航空制造技术

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Aeronautical Manufacturing Technology

杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空制造技术研究院
国际刊号:1671-833X
国内刊号:11-4387/V
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1958
所属类别:航空类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.85
总发文量:5590
总被引量:24288
H指数:42
引用半衰期:5.2344
立即指数:0.0123
期刊他引率:0.9615
平均引文率:1.1303
  • 大型复合材料构件固化变形分析方法研究进展

    作者:郑锡涛 刘振东 梁晶 刊期:2015年第14期

    大型复合材料结构能够减轻结构重量、减少零件数量,降低装配和使用成本,在航空航天领域得到广泛应用。但其固化变形会导致一定的形状误差,难以满足无应力装配的需求,因此有效预测大型复合材料构件固化变形尤为重要。经过国内外学者的长期研究,已经建立了较为完善的理论基础,但在工程实践应用中尚有待提高。

  • 创新平台智能制造——本刊总编辑罗京华对话Siemens PLM Software Digital Enteprise Realization执行副总裁兼首席制造官Helmuth Ludwig先生

    作者:良辰 刊期:2015年第14期

    在工业4.0浪潮席卷而来之际,制造业如何创新,并实现数字化系列畅想,成为行业关注的焦点。众所周知西门子数字化工厂集团旗下机构Siemens PLM Software是全球领先的产品生命周期管理(PLM)软件和生产运营管理(MOM)软件、系统与服务提供商,其在智能制造领域有独特见解和众多国际成功案例。为探讨中国制造业创新之路,本刊对Siemens PLM So...

  • 航空先进复合材料铺放及缝合设备的发展及应用

    作者:王永军 何俊杰 元振毅 王浩军 杨绍昌 苏霞 刊期:2015年第14期

    采用先进的自动化铺放设备进行飞机复合材料构件的制备,并采用自动缝合方法提高其损伤容限,是现代飞机复合材料制造技术发展的重要方向。因此,我国企业急需通过引进和研制先进的自动化铺带、铺丝设备以及热隔膜成型、缝合设备,大幅提高我国复合材料自动化制造设备水平,为军民用飞机的型号研制打下坚实的基础。

  • 复合材料预浸带自动铺放适宜性试验研究

    作者:张鹏 孙容磊 黄文宗 刊期:2015年第14期

    对一种型号的预浸带,黏性与铺覆性是评价其铺放适宜性的重要指标,而铺放适宜性对铺放工艺过程成功与否有重要影响。因此,研究预浸带黏性及铺覆性,并分析铺放工艺参数对黏性及铺覆性的影响具有工程意义。

  • 通用飞机全碳纤维复合材料机身整体成型技术

    作者:李贤德 王彬 朱辉 梁旭荣 程文礼 叶宏军 刊期:2015年第14期

    主要对某轻型公务机全碳纤维复合材料中机身整体成型技术进行了研究,对提升我国通用飞机复合材料技术设计和制造水平具有非常重要的作用和意义。

  • 树脂传递模塑技术研究进展及在航空领域的应用

    作者:马金瑞 黄峰 赵龙 刘强 卓鹏 刊期:2015年第14期

    RTM工艺经过几十年的发展,技术日趋成熟,已成功应用于飞机机体、发动机等结构的制造,并已成为高性能航空器制造的关键技术之一。在可以预知的未来, RTM工艺随着技术的不断革新,会朝着更加高速、高效、自动化并注重低能耗和环境保护的趋势发展,应用的范围也将进一步扩大。

  • 复合材料结构的成本模型

    作者:Mathilda Karlsson Hagnell Malin Akermo 刊期:2015年第14期

    在航空领域,对复合材料的有效重量控制非常严格,导致其制造困难,而且成本很高。为了研究这种矛盾,作者正在研究一种方法,以用于评估复合材料制造和装配成本与几何结构、复杂性和制造方法的关系。

  • 高质量整体复合材料的高压注入(浸渍)方法

    作者:Erilk Kappel Nico Liebers Manuel Buggisch Philipp Hilmer Markus Kleineberg Christian Hühne 刊期:2015年第14期

    装备周期越来越短,成本利用率越来越高的工艺方法使得高质量可循环利用的碳纤维复合材料产品在成本水平上具有竞争力。这种优势产品能够满足不断增长的产品要求。

  • 飞机和直升机结构用苯并恶嗪组分制备工艺

    作者:Helder Barros Abreu Amol Ogale 刊期:2015年第14期

    近几年来,树脂传递模塑和真空树脂传递模塑这2种液态树脂的工艺方法发展迅速。学者们非常希望在未来将这两种工艺更广泛地应用到制备航天结构设备中。这样可以免去预浸渍材料的费用,更经济地将那些庞大复杂的器件制造出来。

  • 不连续LFT复合材料结构在航空航天领域的应用

    作者:Vincent Labatut James Myers 刊期:2015年第14期

    利用复合材料替代金属结构在新型飞机上已经取得了很大的进步,如空客A350和波音787的复合材料使用量已经超过了50%。

  • 航空领域热塑性纤维复合材料焊接技术发展研究

    作者:张增焕 刘红兵 刊期:2015年第14期

    掌握热塑性复合材料的制造及焊接连接技术,将显著提升自主研发能力,增强型号飞机的技术竞争力。因此,发展FRTP的焊接技术成为现阶段先进飞机制造技术研究的迫切需求,也将是未来一项长期的任务。

  • 碳纤维增强复合材料铣削加工技术研究进展

    作者:王昌赢 文亮 明伟伟 安庆龙 陈明 张烘州 刊期:2015年第14期

    目前,国内关于碳纤维增强复合材料铣削加工技术的研究还处于起步阶段。为改进CFRP切削加工工艺,必须从CFRP材料切削去除机理,切削刀具材料选用、刀具几何结构设计和涂层处理,加工表面缺陷形式等方面开展系统、深入的研究。本文主要从以上几个方面针对近年来国内外对于碳纤维增强复合材料铣削加工中的研究进展进行综述。

  • 碳纤维增强复合材料加工技术研究进展

    作者:刘树良 陈涛 魏宇祥 吴超群 刊期:2015年第14期

    通过4部分综合阐述CFRP的加工技术:(1)CFRP切削理论,强调对CFRP加工要从机械性能结构角度深入理解;(2)C F R P传统加工方法;(3)超声振动加工CFRP的应用;(4)有关CFRP加工的数值模拟仿真研究,旨在用更加有效的方法理解和预测加工过程。

  • 基于MBD复合材料结构设计与表达技术

    作者:孙银宝 陈娟 杨军 刊期:2015年第14期

    在复合材料结构设计过程中引入MBD数字化技术,定义、传递和管理复合材料研制过程中所包含的全部数字化信息及这些信息的关联,可以保证设计、制造数据源的唯一,从根本上改变传统的复合材料设计制造方式,大幅度地提高复合材料设计制造水平。

  • 中央翼下壁板金属和复合材料设计方案对比

    作者:袁新浩 葛建彪 刊期:2015年第14期

    复材方案和金属方案在设计、制造、成本和周期等各方面都有很多差别,本文结合民用飞机中央翼下壁板的设计过程,在相同的设计依据和结构环境下,从结构设计的角度对两者进行对比。