海洋工程

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The Ocean Engineering

杂志简介:《海洋工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为32-1423/P,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:短文、综述、近海工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潜水及救捞技术

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国海洋学会
国际刊号:1005-9865
国内刊号:32-1423/P
全年订价:¥ 336.00
创刊时间:1983
所属类别:科技类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1
复合影响因子:0.55
总发文量:1164
总被引量:9497
H指数:32
引用半衰期:5.5156
立即指数:0.037
期刊他引率:0.8542
平均引文率:14.1481
  • H型浮式垂直轴风力机刚—柔耦合多体动力学建模及仿真

    作者:刘利琴; 赵海祥; 袁瑞; 黄鑫; 李焱 刊期:2018年第03期

    采用多体动力学方法研究了H型浮式垂直轴风力机的动力特性。将风力机叶片和塔柱处理为柔性体,浮式基础处理为刚性体,考虑柔性体的非线性变形,由拉格朗日第二类方程建立了浮式风力机系统的非线性刚—柔耦合多体动力学方程。系统载荷包括浮式基础受的波浪力、风机叶片旋转时受到的气动载荷、塔柱受到的风压载荷、系泊力以及系统阻尼力。编制了模拟...

  • 岛礁附近浮式平台运动响应特性数值分析

    作者:夏可; 万德成 刊期:2018年第03期

    利用基于开源平台Open FOAM自主开发的船舶与海洋工程水动力性能求解器naoe-FOAM-SJTU,数值模拟了近岛礁环境下规则波的演化特性以及带有系泊系统的浮式平台在相应波浪作用下的水动力性能。对于平台的水动力性能的研究发现,仿真结果与试验结果在平台自由衰减运动固有周期及RAO(response amplitude operator)方面吻合良好。对于波浪在近岛礁地...

  • 平台运动下悬垂立管动力响应及疲劳损伤特性试验研究

    作者:吴天昊; 付世晓; 张智奇; 何玥 刊期:2018年第03期

    悬垂立管因其经济性被广泛应用在深海油气开发中。悬垂立管在顶端平台运动作用下,会不断产生横流向以及顺流向动力响应,循环累积造成疲劳损伤。为了研究悬垂立管在平台运动作用下的疲劳损伤特性,开展了大尺度悬垂立管模型试验。采用小波分析、模态分析、雨流计数法等方法处理分析试验数据。分析平台运动下无内流作用下大尺度悬垂立管动力响应及...

  • 吸力式沉箱基础长期水平荷载作用下承载特性试验研究

    作者:朱文波; 戴国亮; 袁龙锦; 龚维明; 赵学亮 刊期:2018年第03期

    通过两组不同水平荷载作用下吸力式沉箱基础长期模型试验,对吸力式沉箱基础随时间的位移变化规律以及土压力分布规律进行了研究。试验结果表明:在长期模型试验中位移发展主要集中在试验前期,后期位移稳定需要更长时间,土体流变效应较为明显。土压力沿深度分布曲线呈抛物形状,表明沉箱基础在水平荷载作用下为转动模式,随时间增加被动区土压力变...

  • 三种不同管土相互作用模型在触地区立管运动模拟中的比较研究

    作者:李凯; 国振; 王立忠 刊期:2018年第03期

    选择恰当的管土相互作用模型,对于准确描述海洋悬链线立管在触地区的动力响应至关重要。首先总结分析了国内外已有的三类典型管土作用模型,并基于三种模型计算模拟了触地区管道的竖向运动过程,计算结果与试验数据进行了对比验证。选用的三类模型均包括四个管土作用状态,即未接触、初始贯入、上拔和再贯入。研究发现:RQ模型对管道远端管道埋深的...

  • 潮流能发电装置支撑结构对水轮机水动力学性能影响研究

    作者:谭俊哲; 郑志爽; 李仁军; 王树杰; 袁鹏; 闫家政 刊期:2018年第03期

    水平轴潮流能水轮机在工作过程中,由于支撑结构的存在,会使水轮机周围流场中的潮流流向、流速等参数发生不同程度的改变,进而影响水轮机的性能和发电装置的稳定性。为了研究支撑结构对水轮机水动力学性能的影响规律,以某100 k W单立柱座底式潮流能发电装置的支撑结构为研究对象,采用CFD方法,分别在正、反向来流时采用不同支撑结构的共六种工况下...

  • 红沿河核电站取水口海冰堆积特性的离散元分析

    作者:龙雪; 季顺迎; 王跃方 刊期:2018年第03期

    在寒冷地区,海冰在核电站取水结构物前的堆积会对取水口造成阻塞和损坏,进而影响核电设备的正常运作。以红沿河核电站的取水设施为例,综合考虑该工程海域冰区特点及风和流的作用等因素。建立了海冰的离散元模型,用于模拟海冰在结构物前的堆积和破坏过程。该离散元模型由规则排列的球体颗粒构成,颗粒间采用平行黏结模型进行黏结。考虑了海冰的平...

  • 新型珊瑚海水混凝土力学性能试验研究

    作者:吴彰钰; 余红发; 麻海燕; 章艳; 梅其泉; 达波; 谭永山; 华实 刊期:2018年第03期

    为了解决全珊瑚海水混凝土(coral aggregate seawater concrete,简称CASC)的脆性问题,采用碱式硫酸镁水泥(basic magnesium sulfate cement,简称BMSC)为胶凝材料和剑麻纤维为增韧材料制备了一种新型全珊瑚海水混凝土(NCASC),系统测定了基本力学性能,并与普通硅酸盐水泥制备的CASC、碱式硫酸镁水泥砂石混凝土(basic magnesium sulfate cem...

  • 张力腿平台筋腱支撑浮筒结构设计研究

    作者:王火平; 金文学; 吕东; 范志峰; 王立权 刊期:2018年第03期

    在张力腿平台筋腱与海底桩基连接后,需要筋腱支撑浮筒为筋腱提供足够的浮力,保证筋腱在平台运抵工作海域之前不会发生倾覆。针对南海油田自主研发的张力腿平台筋腱实际尺寸及设计要求,设计了适用于1061mm(40英寸)筋腱、500米水深的张力腿平台筋腱支撑浮筒,并对筋腱支撑浮筒主要受力进行了分析计算,根据所计算的载荷情况对关键部件进行了有限元...

  • 海洋结构薄板承载性能的裂纹群体效应

    作者:张剑利; 王昊; 方辉 刊期:2018年第03期

    大型海洋结构长期服役中构件裂纹不可避免,结构承载性能必然随之弱化。针对含非均匀分布裂纹的薄板,以有限元方法对小变形状态下其极限承载能力进行计算,得到裂纹数量、长度、分布等因素对薄板屈曲临界应力的影响规律。发现裂纹不仅改变截面的有效承载面积,同时改变局部结构的变形状态,多种因素共同作用使板的承载性能非单调变化,即多裂纹对板承...

  • 海底管道受坠物锚击损伤试验与数值模拟研究

    作者:黄启峰; 郭海燕; 李伟; 李晓秋 刊期:2018年第03期

    为探索海底管道在锚击作用下的损伤规律,通过海底管道损伤试验和数值模拟,研究了坠物质量、坠落高度和坠物形状对海底管道机械损伤的影响,并结合试验结果修正了Ellinas-Wallker公式。研究结果表明:管道的凹陷损伤随坠物质量和坠落高度的增大而变大;在相同质量的立方体、球体和模型锚三种形状坠物作用下,球体坠物对管道的损伤最严重;EllinasWall...

  • VLCC油船波浪增阻预报方法的实用修正

    作者:杨春蕾; 朱仁传; 莫中华; 洪亮; 周文俊; 缪国平 刊期:2018年第03期

    近年来随着船舶环保和营运性能要求更高,波浪增阻预报正变得越来越重要。由于存在假设和简化,势流理论方法的短波增阻预报精度差,而经验方法在不同船型中的适用性不强。以有航速VLCC船迎浪航行为例,考虑吃水和航速影响,对理论和半经验方法的波浪增阻结果进行验证和比较分析,并总结出适用特定船型的快速精确预报方法。理论方法基于水平线段移动脉...

  • 杭州湾中部实测波浪特性分析

    作者:杨斌; 杨忠良; 叶钦; 张俊彪; 施伟勇 刊期:2018年第03期

    利用杭州湾中部一年实测波浪资料,分析该地区的波参数统计变化特性,采用最小二乘法拟合得出相关参数之间的关系式,并统计分析了频谱特性。结果表明:杭州湾中部以小浪和轻浪为主,在各月分布较为均匀,年平均周期为2.97 s;最大一次波浪过程为冷空气影响所致,影响强度大于台风莫拉克;常浪向分布在东北至东南向,其中又以小浪出现较多,对应的波周期以...

  • 考虑潮流影响的航道乘潮水位计算方法研究与应用

    作者:黄志扬; 曾建峰 刊期:2018年第03期

    乘潮水位是沿海航道设计的重要参数之一,然而现有乘潮水位的计算方法只考虑了潮汐这一因素,往往忽视潮流因素。随着船舶大型化和航道建设条件复杂化,潮流也成为部分航道乘潮水位计算必须考虑的要素之一。在分析潮位、流速相关关系的基础上,基于乘潮水位计算的典型潮曲线法,提出了考虑"潮流窗口"后乘潮水位的计算方法,以舟山岛礁海域的鱼山10万...

  • 粗颗粒两相流计算方法研究

    作者:董喆; 刘少军; 胡小舟; 文豪; 彭舸 刊期:2018年第03期

    针对具有颗粒粒级跨度大且粒径大特点的固液两相流系统,如深海采矿系统等,开发新型粗颗粒—均质浆体计算模型,该模型采用欧拉—拉格朗日计算法,大粒径颗粒视为固相粗颗粒,其余视为细颗粒与海水组成液相均质浆体。固—液相间滑移速度v(slip)作为粗细颗粒划分标准,通过联立颗粒雷诺数Rep,液相对颗粒绕流阻力系数Cd,颗粒粒径dp等参数,得到滑移速...