方式成功发射第四十七、四十八颗北斗导航卫星。目前,北斗卫星导航系统全球组网完成已进入倒计时,北斗将与其他全球卫星导航系统并肩为全世界提供精度更高、运行更稳定、功能更可靠的定位、导航和授时服务,成为面向全球的重大公共服务空间基础设施,为构建人类命运共同体做出“中国贡献”。
作者:敬元兵 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2017年第04期
以智慧城市建设为出发点,着重分析北斗卫星导航系统在智慧城市开发设计中应用的途径与方式,以期发挥现代技术在城市生活中的积极作用,为后续建设工作的开展提供借鉴。
作者:蔺宝军; 王晓芳 期刊:《消防界》 2019年第04期
在当今信息技术的飞速发展中,北斗卫星导航系统在导航、定位、同步和交换短信方面起着越来越重要的作用,同时在各个领域的应用范围也越来越大。本文提出了一种基于北斗导航系统的消防物联网模型,并给出了该结构的示意图。同时,还对使用北斗卫星导航系统的B3频率的导航定位终端进行了分析和研究,并对开发出的一种新型微带共形天线进行了概述,希望对我国的相关从业者有所帮助。
作者:张大众; 郑作亚; 谷守周; 秘金钟; 马力; 李杰; 张涛 期刊:《测绘科学》 2019年第11期
随着北斗导航卫星系统的不断完善以及在授时方面的普及,对RNSS授时监测提出了更高的要求。针对数据质量的监测,该文通过对导航星历完备性、观测数据粗差剔除等常规手段进行监测,并首次引入测站接收机钟跳探测,保证数据的质量。针对授时结果的监测,通过设立阈值对授时结果进行监测,并针对授时结果阈值法的不足提出了基于相邻历元的授时结果监测法,通过数据监测与授时结果监测相结合形成了完整的授时监测体系,保证了授时结果的可靠性...
北斗三号IGSO卫星成功发射。地球同步轨道(IGSO-3)卫星成功发射,是北斗三号第24颗卫星,也是北斗卫星导航系统第49颗卫星。至此,北斗三号IGSO轨道卫星全部发射完成。IGSO-3卫星首次搭载了新型原子钟,经在轨验证后,将为后续卫星时间精度的提升奠定基础。卫星采用东方红3B平台,设计寿命12年,起飞重量约5400kg。卫星入网后,将进一步提升北斗系统的覆盖能力和服务性能。
作者:胡亚峰 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2019年第11期
实时准确地掌握调机轨迹信息,是当前铁路运输部门亟需解决的问题之一。以北斗卫星为主要定位手段,介绍调机跟踪监控系统的结构与功能,详细分析其中几个关键问题,并对现场应用情况进行评估。
作者:王儒; 吴子岳; 李二杨 期刊:《全球定位系统》 2019年第06期
介绍了一种基于MATLAB/BDS的水面无人船(USV)整体系统设计.为了使USV在自主路径规划上运动更加精确,USV通过无线通讯模块与上位机交流,将北斗卫星导航系统(BDS)发送的位置数据信息与MATLAB规划路径结合起来,通过上位机软件规划处理,规划出精准的运动轨迹,同时将控制信息发送给USV,由嵌入式控制板STM32操纵整个船体运行.试验将真实测试数据、MATLAB规划的路径数据、BDS规划的路径数据、以及两方整合数据相比较,结果表明:基于MATLAB/...
《全球定位系统》编委会2019年工作会议于9月9日晚在河南省郑州市国际会展中心召开,中国工程院魏子卿院士及来自全国十几家高校、科研院所、企业单位的20余位专家参加了此次会议。在此次讨论会上,院士和专家们对期刊的定位、特色、栏目、稿件质量和期刊影响力的提高及怎样更好地发挥编委的作用等问题提出了改进建议和方法,阐述了卫星导航定位的现状,希望《全球定位系统》进一步起到促进学科发展、宣传中国北斗卫星导航系统的作用。
部门介绍北斗警通事业部着眼于公安信息化建设,以北斗卫星导航系统公安应用示范项目建设成果为基础,开发了系列产品,具备为公安机关及其他行业提供从终端设备到软件平台、从系统集成到定制开发的全方位服务能力。主要产品介绍警用综合位置资源共享服务与管理系统01通过建立标准统一的接入与分发共享的警用综合位置资源库,实现在现有信息化建设成果的基础上,整合相对独立的位罝信息孤岛,汇聚包括警务通手机、天网、350M集群、警车、...
作者:陈闯; 潘雷; 宋芮德 期刊:《弹箭与制导学报》 2019年第04期
为了评估武器装备在极区的卫星导航定位性能,从可见卫星数、PDOP值以及定位精度等方面对比分析了GPS、北斗以及GPS/北斗组合系统的定位效果。对南极中山站数据分析的结果表明:北斗可见星数在13~21颗之间,一天内可用性达到100%,PDOP值在1~2之间变化,伪距单点定位在东北和天方向的精度分别优于3 m和6 m,定位精度明显优于GPS;北斗/GPS组合系统三维精度相对于GPS和北斗单系统分别可提高48%和15%。
作者:徐宗秋; 韩澎涛; 丁新展; 徐彦田 期刊:《导航定位学报》 2019年第04期
针对复杂环境下全球定位系统(GPS)单系统精密单点定位(PPP)定位性能较差甚至无法定位问题,研究利用GPS及北斗卫星导航系统(BDS)组合以及对流层延迟参数约束提升定位性能。分时段处理不同复杂环境采集的8h静态观测数据,结果表明:复杂环境下GPS/BDS组合较GPS单系统定位性能明显提升;利用捷克的大地观测台(GOP)对流层延迟参数约束可进一步提高U方向定位性能。
作者:郑丽彬; 丁天明; 艾万政; 楼然苗 期刊:《水运管理》 2019年第10期
为完善北斗卫星导航系统建设,介绍北斗卫星导航系统在船舶导航定位、船舶监管、应急救援及渔船管理上的应用现状,分析现阶段其在船舶行业应用所面临的问题,针对目前存在的不足提出改进对策:扩大船舶应用范围、完善政策法规体系、加强技术创新。
作者:孟川舒; 赵晶; 张吉峰 期刊:《铁路计算机应用》 2019年第10期
提出铁路车载北斗高精度一体化天线设计方案,解决同类天线重复布设问题,节约列车顶部空间。利用干扰分析及隔离处理、抗多路径干扰等关键技术,研制了原型天线,经过测试,功能和性能均满足设计要求,解决了以往无法使用单一天线同时实现高精度定位和短报文通信的难题,一体化设计能够降低天线布设成本。