航空制造技术

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Aeronautical Manufacturing Technology

杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空制造技术研究院
国际刊号:1671-833X
国内刊号:11-4387/V
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1958
所属类别:航空类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.85
总发文量:5590
总被引量:24288
H指数:42
引用半衰期:5.2344
立即指数:0.0123
期刊他引率:0.9615
平均引文率:1.1303
  • 编读往来

    作者:姚利明 刊期:2017年第22期

    机械连接使用量大、应用面广,其中铆接和螺接占飞机结构连接方法的70%以上,尽管各种新型连接技术不断出现,但是这些技术也仅应用在飞机局部,所以现代飞机结构连接的主要方法仍然是机械连接.据统计,国内外各种型号飞机使用的紧固件少的有几十万件,多的有二三百万件?这些紧固件包括铆钉和螺栓等,其重量占飞机总重的5%-6%,紧固件连接...

  • 2017年先进制造技术与装备国际论坛在成都举行

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    2017年10月21日,由航空工业成飞主办的2017先进制造技术与装备国际论坛在成都举行。来自国内外50多家单位的200余名代表参加了此次论坛。

  • 航空发动机封严涂层摩擦学行为研究获得进展

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    近日,中科院金属所专用材料与器件研究部空间热控器件与材料摩擦学课题组获得新成果。段德莉等研究发现。Al-hBN涂层向叶片的粘附转移与应用工况条件密切相关,低单次切入量和高线速度时粘附最严重。通过对叶尖上涂层粘附层与原始涂层的对比表征分析,发现高速刮擦时强烈的摩擦热导致涂层中金属相Al发生熔融,在刮擦作用下向叶尖粘附是材料转移...

  • 精密电解技术专题研讨会在沈阳举行

    作者:良辰 刊期:2017年第22期

    2017年10月25日,由中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司主办,南京航空航天大学、中国机械工程学会特种加工分会联合承办的“精密电解加工技术在航空发动机上的应用与发展”专题研讨会在沈阳召开。中国科学院院士朱荻、中国机械工程学会特种加工分会秘书长徐均良、航空工业制造所副总师郭德伦、中国航发科技委等单位代表参加了会议。

  • 国家机器人创新中心建设方案论证通过

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    2017年10月18日,由哈尔滨工业大学作为董事长单位发起成立、沈阳智能机器人国家研究院有限公司负责筹建的国家机器人创新中心专家论证会在北京召开。

  • 第三届中国国际复合材料科技大会举行

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    2017年10月21~23日,我国复合材料领域学术交流的盛事——第三届中国国际复合材料科技大会(CCCM-3)在杭州举办。

  • 巨浪集团太仓新工厂开始建设

    作者:良辰 刊期:2017年第22期

    2017年10月28日上午,巨浪集团太仓新工厂奠基典礼正式开启。巨浪集团CFO Achim Degner博士、巨浪中国CEO任家平及太仓市委、市政府领导将巨浪公司有代表性的产品、新厂设计蓝图、公司资料放入时间胶囊,埋入新工厂的基石下,象征着巨浪集团在中国的业务开始了一个新的篇章。

  • 第七届焊接科学与工程国际会议在济南举行

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    2017年10月18~20日.“第七届焊接科学与工程国际会议(7th International Conference on Welding Science and Engineering-WSE 2017)”暨“第三届计算机辅助焊接工程国际研讨会(3rd International Symposium on Computer-Aided Welding Engineering-CAWE 2017)”在济南舜耕山庄举行。

  • “谋划未来 创新发展”先进制造战略研讨会召开

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    2017年10月15~17日,由大连理工大学机械工程学院、辽宁重大装备制造(部级)协同创新中心联合主办的“谋划未来创新发展”先进制造战略研讨会在大连理工大学国际会议中心召开。

  • 2017四川国际航空航天展览会圆满落幕

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    2017年10月3日,四川国际航空航天展览会在德阳广汉中国民航飞行学院圆满落下帷幕。本届航展共有200余家国内外知名航空航天及相关产业企业参展,51种机型、120架航空器动静展示,其中静态展78架,动态展42架,观展人数达30余万。

  • 壁板铆接变形分析及铆接顺序规划研究

    作者:王仲奇; 张津铭; 常正平; 景泽旺; 王志敏; 罗群 刊期:2017年第22期

    壁板是构成飞机气动外形的重要组件,提高其外形装配精度对保证飞机的飞行性能至关重要。传统的研究主要集中在铆钉及孔周围的变形,而对壁板铆接整体变形的研究较少涉及。以壁板自动钻铆为对象,以单钉铆接变形分析为元模型,提出了壁板铆接"局部-整体"变形快速求解方法。钉孔周围采用体单元,壁板其余部分采用壳单元,利用"体-壳"连接建模方法,...

  • 多场辅助解决精密加工难题——访国家“”专家,南方科技大学讲座教授吴勇波

    作者:李丹 刊期:2017年第22期

    吴勇波WU Yongbo国家""专家Expert of Thousand Talents Plan南方科技大学讲座教授Chair Professor of Southern University of Science and Technology博士毕业于日本东北大学精密工学工程专业,2017年5月全职回国加盟南方科技大学机械与能源工程系,现任系副主任、讲座教授,国家""专家,精密加工领域国际知名学者。国际纳米...

  • 大型复合材料构件连接装配二次损伤及抑制策略

    作者:高航; 曾祥钱; 刘学术; 王一奇; 杨宇星; 丛茜 刊期:2017年第22期

    在分析复合材料构件成型和制孔过程中产生缺陷的基础上,从构件成型质量、连接孔加工质量和连接孔配合质量3个方面研究了影响装配应力分布的主要因素及其影响规律。研究发现,装配间隙为1.0mm时,连接区最大应力可达537MPa;垂直度误差为1°时,连接区最大应力超过300MPa;连接孔同轴度误差为0.03mm时,连接区最大应力可达443MPa。装配应力过大引起材料...

  • 机械连接--复合材料层合板沉头螺栓接头拉伸性能试验与有限元仿真

    作者:李小强; 冯丽; 翟雨农; 李东升; 尹玉; 王亮 刊期:2017年第22期

    根据ASTM标准设计了复合材料沉头螺栓单钉单搭接头拉伸性能试样,并完成试验件的制备和挤压性能试验。试验过程中采用非接触全场应变测量系统(VIC-3D)对载荷-位移曲线、表面应变场、沉头板上表面面外位移等试验数据进行了采集。基于Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit模块建立了复材接头单向拉伸的静力隐式和动力显式三维有限元模型,利用模型搭...

  • 新型金属/复合材料混合连接结构试验研究

    作者:唐华清; 刘龙权 刊期:2017年第22期

    为提高金属与复合材料混合连接结构的力学性能,提出一种金属与复合材料之间的新型连接方法。通过在金属与复合材料搭接区铺设胶膜,同时嵌入若干贯穿被连接件的金属细针,从而使得胶膜与细针共同传递被连接件之间的载荷。为探明和揭示该新型连接方法的优越性,制作了相应的试验件并开展了力学性能测试。通过分析试验过程中的载荷-位移关系以及试验...