杂志简介:《技术与市场》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为51-1450/T,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:创新与实践、技术应用、经营与管理
作者:李学冠; 徐小东; 殷华明 刊期:2017年第11期
由于9E燃机自身具有直轴的功能,制造厂家通常不考虑配备保安电源。以广州协鑫蓝天燃气热电有限公司为例,阐述了9E燃机MCC通过技术改造,增加机组保安电源,达到了更高安全性及灵活性的目的。改进后的接线方式在未来同类型燃机电厂的设计中具有较好的推广价值。
作者:曹鹏飞 刊期:2017年第11期
研究了EWIS卡箍的选用。基于实际经验列出了民机常用的卡箍类型,研究了卡箍选用时需考虑的设计因素,给出了选用原则,确保了工程设计人员能够简单明了地根据设计工况选择最合适的卡箍,既保证安全性,又能确保经济型。
作者:王重阳 刊期:2017年第11期
随着各大城市的发展,轨道交通日益走进人们的生活。司机控制器是轨道交通车辆司机用来操纵机车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备,用来控制机车的运用工况和行车速度,因此作为关键部件的司机控制器,其设计的好坏都决定着后期轨道交通运用的可靠性。
作者:唐娉婷 刊期:2017年第11期
阐述了高速列车核心装备系统的创新方法,对轨道交通高端装备创新发展、技术进步具有一定借鉴意义。
作者:强飞 刊期:2017年第11期
扳键开关是HXD3C型电力机车司机用来操纵机车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备,用来控制机车的运用工况和行车速度。扳键开关的质量直接影响行车安全,是重要的机车主令电器。
作者:康杰杰; 赵广军 刊期:2017年第11期
矿井直流电法在煤矿防治水应用越来越多,如何能使超前探测的精确度不断提升也成为一个重要的难题,通过对于超前探测的原理以及施工方式的阐述,结合实例,在超前探测完毕之后的资料解释处理中对于假异常的判断并且剔除,使得超前探测的精确度大大增加。
作者:赵增闯 刊期:2017年第11期
对典型的转向架螺纹防松技术措施进行了分析;介绍了轨道车辆转向架防松、防脱设计原则及技术措施。
作者:孔令亮 刊期:2017年第11期
介绍一种新型可控滚柱式超越离合器,该离合器以轴向布置为主要特征,可配合或替代离合型或制动型执行机构使用。应用Solid Ege软件建立起超越离合器的三维实体模型,基于ANSYS Workbench建立该离合器有限元模型,并参照传统超越离合器的使用工况,对该离合器的滚动体与滑道之间的接触应力进行分析,验证了设计的结构参数满足接触强度要求。
作者:席申娥 刊期:2017年第11期
根据客运枢纽的形成机理,从运输需求和供给的角度,建立以城市为节点的综合客运枢纽布局评价指标体系。运用信息熵能够反映指标本身效用值的原理,确定各指标权值,克服了不同指标间权重确定主观性大的问题,并结合传统的模糊评判法对综合客运枢纽进行评价,从而为综合客运枢纽初始布局提供依据。以江苏省综合客运枢纽布局研究为例,对评价指标体系和...
作者:战宁; 荆福全 刊期:2017年第11期
辽宁"五点一线"沿海开放战略的提出,使辽宁经济格局由老工业基地走向沿海经济,工业、旅游、居住等人类活动不断向沿海扩张。加速沿海景观带的开发,同时也给沿海环境带来了负面的影响。从设计角度分析地域文化在沿海景观带生态规划中的重要性和面临的一些问题,并提出了沿海景观带生态建设的方法。
作者:杨波; 刘耕; 冯坷欣 刊期:2017年第11期
地铁作为解决城市轨道交通的主要手段,在缓解城市轨道交通方面发挥着巨大作用。一直以来,地铁牵引供电设备及轨道结构的可靠性、安全性和故障处理的及时性是整个地铁系统安全运行的重要保证。地铁综合检测车主要用于地铁轨道和接触网/接触轨等设施的自动检测,为地铁牵引供电系统及轨道设备的正常维护提供技术支持。
作者:秦烺; 曾艳梅; 丁长权; 邓小星; 刘金菊 刊期:2017年第11期
针对新型轨道车辆对功能的需求日益增加和设计可利用空间趋于紧张的情况,基于多种设计实例探讨转向架附属装置设计中如何采用集成化设计理念满足上述需求。
作者:王立发 刊期:2017年第11期
结合EWIS研制的特点,阐述民用飞机系统线路布局设计的基本工作流程,包括输入准备、创建系统线路布局、安全性检查、线路布局的确认以及综合。
作者:李云召; 李欧阳 刊期:2017年第11期
采用DVS 1612标准对轨道车辆转向架构架的焊缝疲劳强度进行评估,评估结果显示该焊缝的疲劳强度安全余量较大。同时,也说明该焊缝的原结构设计较保守,构架的结构轻量化设计仍有较大的空间。
作者:周楠; 程峰; 徐玉波; 杨生彬; 程东幸 刊期:2017年第11期
伊库输电线路穿越天山山脉,其冰川作用、寒冻风化作用强烈,受其影响产生诸多不良地质条件,给线路选线带来难题。分析冰川、寒冻风化作用区对选线影响的各个因素,确定评价指标,并根据专家经验选取各评价指标的权重系数,建立了二级模糊评价模型。采用该模型对该段线路的地质条件进行评价,评价结果与实际工程情况相符。该方法可为相似工程地质条件...