航空制造技术

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Aeronautical Manufacturing Technology

杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空制造技术研究院
国际刊号:1671-833X
国内刊号:11-4387/V
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1958
所属类别:航空类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.85
总发文量:5590
总被引量:24288
H指数:42
引用半衰期:5.2344
立即指数:0.0123
期刊他引率:0.9615
平均引文率:1.1303
  • 三维自由弯曲成形技术及在航空制造业中的潜在应用

    作者:郭训忠; 马燕楠; 徐勇; 周曙君; 张士宏; 陶杰 刊期:2016年第23期

    三维自由弯曲成形技术作为金属塑性成形领域近年来一项重要的技术创新,能够实现管材、型材、线材在各种弯曲半径条件下的精确成形,对传统弯曲成形技术带来了巨大的挑战。从三维自由弯曲成形技术的基本原理入手,对三轴、五轴以及基于并联机构的六轴自由弯曲系统的技术优势、关键工艺参数与成形缺陷、相关技术及装备研究进展情况等进行了系统介...

  • 知行合一,十年一剑——访金属材料定向凝固专家,南京理工大学教授陈光

    作者:李丹 刊期:2016年第23期

    PST TiAl单晶获得的巨大成功与背后所做的努力工作分不开,可能经过几百次甚至上千次的讨论、构思、计算、试验和测试,您能为我们介绍一下背后所做的工作吗?

  • 基于三阶龙格库塔法的铣削稳定性半解析法预测

    作者:李忠群; 彭岳荣; 夏磊; 朱帆 刊期:2016年第23期

    针对使用再生颤振理论建立的铣削动力学模型,提出了一种基于三阶龙格库塔法用于预测铣削稳定性的半解析方法首先,以状态空间方程的形式表示动力学微分方程;其次,利用三阶龙格库塔法推导出传递矩阵;最后利用Floquet理论判断特定切削状态下的稳定性,进而获得铣削稳定性叶瓣图通过与半离散法的仿真结果进行对比发现,基于三阶龙格库塔法的铣...

  • 先进材料加工与制造——冷坩埚定向凝固TiAl基合金高温持久性能研究

    作者:丁宏升; 李金韬; 王强; 耿洪滨; 陈瑞润; 郭景杰; 傅恒志 刊期:2016年第23期

    采用电磁冷坩埚定向凝固技术制备了成分为Ti-47Al-2Cr-2Nb的合金铸锭,定向凝固后的显微组织为α2+γ全片层结构。在0.4-1.2mm/min的抽拉速率范围内,随着抽拉速率的增加,片层间距减小,柱状晶与生长方向的夹角增大。随着温度升高,合金的拉伸强度有所下降,但由于细化片层界面对切变应力变形的阻碍作用,合金的高温拉伸强度会随着抽拉速率的...

  • 纳米纤维素增强仿贝壳结构黏土复合材料性能研究

    作者:赵艳文; 李云飞; 陈静; 叶宏军; 蒋蔚; 顾轶卓 刊期:2016年第23期

    以纳米纤维素为增强体,使用聚乙烯醇、淀粉和酪蛋白为高分子相,通过溶剂挥发法制备仿贝壳黏土复合材料。采用扫描电子显微镜和x射线衍射分别对复合材料的微观形貌和层间距进行表征,研究了高分子和纳米纤维素对黏土复合材料层间距的影响,分析了高分子种类、纤维素对其力学性能的影响。结果表明高分子增加了黏土复合材料片层间距,但纳米纤维...

  • 钛合金蜂窝芯航空构件数控加工工艺研究

    作者:汪鹏; 罗锐 刊期:2016年第23期

    以航空钛合金蜂窝芯为对象,研究了钛合金蜂窝的数控加工工艺,提出了蜂窝芯的装夹与固持,加工掉块、倒边,型面精度控制,零件检测等方面问题;为了解决这些问题,从固持填充物、切削参数和加工刀具3个主要方面进行研究,给出了填充方案、数控加工切削参数和推荐使用的刀具种类;接着,在兼顾加工效率和质量的原则下,对钛合金蜂窝芯数控加工...

  • GH4169材料磨削后数控抛光表面完整性试验研究

    作者:高世民; 全芳; 陈志同 刊期:2016年第23期

    针对航空发动机叶片材料GH4169高温合金,采用CBN砂轮唐削后进行羊毛毡轮数控抛光首先.研究了抛光预压量对抛光轮寿命和工件表面粗糙度的影响,找到了抛光轮寿命的评价方法和优化的预压量;然后,研究了抛光深度对磨削后GH4169表面完整性的影响,结果表明:表面粗糙度尺。随抛光深度的增加先减小后稳定,表面显微硬度Hv随抛光深度的增加呈显著...

  • 人机协作标准及应用动态研究

    作者:邹方 刊期:2016年第23期

    通过对人机协作内涵定义以及人机协作安全标准的叙述,提出了人机协作需要攻克的几项关键技术,点评了4款著名协作型机器人的功能,介绍了国外协作性机器人在飞机装配中的最新研究成果,最后对人与机器人协作将成为装配系统的新常态进行了展望,

  • 基于全三维模型的复合材料构件成型工艺设计系统研究

    作者:孟月梅; 冯妙婷; 顾信安 刊期:2016年第23期

    分析了复合材料构件数字化设计制造技术的发展状况,阐述了基于全三维模型的工艺设计系统的研究现状针对复材构件成型工艺设计特点,研究了基于全三维模型的复材构件成型工艺设计系统构建技术,阐述了系统的主要功能和实现方法在CATIA环境下开发了基于全三维模型的复材构件成型工艺设计系统.并通过多个构件的工艺设计对系统功能进行了验证.

  • OpenGL在增材制造数据处理系统中的应用研究

    作者:冯妙婷; 孟月梅; 司守钰 刊期:2016年第23期

    介绍了增材制造技术,分析了OpenGL的基本原理,论述了OpenGL在增材制造数据处理系统的图形显示与操作、几何交互操作功能等方面的实现方法,并在电子束熔丝成形数据处理系统中进行了应用验证。利用OpenGL图形库,使数据处理系统的准确性、实用性和交互性得到了提高。

  • 热压罐/真空辅助组合工艺成型复合材料及其质量评价

    作者:王召召; 潘利剑; 庄恒飞; 段振锦; 刘字婷; 胡秀凤 刊期:2016年第23期

    综合分析热压罐工艺和真空辅助成型(VARI)工艺的优缺点,并对两种成型工艺进行优势整合,开发出新型的热压罐/VARI组合工艺;对该新型工艺成型质量包括纤维体积分数及其厚度等进行评价,并与VARI成型对比结果显示,热压罐/VARI组合工艺制件纤维体积分数可达60%以上,并且树脂固化前的保压时间越长,纤维体积舍量越大,直至纤维体积分数到达...

  • 基于MBD的飞机自动化装配孔工艺特征快速添加技术

    作者:陈亚丽; 田威; 廖文和; 万世明 刊期:2016年第23期

    为了解决飞机自动化装配离线编程系统信息来源问题,在分析特征技术和MBD技术应用于数字化装配方面特点后,提出一种将MBD技术与特征技术相结合的装配孔工艺特征快速添加技术。该技术以MBD模型为基本单位,结合现阶段航空蒙皮类产品建模特点,通过工艺特征将几何信息与工艺信息相结合,建立了面向飞机自动化装配系统的产品工艺特征信息模型,为...

  • 复合材料I型结构热压罐零吸胶工艺树脂压力测试及硬模传压均匀性分析

    作者:孙凯; 刘卫平; 黄志军; 孙成; 陈萍; 李志远 刊期:2016年第23期

    针对977—2/IMS预浸料在热压罐零吸胶工艺下采用H型方式成型的I型零件,分别采用标:住固化制度及阶梯加压制度进行了树脂压力在线测试,基于测试结果,分析了树脂压力与罐压的等效性及硬模传压的均匀性,提出了实际零件硬模传压的测试制度参考结果表明:单侧硬模传压区域的树脂压力在稳定后与罐压一致,验证了预浸料在热压罐零吸胶工艺下树脂...

  • 大型桥式机床立柱不同材料的特性分析

    作者:崔立洁; 关大力; 李中凯; 李初晔 刊期:2016年第23期

    采用数值计算方法,比较了混凝土、铸铁和铜3种不同材料立柱的静载抗压能力以及冲击力下的瞬态响应。分析数据表明,铜立柱具有最好的承压能力,在相同压力下静变形最小;由于阻尼的原因,混凝土立柱的振幅受到明显限制,冲击力作用下振动衰减的较快,在更加关注减振性能的高速高性能加工领域,采用混凝土立柱是更好的选择。

  • 导向器尾缘结构面积变化对涡轮性能的影响

    作者:马晓峰; 冯凯凯; 宋文艳 刊期:2016年第23期

    涡轮导向器尾缘的精细结构由于加工误差的存在,会导致流道流通面积的改变,进而会使涡轮性能发生改变、从实际工程问题出发,采用数值模拟的方法,研究了某型发动机低压涡轮导向器尾缘的“劈缝”冷却结构由于变形导致的尾缘前后(叶盆尾缘处流道面积T1和叶背尾缘处流道面积T2)面积变化对涡轮流场和性能的影响.研究结果表明:在设计状态下,涡...