杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文
作者:王铀; 刘勇; 周飞飞; 贾近; 刘赛月; 贾鹏; 王斌利 刊期:2019年第21期
简单回顾了热喷涂纳米结构热障涂层的发展,列举了热喷涂纳米结构热障涂层(TBC)高温长效服役性能方面所面临的几个主要挑战,讨论了近年来针对这些挑战所做的研究工作现状,最后指出了目前亟待关注和突破的几个相关研发方向。
作者:雷力明; 侯慧鹏; 何艳丽; 李雅莉; 付俊 刊期:2019年第21期
金属增材制造技术在民用航空领域应用前景广阔,通过对比3种典型的金属增材制造技札总结了金属增材制造技术在面向金属增材制造的设计、原材料、工艺过程3个方面的研究现状,并按照技术分类介绍了典型应用进展。基于民用航空零部件适航认证特殊要求,分析并提出金属增材制造技术存在设计方法不成熟、加工效率低、质量监控手段有限、缺乏统一的适航...
作者:赵吉宾; 陆莹; 乔红超; 孙博宇 刊期:2019年第21期
介绍了温辅助激光冲击强化技术原理与特征,针对目前工程应用存在的问题,通过总结国内外研究现状与学术成果,从高温交变载荷作用下残余应力释放和组织失稳两方面,分析激光冲击强化诱导组织应力失稳机制。分析了激光冲去强化基础上辅助热源(WLSP),可促进激光冲击强化(LSP)过程中发生动态应变时效和动态析出,在致密位错周围析出弥散分布的强化相,而...
作者:魏英华; 袁晓光; 安敏; 周驰滨; 于兴福 刊期:2019年第21期
8Cr4Mo4V钢主要应用于制造航空发动机轴承,工作环境复杂,工作条件苛刻,为满足疲劳性能及表面状态需求,轴承的某些部位需要进行喷砂处理。本文通过对8Cr4Mo4V钢表面进行不同条件的喷砂处理,然后测定不同条件喷砂后表面残余应力,扫描电镜观察表面形貌,并测定喷砂处理后尺寸及表面光洁度的变化,研究喷砂处理对8Cr4Mo4V钢表面状态的影响。研究结果表...
作者:李文; 朱彦海; 孙刚; 张艳苓 刊期:2019年第21期
分别研究了酸洗、硫酸阳极氧化、微弧氧化3种表面处理工艺对钛合金胶接性能的影响,通过拉伸剪切试验测试了不同表面处理后钛合金板-板胶接试样的剪切强度。钛合金空白试样剪切强度为30.1MPa,破坏形式为粘附破坏;酸洗试样剪切强度为45.3MPa,破坏形式为部分粘附破坏,部分内聚破坏;阳极氧化试样剪切强度为61.6MPa,破坏形式为内聚破坏;微弧氧化试样...
作者:刘渊; 薛红前; 靳泓睿; 高国强 刊期:2019年第21期
以延长7075铝合金连接件疲劳寿命为目的,使用ABAQUS有限元软件模拟分析冷挤压孔强化对孔周应力分布的影响。结合超声喷丸弹丸动力学分析结果,建立超声喷丸有限元模型,数值模拟了冷挤压强化孔挤入端表面超声喷丸强化过程,分析了孔挤压强化与表面超声喷丸复合强化对7075铝合金连接孔周应力的影响,并通过超高周疲劳试验验证。结果表明:复合强化可以...
作者:刘涛; 赵立娟; 庄梦雅; 纪秀林 刊期:2019年第21期
在Q345钢基体上,采用激光熔覆技术制备Fe60-xMn20Ni10Co10Crx(x=10,12.5,15,20,25,30)高爛合金涂层,并研究Ci含量对涂层组织结构和耐蚀性的影响。借助X射线衍射仪和扫描电子显微镜分析高爛合金涂层的组织结构,同时通过显微硬度计和电化学工作站表征涂层的显微硬度和冲蚀磨损量。研究结果表明CrlO涂层仅由BCC相构成,其他涂层由简单的BCC和FCC两种...
作者:缪小吉; 武计强; 梅文臣; 孙斐; 徐磊; 张玉龙; 胡静 刊期:2019年第21期
以常用齿轮钢42CrMo为研究材料,采用不同空气流量对其进行离子氮氧共渗,并与传统离子渗氮进行对比。利用光学显微镜、XRD和电化学工作站对渗层的显微组织、物相和耐蚀性进行了测试和分析。研究结果表明,在550℃+4h相同温度和时间条件下,离子氮氧共渗化合物层比传统离子渗氮渗层厚度增加50%以上,氮化疏松层级别提高到12级;同时,离子氮氧共渗后渗...
作者:知舟(采访) 刊期:2019年第21期
中铝材料院(中铝材料应用研究院有限公司)成立于2017年,为中铝集团全资子公司,是中铝集团按照中组部和国务院国资委要求,入驻北京未来科学城的15家央企人才基地之一。近年来,中铝材料院在先进材料、应用技术、模拟仿真等领域取得了多项重要成果,对国内航空航天制造、汽车轻量化、国防特种合金材料等产业提供了很大的支持。
作者:刘金虎; 丁贤飞; 冯新; 南海 刊期:2019年第21期
采用正交试验法研究了几何形状、是否受阻收缩和试样尺寸3个因素对两种高Nb-TiAl合金熔模铸造的线收缩率的影响。结果表明:Ti_45Al_8Nb平均线收缩率为2.12%〜3.28%,Ti_48Al_7.5Nb的平均线收缩率为2.55%~3.39%,后者线收缩率更大。受阻收缩试样在非受阻方向上的线收缩率比自由收缩试样的线收缩率高出44.8%77.7%,几何形状与尺寸对线收缩率影响较小,...
作者:贾东升; 高彤; 唐磊; 许英杰 刊期:2019年第21期
以热压罐成型复合材料所用框架式模具为研究对象,着眼于温度变化较大的热压罐成型工况,目标为降低模具型面的热变形。建立框架式模具热力耦合拓扑优化有限元模型,对模具进行变形分析,得出影响模具型面变形的主要因素;通过模具型面总变形在X、Y、Z方向变形分量的比较,结合工程实际,确定了模具设计需要重点关注型面展向变形。发展了热弹性耦合结构...
作者:陈博川; 袁松梅; 朱光远; 杨宏青; 姜涛 刊期:2019年第21期
为了研究不同冷却润滑方式对钛合金铳削加工的影响,采用硬质合金刀具端面铳削方式在浇注式(WET)、干式(DRY)、微量润滑(MQL)、低温冷风(CA)及低温微量润滑(MQL-CA)条件下进行钛合金TC4切削试验,通过观测切屑颜色形态及测量切削力、表面粗糙度和刀具磨损衡量加工效果。结果表明,在金属去除率为1800mm3/min条件下进行连续26min的铳削加工后,MQL方...
作者:闫利强; 孟月梅; 侯志霞 刊期:2019年第21期
激光选区熔化工艺中,合理的支撑结构对于保证零件成形质量有重要作用,其中薄壁支撑是应用最广的一种支撑结构类型。通过分析薄壁支撑结构的工艺要素,简述基于STL模型的薄壁网格支撑结构自动生成流程,提出了分区的薄壁支撑结构自动生成方法,并开发了相应的软件工具。通过生成多个零件的薄壁分区支撑结构,验证了该方法的可行性。