空气动力学学报

空气动力学学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Acta Aerodynamica Sinica

杂志简介:《空气动力学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为51-1192/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究论文、专栏——国家数值风洞自主可控关键技术、专栏——空化流动与空泡、专栏——计算流体力学高精度格式及其应用、专栏——分离流、...

主管单位:中国空气动力研究与发展中心
主办单位:中国空气动力学会
国际刊号:0258-1825
国内刊号:51-1192/TK
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文、英语
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.09
复合影响因子:0.64
总发文量:1485
总被引量:11132
H指数:29
引用半衰期:5.675
期刊他引率:0.8622
平均引文率:12.0752
  • 再入飞行器极限环运动分析

    作者:洪金森; 洪诗权 刊期:2005年第02期

    应用控制再入飞行器纵向运动二阶微分方程,根据外形对称特征,建立气动力系数模型,对方程进行定性分析.由构造的相平面,揭示出运动的全局特性--螺旋点、鞍点、Hopf分岔、极限环以及导致振荡运动和发散的初始条件域.应用多尺度法获得运动方程的极限环振幅和频率的渐近表达式,讨论了Hopf分岔类型.对静态俯仰力矩系数变化产生的影响也进行了分析.

  • 风致内压对大跨屋盖风振响应的影响

    作者:余世策; 孙炳楠; 楼文娟 刊期:2005年第02期

    本文利用气体质量守恒原理与气体状态方程推出了考虑风致内压的大跨屋盖风振响应的三阶动力微分方程,并给出了其稳态频响函数的表达式,通过数值算例分析了风致内压对大跨屋盖风振响应的影响.研究表明:考虑风致内压在本质上是给屋盖附加了随特征频率变化的气承刚度与气动阻尼,对于正常封闭建筑采用不考虑风致内压的频域分析法是偏于保守的;对于给...

  • 悬停旋翼下洗流对导弹的气动特性和初始弹道的干扰研究

    作者:魏靖彪; 薛晓中 刊期:2005年第02期

    用广义尾流模型计算了悬停旋翼下洗流场,在此基础上用工程方法计算了有旋翼尾流干扰和无旋翼尾流干扰两种条件下的某空空导弹的气动特性.将气动力计算和初始弹道计算相耦合,计算了导弹的初始弹道,给出了气动参数沿初始弹道的变化曲线,并对计算结果进行了分析.数值计算结果表明旋翼下洗流对导弹的气动特性和初始弹道有显著的影响,在尾迹区内导弹...

  • 斜、直圆柱绕流的CFD模拟

    作者:李寿英; 顾明 刊期:2005年第02期

    采用CFD软件CFX5.5对直圆柱和斜圆柱绕流进行数值模拟,计算了直、斜置圆柱的阻力系数、升力系数、周向平均压力系数及其脉动压力系数的均方根值,并与试验结果进行了比较.计算表明,斜圆柱绕流与直圆柱绕流有很大的差异:斜圆柱绕流的平均阻力系数减小,平均升力系数不等于零,升力系数的频域除包含有传统的卡门涡脱频率外,还包含有许多低频成份.

  • 考虑桥塔风效应的斜拉桥时域抖振分析

    作者:李永乐; 廖海黎; 强士中 刊期:2005年第02期

    大跨度桥梁频域及时域抖振分析中通常仅考虑主梁的脉动风效应.本文根据大跨度斜拉桥结构形式及振动型态的特点,结合自然风的相关特性,对大跨度斜拉桥三维脉动风场进行简化,从而基于谱解法同时模拟了主梁及桥塔的脉动风速场.基于模拟的随机风场对结构风荷载进行时域化,进而建立系统运动控制方程.由于自激力的存在,结构的运动控制方程为非线性方程...

  • 进口速度和含气率对气泡-液体两相湍流影响的数值研究

    作者:肖洪伟; 周力行; 李荣先 刊期:2005年第02期

    气泡-液体两相湍流规律的一个重要问题是,气泡究竟是加强还是削弱液体湍流,或者何时加强何时削弱液体湍流,尚有待深入探讨.本文用作者们提出的二阶矩液体-气泡两相湍流模型即两相雷诺应力方程模型模拟了二维通道内气泡-液体闭式多股射流在不同含气率和不同进口速度下的气泡和液体湍流脉动速度.预报结果和文献中给出的实验结果趋势一致.研究结果...

  • 应用于翼型绕流的线性/非线性湍流模式的研究

    作者:褚洪杰; 马晖扬 刊期:2005年第02期

    本文选取了四个线性湍流模式、四个非线性涡粘性湍流模式和一个显式代数应力模式对绕翼型的不可压缩分离流动进行了数值模拟.因计算鲁棒性的需要,其中部分模式在壁面附近耦合了一方程模式.通过与实验结果的比较,对翼型在大攻角情况下流动产生分离的气动特性进行了评估.计算结果表明,非线性模式能够较好地反映湍流的各向异性和曲率影响.

  • 用于电控旋翼气弹分析的带襟翼翼型气动力模型

    作者:陆洋; 王浩文; 高正 刊期:2005年第02期

    为满足电控旋翼的气弹分析需要,给出了带襟翼翼型的综合时域非定常气动力模型,该模型可以计及襟翼移轴补偿的影响.之后通过与静态、动态风洞吹风数据的比较,验证了该模型的准确性.相关分析表明该模型在翼型未发生失速前具有良好的静、动态气动力预测能力.

  • 烧蚀外形转捩流动的数值模拟

    作者:杨云军; 马汉东; 周伟江 刊期:2005年第02期

    本文采用雷诺平均Navier-Stokes方程和修正Baldwin-Lomax代数湍流模型,以Roe二阶流通量差分分裂格式进行离散,数值模拟了典型烧蚀外形的高超声速流场,重点讨论了流动转捩的判定及其与复杂流态的关联.结果表明:数值模拟出的球钝锥外形转捩点位置与工程估算结果符合较好;对工程估算中存在困难的奶头状凹陷烧蚀外形,数值模拟也可给出符合流场结构的...

  • 气-固相互作用模型对高空羽流撞击效应的影响研究

    作者:黄琳; 廖宏图 刊期:2005年第02期

    本文通过对DSMC方法关键技术进行研究,实现了存在干扰物条件下高空羽流三维流场的DSMC仿真,并对工程估算方法的计算精度和适用范围进行评价.通过选择不同的气体分子与壁面相互作用模型研究了壁面边界条件对羽流撞击效应的影响.

  • 混合气体流动的一种数值模拟方法

    作者:于明; 张波; 任健 刊期:2005年第02期

    本文建立一个数值模拟完全气体混合流动的理论模型.该模型首先应用混合气体的Euler方程和每种气体组分的质量分数方程来控制流动.为了消除混合网格内气体组分界面附近出现的非物理振荡,我们假定混合气体的每种组分达到了动力学平衡状态然而尚未达到热力学平衡状态.这种思想导致需要另外给定每种气体组分的总能量方程.为使用高分辨格式来求解这组...

  • 舵面铰链力矩的估算

    作者:孔德永; 吴桂馥 刊期:2005年第02期

    本文以某一飞行器为例,详细论述了如何利用常规测力试验数据和工程估算的方法计算舵面铰链力矩上限的过程,对于以后的铰链力矩试验有较大的指导意义.