带反馈充电或带太阳能充电的电动车更好。 带反馈充电是在制动、转把回零减速或下坡滑行时,将E—ABS电制动产生的能量反馈给电池。由于反充电回馈给电池的电流为高频脉冲电流,所以在充电的同时还能对蓄电池的“极板钝化”现象进行有效的修复,既延长蓄电池的使用寿命,又增加续行里程。
利用虚拟样机软件对装有ABS、EBD的整车的制动性能进行仿真。首先建立了整车的动力学模型,通过Control模块接口建立模型联合仿真的输入输出参数,在Matlab/simulink下建立以滑移率为逻辑门限的控制策略,对分别装有ABS和EBD的整车直线制动过程进行了联合仿真,得到EBD具有较好的制动稳定性。
介绍了金龙豪华客车ABS/ASR系统主要元件的结构、工作原理及故障代码的读取与清除。
作者:屈燕; 杨丹 期刊:《当代金融家》 2017年第04期
“债三板”作为中国资产证券化百人会提炼出的新概念,其背景是债券市场作为当前国内企业直接融资的主战场之一,市场上仍有亟须资金的500万~600万中小企业难择其门而入。但随着互联网技术的突飞猛进,尤其是云和大数据的出现,令以往无解的局面出现了转机。
近日,证监会公司债券监管部在官网《资产证券化监管问答(二)》,重拳规范交易所ABS业务。问答指出,前期开展的资产证券化项目现场检查,发现部分管理人(尤其是部分基金管理公司子公司)内部控制不健全,风控意识淡薄,让渡管理责任,开展“通道”类业务,形成风险事件,造成了不良影响。
作者:杨望; 王菲 期刊:《当代金融家》 2017年第09期
从全球范围看,融资租赁是仅次于银行信贷的第二大融资工具。但在我国,这一行业陷入低水平发展困境。ABS作为基于资产信用的创新型融资工具,有望成为突破这一困局的利器。本文以狮桥租赁出表项目为案例,详解ABS在帮助融资租赁公司筹资上的功用,同时对其未来前景做了初步探讨。
作者:屈燕; 陈雷; 吴远雅; 吴笛; 柴宇 期刊:《当代金融家》 2018年第05期
2018年是改革开放40周年和金融改革元年,金融业如何在新的条件下深入推进改革并谋求新的发展,是各方十分关注的重点议题。资产证券化业务作为近年最引人注目的金融创新,如何响应2018年两会政府工作报告提到的"以改革开放40周年为重要契机",推动改革取得新突破,完善金融服务体系,支持金融机构扩展普惠金融业务,着力解决小微企业融资难、融资贵问题,更是各方迫切希望得到答疑解惑的关键所在。
作者:严肖冰 期刊:《发展改革理论与实践》 2016年第03期
资管计划参与下企业ABS虽可拓展企业融资渠道,但立法效力等级低及监管的严格化倾向使其无法实现完全破产隔离并极大限制基础资产范围。海印模式下信托公司参与企业ABS,利用双SPV结构解决了破产隔离以及基础资产问题。而该双SPV模式为迫于满足监管要求不得已的产物并非金融创新,建议逐步确定企业ABS市场受托管理人主体以解决现阶段资管计划多头监管现象;在双SPV模式监管中赋予信托公司更多基础资产以及第二层SPV管理人的审查、甄选...
作者:于敬华; 马仕骏 期刊:《河北能源职业技术学院学报》 2004年第02期
汽车防抱死制动系统可以消除制动过程中的侧滑、跑偏、丧失转向能力等非稳定状态.本文介绍了该系统的结构和工作原理.
作者:周能; 李飞; 张遵 期刊:《中国氯碱》 2017年第10期
介绍了近年来国内氯化聚氯乙烯(CPVC)共混改性的研究状况,重点综述了CPVC/聚氯乙烯(PVC)、CPVC/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、CPVC/甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯(MBS)、CPVC/丙烯酸酯共聚物(ACR)、CPVC/氯化聚乙烯(CPE)、CPVC氯化接枝改性等几种共混体系研究的最新进展。
作者:喻伟; 涂媛 期刊:《科学技术创新》 2019年第34期
由于国内非乘用车市场的快速成长,车辆行驶安全性也随之提高,国家要求所有新生产非乘用车必须标配“(antilock brake system)ABS”防抱死系统。转鼓测试台是整车工厂车辆性能检测过程中很重要的台架试验设备,它不仅能测试ASB防锁死制动控制性能,还能进行传动,制动和发动机传动测试。江铃汽车股份有限公司青云谱工厂车辆性能检测中使用了美国宝克公司的3602-SD型双轴高速转鼓测试台设备,本文首先阐述了该转鼓测试台的概况、测试原理...
<正>经常听到一些车主朋友在抱怨,为什么才买来的新车ABS灯就一直亮,或是开了没有多久ABS灯就常亮,这其中问题在哪里?如果置之不理会有什么样的后果?又要怎样维修呢? 案例一:车主王先生说,我有一辆凌志LS400轿车,已行驶12万公里,一直正常保养制动系统。在跑过一次长途后,发现ABS故障灯常亮,制动时有拉带现象,并且无ABS功能。
作者:任艺; 刘翕瑶 期刊:《内燃机与配件》 2020年第01期
针对汽车防抱死控制系统故障诊断问题,应用概率神经网络技术,分析了汽车ABS的工作原理、常见故障及故障原因,并将汽车速度、左前轮速、右前轮速、左后轮速、右后轮速和横向轮速作为特征值建立神经网络,对其进行学习训练和测试。并以40组故障数据为测试数据,对所设计的故障诊断方法进行验证。通过实验数据得出:基于概率神经网络的汽车ABS故障诊断方法可以快速准确地找出故障原因及故障点。
2019年,中国是全球绿色债券市场上最大的发行来源国之一。本文梳理了2019年中国绿色债券市场的相关政策和监管动态等信息,总结了绿色债券市场的发展概况,并对绿色债券市场的未来发展提出了建议。
作者:王琳; 张安霞 期刊:《盐城工学院学报·自然科学版》 2019年第04期
为了提高制动稳定性,结合汽车ABS控制原理在MATLAB/Simulink环境下采用逻辑门限控制方式建立ABS液压控制模型,以车轮滑动率和车轮角速度作为逻辑门限参数,设定门限值,通过液压调节装置实时控制制动力的大小,防止制动时车轮抱死拖滑。为验证设计效果,同时搭建未装ABS系统的单轮汽车控制模型,在相同制动条件下进行仿真分析。结果表明:采用逻辑门限控制方式的汽车模型具有较好的实时性,制动时ABS系统可以使车轮滑动率一直维持在20%左...
上海杰事杰新材料股份有限公司最新推出一种新型聚烯烃复合材料——TSM—G220系列,该系列产品具有强度高,韧性、尺寸稳定性、耐候性、耐化学性好,成本低等特点,是PC、PC/ABS台金及耐热ABS的理想替代材料。
本文主要介绍了塑料燃烧的特性及塑料阻燃作用机理、同时给出了几种典型阻燃配方的设计。
作为向全球汽车客户提供技术先进的材料解决方案的领导者,GE高新材料集团汽车塑料推出了一项革新仪表板(IP)计划,特点是提供多种新型的高性能PC/ABS和PC的产品,以及更大范围的全球性技术资源和支持。GE最近推出了新系列的Xtreme CYCOLOY^* PC/ABS树脂,进一步促进了其仪表板计划的加速发展,这代表了GE在CYCOLOY树脂系列的长期开发中所取得的突破。