海洋工程装备与技术杂志 省级期刊
Ocean Engineering Equipment and Technology
杂志简介：《海洋工程装备与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2014年创刊，国内刊号为31-2088/P，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《海洋工程装备与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2014年创刊，国内刊号为31-2088/P，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：许文虎; 郭宏; 洪毅; 郑利军 刊期：2015年第04期
基于故障树分析(FTA)方法,以南海某深水气田水下管汇为目标,对其进行可靠性定性、定量分析,并提出两种改进方案以提高水下管汇的可靠度。通过对水下管汇故障树模型的最小割集定性分析得出,管汇系统的薄弱环节为清管回路中的球阀、乙二醇输送系统中的管线和闸阀。根据FTA定性分析结果,提出两种改进方案。针对管汇原设计方案和改进方案的故障树模...
刊期：2015年第04期
作者：李恩道; 刘淼儿; 尹全森 刊期：2015年第04期
天然气液化冷剂压缩机驱动是浮式天然气液化装置(FLNG)上的核心设备之一。针对FLNG的特点,分析了电驱、燃驱和蒸汽轮机三种常规驱动方式的适应性,并重点量化对比了燃机驱动和蒸汽轮机驱动方案。提出大功率航改型燃气轮机是FLNG项目的最佳选择。配以带压热水或蒸汽作为热介质,系统压力低、不可燃,更安全,是适合大型FLNG的理想技术方案。
作者：秦蕊; 李清平; 罗晓兰 刊期：2015年第04期
针对温度对水下卧式采油树出油管安全可靠性的影响,通过分析水下卧式采油树出油管的结构及其内外温差大的特点,建立了水下卧式采油树出油管稳态传热的基本简化模型,包括物理模型和数学模型,并利用热平衡原理获得了该传热模型的解析表达式。结果表明:为了减少热应力值对水下卧式采油树出油管结构强度和材料性能的影响,在水下卧式采油树正常生产中...
刊期：2015年第04期
作者：李博; 冯玮; 郭江艳; 李迅科 刊期：2015年第04期
应急解脱系统是深水水下防喷器组控制系统的重要组成部分,关系到深水钻井的安全。以南海某深水钻井平台的深水防喷器组应急解脱系统为例,利用其设备参数及现场反馈的数据作为输入参数,针对应急解脱不同工况下的操作要求,模拟计算了防喷器组进行作业时的动作时间、压力变化以及水下蓄能器组的压力和容积变化等。模拟分析方法及过程对于今后水下防...
刊期：2015年第04期
作者：李秀锋; 徐志辉; 张英 刊期：2015年第04期
渤海某油田一条海底输气管线在下游平台立管附近发生水化物冻堵。在平台作业人员进行泄放和注入甲醇解堵作业的过程中,立管发生剧烈振动,并产生34cm上窜位移,卡在悬挂法兰上无法复位。使用解析方法对立管上窜的原因进行了分析,计算了解堵后立管上窜的力学作用,并使用专业有限元软件对立管的受损状况进行了评估。计算结果表明立管本身没有塑性破...
作者：陈后宝; 李欣; 杨建民; 陈三平; 徐海霞; 陈国建 刊期：2015年第04期
利用液舱晃荡-水动力耦合方法,对27 000m~3双排舱型液化天然气浮式储存气化装置(LNG-FSRU)液舱晃荡下水动力性能在频域内进行了研究,在各典型工况下对考虑和不考虑液舱晃荡作用的船体运动进行了比较和分析。分析认为区别于对单排舱横摇的显著影响,晃荡对双排舱横摇影响较小,对纵荡和横荡影响较大。随着液舱装载率的增加,纵荡和横荡对晃荡的响应...
作者：梁稷; 武林; 逯晶晶; 韦卓 刊期：2015年第04期
HYSY702是一艘新型工程服务船舶,定位于满足国内外增长迅速的水下工程市场需求。为进一步拓展HYSY702船的服务能力,总结了柔性管铺设方法,对比了国内外先进柔性管铺设船舶及其对应参数,讨论了HYSY702搭载柔性管道铺设系统的可行性。研究结果可为HYSY702船搭载经过专门设计的柔性管铺设系统实施铺管作业提供借鉴。
作者：王超; 刘作鹏; 陈建兵; 李刚; 刘占鏖 刊期：2015年第04期
介绍了250 MPa超高压磨料射流内切割套管技术在我国海上油田弃井中的应用情况。该技术在渤海海域某海上油田弃井项目中分别在244.5mm和339.7mm套管内一次切割完成最大外径为762mm的三层水泥封固套管,在水下65m切割φ339.7mm+φ508mm+φ762mm三层水泥封固套管的时间小于10h。整个作业过程安全顺利,避免了进行套铣等传统方式作业,节约了作业工期费用...
作者：王博雅; 康庄; 宋儒鑫; 曹先凡; 刘振纹 刊期：2015年第04期
大坡度海底管道是油气开发经常使用的类型。针对中国南海海底地形,研究大坡度海底管道的强度,提出工程优化方法。通过分析管道结构的受力控制方程,得到管道受力分析的主要影响参数。使用非线性时域软件分析得到斜坡顶端和底端的管道易发生强度破坏。提出工程优化方案,顶端使用托管架和挖沟措施进行优化,底端使用悬链线理论进行优化设计。分析结...
作者：文勇; 王楠; 陈卫华; 陈浩; 王爽 刊期：2015年第04期
简要介绍了上海航盛船舶设计有限公司自主开发设计的万米级潜水器科考母船"张謇"号的设计背景及主要性能参数。主要叙述了该船设计过程中对总体布置、型线优化、浮态控制、动力定位能力等关键技术的设计研究。
作者：穆顷; 李诚; 刘晓东; 申晓红; 王海燕 刊期：2015年第04期
海底管线是海洋石油集输与储运系统的重要组成部分,在海洋石油资源的开发中发挥重要作用,被誉为海上油田的"生命线"。然而,涡激振动导致海底管线悬跨产生交变应力,诱发疲劳,严重威胁海底管线的安全运行。针对上述情况,研究了基于水声的海底管线悬跨涡激振动监测技术,设计了涡激振动监测模块。试验表明监测系统具有较高的可行性。
作者：张伟宁; 刘庆文; 吴琳 刊期：2015年第04期
总结了拖曳线列阵流噪声产生的原因以及传播特点。分别考虑充液线列阵和固体线列阵,较为全面地概括了从包括护套、材料、结构、水听器特性、水听器位置以及一些附加措施等方面抑制拖曳流噪声的方法。从抑制拖曳流噪声的角度,为拖曳线列阵的结构设计与制作提供了实用的参考依据。