杂志简介：《建筑科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1442/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份季刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基金资助课题、建筑结构与施工、建筑与城规、机械与电器、给水排水与暖通、管理、基础科学
杂志简介：《建筑科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1442/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份季刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：基金资助课题、建筑结构与施工、建筑与城规、机械与电器、给水排水与暖通、管理、基础科学
作者：潘钻峰 吕志涛 刊期：2010年第03期
介绍了大跨径PC箱梁桥时变效应的不确定性分析方法,在数值模拟中采用了拉丁超立方抽样（LHS）方法,减少了抽样次数,对实桥的长期变形进行了预测,并给出了具有一定置信水平的长期变形区间。对体外备用束的布置方案进行了对比,并根据长期变形置信界限值与确定性计算值的差值确定后期备用束的数量。结果表明：布置体外顶板束和折线束对改善长期下挠...
作者：王社良 张雪峰 朱军强 马乾瑛 刊期：2010年第03期
以40 m跨度K6型单层球面网壳为研究对象,采用时程分析法对大跨空间网壳结构进行了多维多点输入和单点一致输入下的地震响应分析,比较了2种地震荷载作用下的结构响应;将大跨空间网壳结构中受力较大的杆件替换为压电智能杆件,对比分析了多维多点输入下结构安装压电智能杆件前后的地震响应变化。结果表明：多维多点输入相对单点一致输入对大跨空间...
作者：沈锐利 叶志龙 沈旺 唐茂林 刊期：2010年第03期
基于索股线形与其无应力长度、自重荷载集度的相互关系,提出了主缆索股架设紧缆后内力重分配和紧缆实际线形的模拟算法;提出了非理想平行索股架设紧缆后的质量重分配计算假定并推导了相应的计算公式,建立了计算过程和迭代收敛准则,并运用VC＋＋计算机语言编制了相应的计算程序;分析了各种跨度悬索桥主缆一般索股架设时采用不同间距对成缆线形及...
作者：崔冰 吴冲 丁文俊 童育强 刊期：2010年第03期
以虎门大桥为研究对象,对车辆轮迹线的横向位置进行了调查和分析,得到了车辆轮迹线的横向位置分布,并给出了相应正态概率分布的设计参数;采用三维板壳有限元模型分析了车辆轮迹线横向位置分布对正交异性钢桥面板典型构造细节疲劳应力幅的影响,并与欧洲规范和荷兰规范NEN 6788进行了比较。结果表明：采用虎门大桥车辆轮迹线横向位置分布模型计算...
作者：唐茂林 宋晖 林恰 沈锐利 王晓东 刊期：2010年第03期
为了研究不同矢跨比对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,利用西南交通大学开发的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立了主缆跨度为485 m＋1 650 m＋485 m、加劲梁为单跨简支结构体系的双塔单跨悬索桥有限元模型;比较了不同矢跨比（1/8、1/9、1/10、1/11、1/12、1/13、1/14、1/15）下悬索桥结构受力的变化。分析结果表明：矢跨比的改变将对结构...
作者：易春龙 安云岐 张胜利 刘国彬 刊期：2010年第03期
探讨了电弧喷涂纳米封闭复合涂层的制备工艺,并通过结合强度试验、中性盐雾试验、湿热试验、人工气候老化试验、电化学性能试验和海洋腐蚀挂片试验对该复合涂层的综合性能进行了系统的测试和评价。结果表明：电弧喷涂纳米封闭复合涂层具有高附着力和高耐腐蚀性,对于钢铁基体具有长久耐腐蚀的保护作用,具有广泛的工程应用前景。
作者：王涛 沈锐利 郭健 刊期：2010年第03期
根据实际悬挂缆索的受力情况推导了缆索悬挂曲线满足的微分方程;采用数值方法分别计算了在不同情况下考虑抗弯刚度时缆索的悬挂线形,并与采用悬链线理论计算的结果进行了对比。结果表明：在确定的物理特性下,缆索的悬挂线形与缆索的抗弯刚度和无应力长度有关;无应力长度越长时,缆索的悬挂线形越接近悬链线理论的计算结果。所得的计算结果可以为...
作者：严琨 沈锐利 唐茂林 刊期：2010年第03期
通过模型试验对9根索股进行静动力测试,分析抗弯刚度对悬索的自振频率及变形的影响;介绍了试验模型的设计方法、相似原则以及加载方案,对主缆抗弯刚度的计算值与测量值进行了对比。结果表明：悬索的抗弯刚度对悬索的自振频率影响较大,特别是对高阶频率;抗弯刚度对悬索的静力变形影响主要位于靠近桥塔的位置,且随着索股钢丝数的增多,影响变小。
作者：严小宇 沈锐利 唐茂林 陈卫国 刊期：2010年第03期
提出基于自适应重要抽样的可靠度分析方法,并给出具体实现步骤;以角笼坝大桥、海沧大桥、坝陵河大桥、西堠门大桥4座不同跨度的悬索桥为背景,根据理论计算与实际的试验数据得到了悬索桥跨度、高差、垂度、钢丝直径、弹性模量、温度的分布情况,然后用该方法对它们的基准索股可靠度与空缆线形可靠度进行分析计算,并讨论了参数的敏感性。结果表明：...
作者：俞明德 沈锐利 唐茂林 郭健 刊期：2010年第03期
为研究悬索桥主缆横断面温度场,以西堠门大桥为背景,设计了截面足尺主缆模型并进行了长期的观测。结果表明：晴天主缆表面昼夜温差很大,白天时,受太阳辐射强度和太阳高度角变化的影响较大,各表面测点温度变化存在明显的相位差;主缆横断面温度场为非均匀场,除圆心附近外,同一径向上,内层温度变化滞后于外层温度,越靠近圆心,温度幅值变化越小。
作者：聂利芳 沈锐利 唐茂林 沈旺 刊期：2010年第03期
为了研究悬索桥主缆考虑抗弯刚度引起的二次应力,以一座主跨为730 m的双塔单跨悬索桥为例,用索单元与空间梁单元组成的组合单元对主缆进行模拟,采用桥梁非线性分析软件BN-LAS建立有限元模型,通过改变组合单元中梁单元的抗弯惯性矩,分析了抗弯刚度对主缆边跨和主跨二次应力的影响;比较了加劲梁从跨中向桥塔方向吊装和从桥塔向跨中方向吊装2种不同...
作者：许晶 贡金鑫 刊期：2010年第03期
根据钢筋混凝土偏心受压构件的受力状态,推导出了构件截面受压承载力计算时相关参数的计算公式,由此得出了不同配筋率与不同钢筋和混凝土强度比时中国规范GB 50010—2002、美国规范ACI 318-08和欧洲规范EN 1992-1-1：2004的构件截面弯矩-轴力曲线;在此基础上,根据中国混凝土规范中的偏心距增大系数法、美国混凝土规范的弯矩增大系数法和欧洲混凝...
作者：张勤 贡金鑫 刊期：2010年第03期
在传统的弯曲截面理论分析方法基础上,结合钢筋混凝土弯剪破坏柱的受力特点,对太平洋地震工程研究中心（PEER）钢筋混凝土柱抗震性能试验数据库中的试验数据进行分析,提出了一种确定弯剪破坏钢筋混凝土偏心受压构件荷载-变形关系的实用方法。研究结果表明：采用该方法计算得到的荷载-变形曲线与试验结果吻合良好,可用于确定地震作用下弯剪破坏钢...
作者：祝明桥 蒋伟中 霍海强 刊期：2010年第03期
为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的＂混凝土巨型箱形截面梁＂的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系,以确保箱内外车辆通行,使城市桥梁实现双层交通的箱梁。结合工程实践介绍了混凝土箱形截面梁和城市桥梁双层交通的研究...
作者：刘健新 李哲 刊期：2010年第03期
以浙江宁波象山港公路大桥为例,对比了光索、螺旋线索、凹坑索在低、高2种风速下受到的风荷载和结构响应的差异。结果表明：在绝大多数情况下,采用气动措施的螺旋线索受到的风荷载均大于光索受到的风荷载;不同形式斜拉索风荷载最大差值达到荷载值的66%,由拉索风荷载引起的主跨塔底弯矩响应比重达到全桥风荷载塔底弯矩响应的24%,由其引起的主跨跨...
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期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊