航空制造技术

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Aeronautical Manufacturing Technology

杂志简介:《航空制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-4387/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专稿、封面文章、论坛_高温合金、走进科研、研究论文

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空制造技术研究院
国际刊号:1671-833X
国内刊号:11-4387/V
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1958
所属类别:航空类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.85
总发文量:5590
总被引量:24288
H指数:42
引用半衰期:5.2344
立即指数:0.0123
期刊他引率:0.9615
平均引文率:1.1303
  • 读来读往

    刊期:2008年第21期

    <正>9月25日,神舟七号载人飞船发射成功,航天再次成为国人关注的焦点,在第七届中国航展举办之际,本刊出版了这期"航天"特别策划。本期的封面文章介绍了新世纪国际载人航天技术发展的新动向及启示;来自北航的王田苗教授,为大家讲述了机器人技术的情况;本期论坛的主题是"航空航天焊接技术",各专家学者和设备生产厂商阐述了焊接技术及其在航...

  • 简讯

    刊期:2008年第21期

    <正>国产新一代涡桨支线客机新舟600首飞成功2008年10月9日,国产新一代涡桨支线客机——新舟600飞机在西安阎良首飞成功。下午15时38分,新舟600飞机在西安阎良机场起飞,经过17分钟飞行顺利完成了低空、通场等飞行科目,15时55分平稳降落,首飞圆满成功。中国航空

  • 21世纪国际载人航天技术发展新动向及启示

    作者:果琳丽 张菽 高朝辉 杨建民 刊期:2008年第21期

    2008年9月27日,中国宇航员乘坐"神舟七号"飞船成功进行了空间出舱活动,这标志着中国载人航天战略第二步的顺利实施。在此中国载人航天事业难得的机遇和发展期,认真剖析国外载人航天技术的发展动向,将有助于探索一条既适合中国国情又能少走弯路的载人航天发展道路。

  • 王田苗 中国著名机器人技术专家

    作者:王田苗 晓立 刊期:2008年第21期

    <正>您长期从事智能机器人的研究,并取得了丰硕成果,请您介绍一下智能机器人的研究进展及其应用情况。王田苗:我个人认为,智能机器人是一项具有战略意义的高技术,从材料、传感、机械,到网络、协调、集成,是一个综合高技术平台,它能带动、引导一些先进技术的发展与应用,因此,世界各国都非常重视机器

  • 激光制造技术在航空领域中的应用

    作者:左铁钏 陈虹 张冬云 杨胶溪 鲍勇 刊期:2008年第21期

    自上世纪70年代大功率激光器件诞生以来,已形成了激光焊接、激光切割、激光打孔、激光表面处理、激光合金化、激光熔覆、激光快速原型制造、金属零件激光直接成形、激光刻槽、激光标记、激光掺杂等十几种应用工艺。

  • 整合实力 开创未来——本刊总编辑刘柱与瓦尔特集团总裁Peter Witteczek先生对话

    作者:依然 刊期:2008年第21期

    <正>德国Walter集团是世界著名的金属切削刀具和刀具数据管理软件系统供应商。它成立于1919年,总部位于德国图宾根市,目前其分支机构及销售网络遍及26个国家和地区。从1926年Walter开始研制硬质合金刀具至今,一直在这一领

  • 航空航天焊接技术

    作者:侧卫 晓霏 金卯 晓立 刊期:2008年第21期

    <正>在航空航天材料加工的过程中,焊接技术始终处于重要的地位。焊接技术的进步与发展不仅能减轻航空航天结构的重

  • 数字化焊接技术

    作者:王敏 吴林 魏艳红 刊期:2008年第21期

    建立数字化焊接生产线是对传统焊接工艺的一场革命,必将大大提高航空产品的质量,以满足新一代飞机对产品寿命的要求,同时还将有效提高生产率及新产品适应力,满足产品不断更新换代的要求。

  • 几种新型搅拌摩擦焊技术

    作者:韩文妥 许鸿吉 李光 董春林 栾国红 刊期:2008年第21期

    经过多年的发展和实践,新型的搅拌摩擦焊技术层出不穷,涉及领域广泛,其中最具代表性和创新性的新型搅拌摩擦焊技术有:双轴肩自适应搅拌摩擦焊技术、复合热源搅拌摩擦焊接技术、动态控制低应力无变形搅拌摩擦焊技术和双头搅拌摩擦焊技术。

  • 电子束焊接技术在航天产品中的应用

    作者:张益坤 成志富 刊期:2008年第21期

    电子束焊接技术是应现代工业技术的需求而迅速发展起来的一项焊接新技术。这是因为高技术行业,尤其是航空、航天业大多要求各种焊接结构具有高强度、低重量和极高的可靠性。电子束焊接本身所固有的某些特点成功地解决了这类结构中的很多关键技术问题。

  • 电子束焊接在航空发动机制造中的应用

    作者:康文军 梁养民 刊期:2008年第21期

    在航空制造业中,电子束焊接技术的应用,大大提高了飞机发动机的制造水平,使发动机中的许多减重设计及异种材料的焊接成为现实,大大提高了发动机的性能和制造水平,同时为许多整体加工难以实现的零件制造提供了一种加工途径。

  • 固体火箭冲压发动机壳体焊接技术

    作者:樊兆宝 王英健 曹任刚 杜楠 王攀锋 刊期:2008年第21期

    冲压发动机壳体各部件的加工和装配精度、工作中发动机突出的非对称性结构的气动力载荷和整体式燃烧室较高的工作压强等,都对冲压发动机壳体的焊缝质量、焊接接头的力学性能、壳体的尺寸精度和所用材料的性能等技术指标提出了更高的要求。

  • 国防CAE软件应用调查报告

    作者:侧卫 微凉 晓立 刊期:2008年第21期

    CAE,即"计算机辅助工程",主要指用计算机对所设计的产品的功能、性能与可靠性等进行计算和优化设计,对未来的工作状态和运行环境进行模拟仿真,并优化设计方案,以证实未来工程产品的实际性能。CAE可以用于静/动力学分析、流体力学分析、振动/弹性分析、热传导分析、噪声分析、辅助实验设计和虚拟样机制造等方面,并为上述领域的工作带来革命性的变...

  • 声音

    刊期:2008年第21期

    <正>CAE技术作为创新设计的重要手段,已不仅仅是科学研究的一种手段,而是作为生产实践的必备工具得到了普及应用。一些企业虽然买了很多软件,却因为平台多样、文件版本复杂、数据管理混乱、信息化实施细节问题众多且不易快速解决等问题再次陷入困境。

  • 产品

    刊期:2008年第21期

    <正>厂商:安世亚太代表产品:PERA.Simulation精益研发之协同仿真子平台PERA.S从业界需求出发,尤其重视我国数字化制造、数字化军工发展的需要,以拥有自主知识产权的技术为核心,集成并综合了世界上在流程管理、仿真数据管理、多学科集成与优化、CAX数据接口等方面的优秀技术,形成企业协同仿真统一平台,是实现企业跨越式发展的利器。